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AGRAS:アグラス    商品番号:312-273-000

AGRAS アグラス:バックステップ

MT-09(適合車種を見る)

2016年の 売れ筋ランキング1位 MT-09 バックステップ

定価:¥79,920(税込)  →   販売価格:¥68,573(税込)

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【4ポジション】
・35/45mmアップ
・20/30mmバック
素材:アルミ削り出し製
※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※MFJ-Bが標準となります。組み換えはMFJ-Aに限ります。
※ABS専用。




バックステップでどんな違いが出るの?メーカーごとの「ココが違う!」をご紹介紹介記事はこちら↓
バックステップでどんな違いが出るの?メーカーごとの「ココが違う!」をご紹介


純正のブレーキスイッチがそのままご利用可能です。
ステップバーの組み換えも可能です。

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適合車種:MT-09(適合車種を見る)


AGRAS:アグラス
AGRAS:アグラス
AGRASとは、「THE AGGRESSIVE RACING SUPPORT」の略称。その名の通り全日本選手権を初め多くのフィールドでライダーが選ぶだけのクオリティと供給体制。アクティブなライディングを求める貴方にお勧めしたいブランド。

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    ■適合■GSX-R1000 07-08■商品情報■4ポジション UP:30mm/40mm BACK:0mm/10mmアルミ削り出し製

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    ■適合■バンディット1250F■商品情報■3ポジション UP:45mm/55mm/65mm BACK:25mm/35mm/45mmアルミ削り出し製アルミ削り出し製エンジンハンガー付属

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    ■適合■YZF-R1 07-08■商品情報■4ポジション UP:20mm/30mm BACK:0mm/10mmアルミ削り出し製

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    ■適合■GSR400 : GSR600 ■商品情報■4ポジション UP:50mm/60mm BACK:15mm/20mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■GSX1400 ■商品情報■4ポジション UP:35mm/45mm BACK:15mm/25mmアルミ削り出し製

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    ■適合■GS1200SS ■商品情報■4ポジション UP:15mm/27mm BACK:10mm/22mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■YZF-R6 03-05■商品情報■6ポジション UP:15mm/27mm BACK:-12mm/0mm/12mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■イナズマ1200(GSX1200FS) : イナズマ750(GSX750)■商品情報■1ポジション UP:25mm BACK:50mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■YZF-R1 15 : YZF-R1M 15■商品情報■アルミ削り出し製4ポジション-UP:30/40mm BACK:15/25mm

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    ■適合■GSX1300R ハヤブサ(隼) 08-10■商品情報■4ポジション UP:20mm/30mm BACK:0mm/10mmアルミ削り出し製

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    ■適合■YZF-R1 09-10■商品情報■8ポジション UP:25mm/35mm/40mm/50mm BACK:0mm/10mmアルミ削り出し製

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    ■適合■GSX-R1000 12-■商品情報■8ポジション UP:5mm/15mm/20mm/30mm BACK:0mm/15mm材質:アルミ削り出し製

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    ■適合■GSX1100S カタナ (刀)■商品情報■1ポジション UP:20mm BACK:5mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■YZF-R1 04-06■商品情報■4ポジション UP:20mm/30mm BACK:0mm/10mmアルミ削り出し製

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    ■適合■ZZR1100/ZX-11■商品情報■4ポジション UP:15mm/30mm BACK:10mm/25mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■GSX-R1100 93-98■商品情報■4ポジション UP:15mm/30mm BACK:15mm/30mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■XJR1200 : XJR1300 ■商品情報■2ポジション UP:40mm/50mm BACK:40mm/50mmアルミ削り出し製

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    ■適合■CBR1000RR 04-05■商品情報■4ポジション UP:25mm/35mm BACK:10mm/20mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■ニンジャ250SL ■商品情報■【素材/材質】アルミ削り出し製【サイズ】4ポジションUP:50/60mm BACK:20/30mm逆チェンジ可能

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    ■適合■ZX-14R ■商品情報■4ポジション 25mm/35mmアップ 00mm/10mmバック素材:アルミ削り出しステップバーの組み換えも可能です(MFJ-Aに限ります)※ABS有りモデル用専用となりますのでご注意ください ABS無しモデル用もラインナップしております...

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    ■適合■ニンジャ1000 (Z1000SX) : ニンジャ1000 (Z1000SX) 17■商品情報■4ポジション 35/45mmアップ/15/25mmバック素材:アルミ削り出し

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    ■適合■ZRX1100 : ZRX1200■商品情報■3ポジション UP:30mm/40mm/50mm BACK:50mm/60mm/70mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■GSF1200 95-99■商品情報■3ポジション UP:45mm/55mm/65mm BACK:25mm/35mm/45mmアルミ削り出し製※95-99モデル対応※BANDIT1200装着可油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■GSX-R1100 86-88 : GSX-R750 85-87■商品情報■4ポジション 10mm/25mmアップ 00mm/15mmバック素材:アルミ削り出し油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■YZF-R6 08-09■商品情報■4ポジション UP:30mm/40mm FRONT:5mm BACK:5mmアルミ削り出し製

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    ■適合■SV400 : SV650S ■商品情報■4ポジション UP:20mm/32mm BACK:0mm/12mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■GSX-S1000 : GSX-S1000F ■商品情報■【4ポジション】・35/45mmアップ・00/10mmバック素材:アルミ削り出し製

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    ■適合■V-MAX 1680■商品情報■カラー:シルバーアルマイト素材:アルミ削り出し4ポジションUP:30mm/40mm BACK:60mm/70mm

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    ■適合■ZX-6R : ZX-9R ■商品情報■4ポジション UP:23mm/33mm BACK:15mm/25mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■GPZ900R■商品情報■3ポジション UP:15mm/23mm/31mm BACK:22mm/30mm/38mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属クラッチレリーズプレート(TYPE II)付

