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WR’S ダブルアールズ:リアエキゾースト スリップオンマフラー

WR’S:ダブルアールズ    商品番号:BF1210JM

CBR250R (2011-)、CB250F( 適合車種を見る)

取り付け・精度 5.0
品質・質感 3.0
性能・機能 4.0
音質 3.0
コストパフォーマンス 4.0
4.3 (114件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
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販売価格:¥37,083~(税込) 定価:¥41,800(税込)

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ラウンドタイプ
近接騒音値:88db
加速走行騒音値:78db
オイル交換:○
オイルフィルター:○
ジョイントガスケット付属

ガスケットの購入はこちら


ベンチテストにより徹底的性能をェック、CBR250R(年式2014以降)の特性をより活かすべく開発しまた。
アクセルレスポンスの改善、低中速域のトルクフィーリングを改善する事で繋がりをよりスムーズに。
センターパイプ前部にΦ42.7→Φ50テーパーパイプを採用する事により、ストレスのない吹け上がりを実現。
センターパイプ・サイレンサー内部構造は新型 CBR250R用に完全専用設計、前モデルからの流用パーツは一切無い拘りの仕様で、よりスポーティなスタイルにマフラーレイアウト、スタイリッシュな雰囲気を演出しています。
各種サイレンサーから放たれる音質はシングルらしさと共にマイルドな心地よい音質に仕上げています。
スリップオンマフラー取り付けに必要なジョイントガスケットを付属しております。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種: CBR250R (2011-)、CB250F ( 適合車種を見る)


WR’S:ダブルアールズ
WR’S:ダブルアールズ
ミドルエキゾーストを知り尽くしたダブルアールズがプロデュースするマフラー。フルエキゾーストタイプ・スリップオンタイプのラインナップと、サイレンサー部はカーボン・チタン・アルミなど多くの種類を用意しユーザーのニーズに答えます。圧倒的なパワーフィールとハイレスポンス、迫力のあるサウンドをフルに発揮するダブルアールズマフラーをご堪能ください。
サイレンサータイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
サイレンサー:ステンレス 在庫1個あり ¥37,083
サイレンサー:チタン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥46,156
サイレンサー:カーボン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥48,158
サイレンサー:ステンレス(焼き色) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥49,159

WR’SJMCAリアエキゾーストスリップオンマフラーシリーズ商品一覧

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ページ:1/1
★★★★★ 4.3 (114)
星5つ

49件
星4つ

53件
星3つ

11件
星2つ

1件
星1つ

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取り付け・精度 5.0
品質・質感 3.0
性能・機能 4.0
音質 3.0
コストパフォーマンス 4.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(43人)
  • 形状が良い(43人)
  • 期待通りの性能(31人)
  • 細部の作りがしっかりしている(28人)
  • 信頼できるブランド(27人)
  • 付属品や説明書が親切(13人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(2人)
  • 「もっと静かでも良い。」(1人)
  • あえていうなら取説が簡素(1人)
  • うるさい(1人)
  • このバイクにはヒートガード必要(1人)
  • ショックとの干渉が気になる。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

WR’S ダブルアールズ : リアエキゾースト スリップオンマフラー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全114件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 2件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 同封の説明書が少し分かりづらい

CBR250R '14 ノーマルからWR'Sのスリップオンに変えて
音質、抜けの良さ、サイレンサーの軽量化がとてもよくなりました。
音質の重低音、音量がノーマルとは全く違うので自分的にはとても
気に入っております。
1つだけ気になる点は同封の説明書でした。
自分で作業して少し分かりづらかったのでバイク屋に見てもらい
アドバイスを貰ってやっと安心出来ました。
無知の自分だけでは少し不安な部分もありましたが、
WR'Sのスリップオンに変えて良かったと思ってます。
これからもこのマフラーを使い続けたいと思います。

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参考になった3人/4人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX250R  |  GSX-S1000F  |  バンディット250 )
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
GSX250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 付属のスペーサーが微妙(傷だらけ)材料切りっぱ

開発のブログを見てこれに決めました。
付けるのは難しいことはなく30分もあればできます。
音は結構大きめで重低音が響きます。住宅街では気を使いますが深夜などでなければ許容範囲だと思います。
性能は、、


気持ち程度で変わったような?気がします。
(その程度の変化です)



個人的には出口内側のパイプは黒い方がいいかな

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さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX250R )

非常によい

2017/10/09 19:25

5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
GSX250R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ノーマルとほぼ同じ特性で高回転で1000回転ぐらい使えるところが増える感じです。
すごいパワーアップではないですが、確かな技術を感じます。
音も太い感じで低回転でも心地よい感じです。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
4.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:2  |  音質:4  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
CBR250RR(2017-)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている

こちらのマフラーのステンレス/ステンレスを装着しました 取り付けはスムースに何も問題なくすぐ終わりました 音は静かめで純正とあまり変わらない感じでした 大きく変わったのが重量と見た目ですね

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さん (インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Z250SL )
4.2 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  音質:3  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
Z250SL
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • とにかく軽量
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 付属品や説明書が親切
  • うるさい

ノーマルの見た目のもっさりを解消したいのと、軽いという点でこの商品に決定しました。

商品には、取り付け方が解りやすく解説された取説も付属するので、初めての方でも丁寧な作業を心がければ問題なく取付け出来ると思います。

部品1点1点の質感も良好で、「買ってよかった」と思います。

ただ1つだけ問題点を挙げると、「音がうるさい」という事です。
音量は規制値をクリアしている数値でしょうが、「より(閑静な)住宅街に響き渡る」音になりました。
迫力UPという面から、自虐的にこれを良しとする方も少なくないと思いますが、私は軽量化重視で排気音については迫力不要派なので星を減らしました。

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