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ZETA ジータ:ハンドガードマウント バークランプタイプ

ZETA:ジータ    商品番号:ZE71-1831

品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 3.5
4.2 (5件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
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販売価格:¥8,768(税込) 定価:¥9,828(税込) / ¥1,060(11%) OFF

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タイプ:バークランプタイプ
カラー:チタンカラー
素材:A7009アルミ二ウム
大径ハンドルバー(28.6mm)に対応
専用ボルト付き

KTM、14以降のハスクバーナ、14以前のフサベルの28.6mmの大径ハンドルバーが標準で採用されているモデルに適合
ブレーキ・クラッチケーブルやホースへの干渉は皆無
ZETAアーマーハンドガードを強固に固定
ハンドガードの回転を防ぎ、レバーやスロットル等の抜け落ちを防止

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ZETA:ジータ
ZETA:ジータ
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

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★★★★★ 4.2 (5)
星5つ

1件
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品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 3.5
良い点
  • 期待通りの性能(4人)
  • 信頼できるブランド(3人)
  • 形状が良い(3人)
  • 細部の作りがしっかりしている(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
悪い点
  • 取付が大変(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

ZETA ジータ : ハンドガードマウント バークランプタイプ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全5件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 9件 )
4.3 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3 ]
取付車種:
TE300
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

この固定方法ならば、大抵の転倒でもガードが回ってしまうこともありません。
レース中のトラブル回避のためにも、自分の車体の車種設定があれば少し高くても付けたほうが安心です。

自分のはワイヤー類の取り回しも問題なく、すんなり取り付けできました。
材質はかなり固いですが、ハンドガードを固定するときはネジ取り付け角度に気を使って締めたほうがいいです。
転倒するたびにハンドガードの方が多少変形していくので、メンテで外すたびにネジ山を壊さないように穴を合わせながらなので取り付けに力が必要になってきます。
各部を上手く合わせながら取り付けます。

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さん (インプレ投稿数: 50件 )
4.7 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
690SMC R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

【適用車種】
 KTM 690SMC?R 2012年型
【適用にあたっての関連情報】
 ハンドル   ノーマル
 ハンドガード ZETA アーマーハンドガードベント
 ブレーキ   ゲイルスピード マスターシリンダーVRE ショートレバー
 クラッチ   マスターはノーマル レバーは U?KANAYA ショートレバー
【取付について】
 もともとアダプターに ZETAのリプレースメントマウンティングアダプターロング
 を使用していたので、ハンドガードの曲げ角度を調整し簡単に装着できました。
 メーターとの干渉もなし(ここが心配でしたが問題なし!)。
【良い点】
 ハンドルとメータ周りがすっきりし、転倒時のケーブル断裂の懸念がなくなりました。
 ツインウォールハンドルバーへの交換も可能になりました。
【気になる点】
 転倒時はハンドルが曲がりそうです。

 

 
 

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さん (インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X  |  530EXC  |  TE125 )

固定式クランプを

2016/05/06 12:03

3.0
取付車種:
530EXC
  • 期待通りの性能
  • 取付が大変

今まではハンドルクランプでしたが転けてしまうと回って大変なことになっていたので固定式をつけてみました

が…取り付けるだけはいいのですがハンドガードをつけようにも5mmくらい足りなくてハンドガードを力技でたわませてやっとこさつけれました…
それに加えてフロントマスクとクランプが干渉しておりちょっときになる感じでしたが
先日モトクロスコースに行って来た際すっ飛んで行ったのですが回ってホースを千切るなどと言うことはなく続けて走っていましたので作りはいいと思います。
ただ少し曲がったかな…?と言う感じがしてるので総じて星3つにしてあります。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )

ぶった切る前に

2016/01/13 21:37

4.0
取付車種:
250EXC-F
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

EXC-Fの油圧クラッチホースを切ってしまう前に取り付けました。
ハンドガードは、KTM純正アルミニウムハンドガードを付けているんですが、これがすんなりつきません!マウントとハンドガードのネジ穴がずれていて付きませでした。取り付け方法としては、まずクランプを外して付ける前に、ハンドガードを緩めて、ハンドガードとマウントを軽く留めてあげてからクランプを固定、次にハンドガードとマウントを締める、最後にハンドガードを締める!付けた感じは、ハンドガードがビクともしません!これでバイク倒しても大丈夫ですね!
色々やりながら何とかできました。時間かかったけど、何だかんだバイク触るの楽しいですね!

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さん (インプレ投稿数: 32件 )

250EXCのガード

2015/08/04 08:23

5.0
取付車種:
250EXC
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ZETAハンドガード 用に購入!

私の場合、ハンドルポストをUPしているので、メーターと干渉はしませんでした。
実際に、岩場等で倒れてもびくともしません!

ただ、ハンドガード側にゆがみがあると、上手くつかないので、修正が必要です。

今のところ、一番のお気に入りです。!

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