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HONDA ホンダ:トップボックス 35L 塗装タイプ ワン・キー・システムタイプ

HONDA:ホンダ    商品番号:08L72MGCN40ZE

CB400スーパーフォア、CB1100、CB1300スーパーフォア、フォルツァ S...( 適合車種を見る)

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カラー パールホワイト
最大容量(L) 35
最小容量(L) 35
最大積載重量(Kg) 3
【メーカー品番】08L72-MGC-N40ZE
【容量】約35L
【許容積載量】3.0kg
【仕様】
・塗装タイプ ※車体色と同色ではありません
・トップボックスパッド付き

■CB1100 2BL-SC65 SC65E
【別途必要取付パーツ】
※トップボックス取付アタッチメント (08L71-MGC-N40)
※ワン・キー・インナーロックシリンダー (08M71-KZL-840)
※リアキャリア (CB1100:08L70-MGC-N40)

■インテグラ EBL-RC71 RC70E
【別途必要取付パーツ】
※リアキャリアブラケット (08L70-MJJ-D30)
※パニアステイ (08L74-MGS-J30)
※ワン・キー・インナーロックシリンダー (08M71-KZL-840)

■フォルツァ Si JBK-MF12 MF12E
【別途必要取付パーツ】
※トップボックス取付アタッチメント (08L70-K04-930)
※ワン・キー・インナーロックシリンダー (08M71-KZL-840)

※貴重品等を入れたままにしないでください。
※掲載商品は予告なく販売中止や価格の変更をする場合があります。又、商品によってはお届けまでお時間がかかる場合がございます。
※ヘルメットの形状によっては収納できません。
※画像には他のカラーリングが含まれています。

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■別途必要取付パーツ
リアキャリア(08L70-MFM-C00)
ワン・キー・インナーロックシリンダー(08M71-KZL-840)
◇車両本体のキーで、トップボックスの開閉ができる「Hondaワン・キーシステム」を採用しています。
◇車両にマッチした形状、スタイリングとし、フルフェイスヘルメットを1個収納可能です。

■CB1100 2BL-SC65 SC65E
【適用号機】CB1100:17M/SC65-1500001- | 14M/SC65-1300001-

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適合車種: CB400スーパーフォア、CB1100、CB1300スーパーフォア、フォルツァ Si、CB1300スーパーボルドール、CB400スーパーボルドール ( 適合車種を見る)


HONDA:ホンダ
HONDA:ホンダ
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

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★★★★★ 3.9 (64)
星5つ

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詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(22人)
  • 形状が良い(10人)
  • 期待通りの性能(10人)
  • カラー/グラフィックが良い(9人)
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
  • シールド傷入ったら安価で交換可能!(1人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(8人)
  • サイズが合わなかった(2人)
  • ちょっと重いですね…首が…肩が…(1人)
  • デカい、重い(1人)
  • 単品では取り付け出来ない(1人)
  • 少々重たい(1人)

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HONDA ホンダ : トップボックス 35L 塗装タイプ ワン・キー・システムタイプ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全64件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 11件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

ちょうどよい大きさです。作りもしっかりしており、デザインも良い感じ。キーシリンダの組み立てに若干手間取りましたが無事完成。ヘルメット1個入れても、まだ余裕があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 56件 )
4.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 単品では取り付け出来ない

形状が気に入ったのと純正って響きで選びました。
塗装タイプにしましたが塗装も綺麗だし
頑丈そうですし、さすが純正。
ですが、不満点が2つ。

当方の車両はCB400SBですが400にはだいぶデカイです。
高さが有り過ぎますね~凡庸品だから仕方ないですけど。

これ単品では取り付け出来ない。
もともと社外のリヤキャリアはあったので、この箱だけ購入したのですが、本当に箱だけでキャリア取り付けの台座が付属していません。
台座は車種別キャリアステー側に付属していまして、結局純正ステーも購入しないと取り付けが出来ない。
うまいこと出来てます…ホンダめ!

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さん (インプレ投稿数: 145件 )

車体に合ってます

2015/03/03 00:31

3.0

車両本体のキーでトップボックスの開閉ができる「Hondaワン・キーシステム」が採用されており、車両にマッチした形状、スタイリングで、フルフェイスヘルメットを1個収納可能です。

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さん (インプレ投稿数: 6件 )
2.0
  • 結構攻撃的な形状
  • コストパフォーマンスに満足
  • 風きり音がデカイ。ジェットヘル以下。
  • サイズが合わなかった
  • 細部の作りこみ

INAZUMA400納車時にネットで見て一目惚れ!
・結構攻撃的な形状
・初めて見たシステム
・インナーバイザー
・そして値段
初めてのフルフェイスだし、実物も見ずに購入を決断してしまった。
他のフルフェイスを知らないまま3年間つかってきたが
高速で100キロちょいだすだけで、下から突き上げられ飛ばされそうになる。
システムがあり、チンガードがない分、隙間風がはんぱない。
あとは、とにかく重いんです。他を知らないからあれなんですが、とにかく重さ、風などで肩がすっごいこるんです。
まぁいろいろ言いましたが、ネックウォーマーをつけるときだったり、いろんなシーンでシステムにはお世話になってます。
夕日に向かって走る時には、スモークのインナーバイザーにもお世話になってます。
良いところはたくさんあります。ただ、某有名ブランドとは比べてはいけません。

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コメント(全1件)

カズさん 2014年05月14日
返事遅れてすみません(^_^;) 補助燃料ボトルについては、わずか1?程ですが、普段近場などを走る時は空にしてます(^_^;) ガソスタのないような山道を走る時だけにしてます(^_^;) なんせ僕が使ってるボトルは水筒ですので、長く入れっぱなしにはしない方がいいので(^_^;)
さん (インプレ投稿数: 17件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足

長年SHOEIのシステムヘルメットを使用してきましたが、
モデルチェンジの都度高額になり、ついに定価が6万円を超えたので新型への更新をあきらめ、この商品を購入しました。
使用後の感想としては、若干私の頭の形と合わないのか長時間
装着しているとこめかみのあたりが痛くなる感じがあります。
それ以外はこれといって問題はありません。
インナーバイザーは非常に便利です。視界よりもバイザーが
小さい感じがありますが、慣れれば問題ないと思います。

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