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DAYTONA デイトナ:赤パッド ブレーキパッド

DAYTONA:デイトナ    商品番号:79820

XJR400R 2001、XJR400R 2002、XJR400R 2003、XJ...( 対応モデルを見る)

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※画像はイメージです。
※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。


『効き味』へのこだわり。
1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。

赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。

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適合車種: XJR400R 2001、XJR400R 2002、XJR400R 2003、XJR400R 2004、XJR400R 2005、XJR400R 2006、XJR400R 2007、YZF-R1 1998、YZF-R1 1999、YZF-R1 200... ( 対応モデルを見る)


DAYTONA:デイトナ
DAYTONA:デイトナ
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

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詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(245人)
  • コストパフォーマンスに満足(215人)
  • 期待通りの性能(173人)
  • 耐久性に期待(79人)
  • 細部の作りがしっかりしている(50人)
  • 形状が良い(36人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(7人)
  • 耐久性(3人)
  • ダストが多い(2人)
  • 取付が大変(2人)
  • 減りが早い(2人)
  • 3セット買いましたが赤塗装が雑な物もあった。(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DAYTONA デイトナ : 赤パッド ブレーキパッド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全527件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZX-9R )
4.6 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  ライフ:4  |  制動性能:5  |  フィーリング:5 ]
取付車種:
ZX-9R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

赤パット今までに何台も使っていましたがパット粉がやや多いですが制動タッチはいい感じですね。ブレーキ部品だけに色が赤は目だっていいです。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )

満足しています

2018/03/05 12:40

5.0 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  ライフ:5  |  制動性能:5  |  フィーリング:5 ]
取付車種:
マジェスティS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

バイクを乗り換えようが、ゴールデンやハイパーが出ようが、この赤パッドがお気に入りで、自宅にストックしている程です(*^^*)雨天にかかわらずコントロールし易く、ちゃんときくので、これ以上も以下も必要に感じず、ライフとのバランスが良いと思います

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さん (インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

減りが早いかな

2017/11/19 19:06

2.8 [ 品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:3  |  ライフ:2  |  制動性能:3  |  フィーリング:3 ]
取付車種:
ZRX400
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 耐久性に課題

フロントはダブルディスクだからか? それとも元々のパッドの厚みか?
リアのみ6,000kmが限界、フロントはまだまだ残量に不安は無い。
RKにしようかと考えたが、在庫切れのため、再度購入。
次回はフロント、リア共に同時交換かな?
効きは純正に比べるとマシ、もう少ししっかり効くと良いと感じます。
ディスクへの攻撃性が高いと言われる方もいますが、そうは感じていません。

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さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

青春の赤パッド

2017/07/10 09:48

5.0 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  ライフ:5  |  制動性能:5  |  フィーリング:5 ]
取付車種:
GSX1100S カタナ (刀)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • やはりこの色は良いな。
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • そんなのは無い!

峠小僧の頃、赤いパッドがステータス?
ガツンブレーキと言う感じも確かにあったので、リアの効かないブレーキに採用。
もともとの効かないブレーキとガツンブレーキの効き方で、ちょうど良いタッチ、フィーリングになりました。
減速の姿勢調節がしやすいです。
ラジアルマスターシリンダーをつけた感じ、は言い過ぎかな?でもコントロールしやすいです。狙いどおりで満足です。

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さん (インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: W650  |  グロム )

満足です。

2018/04/11 14:15

4.0 [ 品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:5  |  ライフ:3  |  制動性能:4  |  フィーリング:4 ]
取付車種:
W650
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待
  • 特になし。

交換後、見た感じは赤くてやってる感がある。W650ですが…とってもスポーティー?(^_^;)になりました。
効きは以前使ってたパッドどあまりわからないが問題なし。
安心なブランド、値段も安くてコストパフォーマンスに優れています。
ライフはまだ、使い始めたばっかりなんで星3つにしました。

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