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YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア    商品番号:Q5KYSK084E01

YAMAHA ヤマハ ワイズギア:サイドスライダー R25

YZF-R25(適合車種を見る)

取り付け・精度 4.0
品質・質感 4.0
コストパフォーマンス 3.0
形状 4.5
プロテクション 3.5
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定価:¥13,500(税込)  →   販売価格:¥11,554(税込)

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【メーカー品番】Q5K-YSK-084-E01
素材:ポリプロピレン樹脂
参考取付時間:1h
加工には(カウルに)穴あけ加工が必要。
ライダーを保護するものではありません。


転倒時のダメージを軽減。素材では軽量かつ強靭なポリプロピレン樹脂を使用。デザインにおいても翼をイメージし、軽量さを表現。

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適合車種:YZF-R25(適合車種を見る)


YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア
YAMAHA:ヤマハ:ワイズギア
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
★★★★★ 3.7 (5)
星5つ

1件
星4つ

2件
星3つ

1件
星2つ

1件
星1つ

0件
取り付け・精度 4.0
品質・質感 4.0
コストパフォーマンス 3.0
形状 4.5
プロテクション 3.5
良い点
  • 形状が良い(5人)
  • 信頼できるブランド(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • 期待通りの性能(2人)
  • 本体の損傷がほぼ軽微になる(1人)
悪い点
  • 取付が大変(3人)
  • 細部の作りこみ(2人)
  • 保護性能皆無(1人)
  • 立ちゴケの際にウィンカーがめり込まないでほしいだけ(1人)
  • 説明書が間違っているものあり(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

YAMAHA ヤマハ ワイズギア : サイドスライダー R25 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全5件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 )
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:4  |  プロテクション:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 本体の損傷がほぼ軽微になる
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 立ちゴケの際にウィンカーがめり込まないでほしいだけ

バイク購入する際に車校卒業クーポンでほぼ無料で取り付けてもらいました。勿論バイク屋に全てお任せしましたw
購入して1ヶ月も経たないうちに既に駐車場やら交差点やらで3回も立ちゴケしています(ー ー;)
その際にこのスライダーが車体を守ってくれるお陰で目立ったキズとかがつかないので羞恥心もありませんw
ただ、立ちゴケする際にウィンカーがカウルのシール(R25が貼ってあるところ)に少々めり込んだりするせいでシールが少し剥がれてるように見えることがwそんな目立たないですが…
何がともあれ、走行中に転ばない限りは大事には至らないかと思います。立ちゴケに警戒してスライダーを取り付けて正解でした(=゚ω゚)ノ

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さん (インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R25 )
適合車種と関連したインプレッション
3.0 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:2  |  形状:5  |  プロテクション:2 ]
取付車種:
YZF-R25
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 保護性能皆無
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

他の方も書いている通り、取り付け説明書の記載が左右逆のようでした。
おかげで購入時、お店の方が、当然逆に付けてしまい一悶着ありました・・・。

性能としては、効果を期待してはいけません。

ボディーに直接マウントしておらず、ただカウルに設置してあるだけなので、当然スライダーとしての保護性能には疑問が残ります。
また、作りもブロックではなく、プラスチックの”箱”なので、上記同様、保護性能は期待してはいけません。
良くても立ちごけ保護程度でしょうか?

良いところを上げると、形がいいです。
エアロ気味の形状なので、少しばかりときめきます。

しかし、コストパフォーマンスを考えると、”敢えて付ける必要はない!”と断じるしかありません。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SRX400  |  YZF-R3 )
2.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 説明書が間違っているものあり
  • 細部の作りこみ
  • 取付が大変

商品は普通でしたが、説明書が間違っていました。説明書右上の番号が末尾M00で終わっているものは、2ページ目下、3ページ目でサイドカバー左側の説明をしつつ、実際には右側の図が使用されています。取り付けステーの左右の違いが微妙なものなので、ひどく混乱して、時間を無駄にしました。
Web上に末尾がM01で終わる改訂版が出ています。「Q5K-084-E01-M01 pdf」で検索すると出てきますのでそちらを使ってください。

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さん (インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400  |  YZF-R25  |  シグナスX FI )
4.0
  • 形状が良い

納車時から取り付けしてもらいました。

過去の転倒経験から必ず取り付けようとしていたパーツです。
製品自体は、思ったより質感が良くなくてペラペラな印象を受けました。
デザインの一体感は抜群です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R3  |  AX-1 )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

R25用ですがR3にも装着可能だったので、初バイクということもありお守りとして納車時に付けて貰いました。
「まあそんなにコケることも無いだろうし付けなくても良かったかな」などと思っていたのですが、行き止まりの路地に入ってしまい転回するために押しているときに縁石で立ちゴケ。
右側に結構な勢いで倒してしまいましたがスライダーのおかげでエンジンやカウル、ウィンカーは無傷、ステップ周りも致命的な損傷は避けられ、納車したその日にまたバイク屋送りという事態は避けられました。
(ステップの先が折れてマフラーに傷はついてしまいましたが)

R25やR3は取り回しの良いバイクですが、私みたいな初心者は付けておいた方が安心だと思います。
デザインもよく出来ていて、写真のように付けていても目立ちませんしね。

ただ、YSPのメカニックさん曰く「結構取り付けに苦労した」とのことでしたので、カウルへの穴あけ加工もありますし、自信のない方は専門家にお任せするのが良いでしょう。

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