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    ■適合■グラディウス400■商品情報■4ポジション UP:25mm/35mm BACK:0mm/10mmアルミ削り出し製

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    ■適合■SV1000S ■商品情報■4ポジション UP:25mm/37mm BACK:15mm/27mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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    ■適合■GSX-R1000 00-02■商品情報■4ポジション UP:30mm/42mm BACK:0mm/12mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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    AGRAS アグラス バックステップ ¥52,409  524ポイント (1%還元・¥524相当)

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    ■適合■XR100モタード■商品情報■1ポジション UP:50mm BACK:120mmアルミ削り出し製スタンドホルダー付き

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    ■適合■YZF-R25 ■商品情報■・アルミ削り出し製・逆チェンジ可能・4ポジションUP:65mm/75mm、BACK:45mm/55mm

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    AGRAS アグラス バックステップ ¥67,681  677ポイント (1%還元・¥677相当)

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    ■適合■900SS -97■商品情報■4ポジション UP:10mm/20mm FRONT:0mm/10mmアルミ削り出し製油圧ストップランプスイッチ付属

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AGRAS アグラス : バックステップ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全19件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZX-10R )
5.0

見栄えが良いキットです。
 純正のストップランプスイッチがそのまま使えるので、油圧ストップランプなどの面倒な作業をしないで取り付け出来ます。
 純正ステップだと、シフト操作がイマイチし辛い感じがありましたが、このステップはシフト動作の大小を調節出来ますし、ペダルの位置も調節できるので、今はとってもシフト操作がし易くなりました。
どんな方でも気に入ったポジションが見つかると思います。
 ブレーキ側の、マスターシリンダー取り付け部にアルミのカラーが付属してきますが、カラーを挟んで取り付けてみたらマスターのセンターが出ておらず、ペダル動作が悪くなってしまいました。 
 カラーを外してみたらバッチリ決まり、良い動作をしております。
 唯一の欠点は、各ボルトの六角穴強度が弱くて舐めやすい事です。 いきなりバック調節のボルトを1本舐めてしまいました。
 

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さん (インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: PCX125  |  Z1000 (水冷) )
3.0

しっかりとした作りで、シフトフィーリングは大幅に向上しました!気持ちよくギアが入っていきます!
ただ残念なのはブレーキ側です。ブレーキのスイッチが油圧式なので、エア抜きなどの作業が加わることと、ペダルのリターン用のスプリングがないことです。ペアダルは非常にスムーズに動くので、ブレーキを引きずるようなことは今は起きてませんが、その辺りを改善していただけると良いですね。

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSR400  |  VINO [ビーノ]  |  マジェスティ250(4HC) )
5.0

ノーマルステップの位置・形状ともに気に入らなかったため、Agras B/Sに変更しました。
足のポジションが適正化され、非常に乗りやすくなり、また、精度の高さも素晴らしいものがあります。
間違いなくオススメできる逸品です。

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さん (インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: F4R )
4.0

前から欲しいと思っていたバックステップをついに購入しました。
購入にあたっては、どのメーカーにするか結構迷いました。
その中でアグラスは削り出しで見た目に高級感があったこと。またシフトロッドがノーマルと同じ取り回しのフレーム貫通タイプ。更に追加部品なしで正逆チェンジ対応ということでこれに決定しました。
取付は追加工の必要もなく非常にスムーズにできました。見た目の高級感通りの精度と言ったところでしょうか。
勿論各ネジには事前にネジ止め剤を塗布して緩み止めを施しました。
ポジションは実走しながら何回か調整してやり、今ではしっくり来る状態になっています。また、剛性感が非常に高く、ステップを踏み込んだ時のダイレクト感が向上しているのがハッキリと判ります。
一つ難点としては、付属の油圧スイッチがイマイチでブレーキランプが点きっぱなしになることがあります。他の方のインプレを見ても油圧スイッチに関する不具合は多いようですので、現在ノーマルの機械式スイッチを取り付けられないか検討中です。この点を差し引いて四つ星とします。
まとめとして、この製品、油圧スイッチ以外は満足度非常に高いです。本体に関しては間違いなくお勧めできると思います。

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さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ1FAZER [フェザー] )
3.0

初めてバックステップなる物を付けてみました。
みんなつけてらっしゃるようだし、悩みました、、、
結局アグラスに!第一印象は「軽っ、、、」アルミだから当たり前?ノーマルに比べなんと小さいことか!(ここが問題かも)デカイとバックステップの意味ないからなのか?
悪く言えばきゃしゃ!な感じです。(ノーマルに比べるとです)
どこのメーカーでもアルミ=きゃしゃ?という感じですか?
そう考えるとノーマルも捨てたもんじゃーない?と思います。
250kgの車重でこけたとしてもかすり傷程度でノーマルは済みそうです!写真では一番頑丈そうに見えたけど、、、他のメーカーを付けてらっしゃる方に出会ったら、よく見比べようっと思いました。
逆に言えばこれが重い原因に!でもそこのバランスをどこで
とるかだと思いますが、(立ちこけでもしたらその場でポッキリもありうるかも)
結果、どうしても付けたい人が自己満足の為付けるべきだと思います。

長くなりますが、説明書不親切!(バイク乗りよ!マシンはどうやって出来てるか勉強しろ?)みたいなことでよく不親切な取り説が多いような気がします。
油圧スイッチ付属とありますが、これも素人は「どうやってつけんの?」後、サイドスタンドは別売りをとにかく買って、取り付けた方が無難です。(鉄工所通ったあげく出来悪っ!)てことに、、、。

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