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YAMAHA:ヤマハ:ヤマルーブ    商品番号:90793-32414

YAMAHA ヤマハ ヤマルーブ:プレミアムシンセティック【10W-40】【4サイクルオイル】

2017年6月の 売れ筋ランキング2位  4サイクルオイル

性能・機能 4.6
コストパフォーマンス 4.7
フィーリング 4.5
性能持続性 4.4
保護性能 4.3
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定価:オープン価格  →   販売価格:¥2,480~(税込)

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入数 1
容量(L) 4
4サイクルオイル粘度[低温粘度] 10W
4サイクルオイル粘度[高温粘度] 40
オイル成分 全合成油
JASO規格 MA
粘度:10W-40
ベースオイル:100%化学合成油

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<YAMALUBE プレミアムシンセティックの主な特徴>
低温から高温まで常に安定して高い性能を発揮する、中・大型車両に最適な高品質オイル。

■ベースオイルに100%化学合成油を使用
油温による粘度変化が少ない高粘度指数ベースオイルなので、低温流動性に優れ高温でも適切な油膜を保持します。
また高回転・高負荷運転に伴う油温上昇時でも熱分解が起きにくく、エンジンオイル性能を十分に発揮。さらに低蒸発性故に、オイル消費を抑制します。

■二輪車特性を考慮した添加剤を配合
湿式多板クラッチの摩擦特性に配慮した「せん断安定性」に優れる添加剤を始め、エンジン内部の摩耗を抑止する「摩耗防止剤」やオイルの酸化劣化を抑制する「酸化防止剤」、油中の不純物をオイルの分子内に取り込みエンジン内部をクリーンに保つ「清浄分散剤」なども各種適切に配合しています。

■高引火点による保管時の安心感向上
高引火点のため消防法上の危険物に該当せず、消防法の適用を受けませんので、保管も安心です。

■純正の安心感と高性能を優れたコストパフォーマンスで提供
ヤマハ純正4ストロークオイルは、1970年ヤマハ初の4ストロークモデル「XS-1」の誕生以来、40年以上にわたる4ストロークモデルの開発とともに進化してきました。
ヤマハのモーターサイクルの性能・品質を知り尽くした上で「二輪車に最適なオイル」として開発した4ストロークエンジンオイル「YAMALUBE」は、ヤマハ純正として二輪車用オイルに求められる高い性能を保持しながらも、純正オイルの使用を推奨するヤマハとして、求めやすい価格設定としています。

「YAMALUBE プレミアムシンセティック」は、プレミアムクラスの性能を求めるライダー向けに開発した、中・大型車両に最適な高品質二輪車用オイルです。
ベースオイルに高粘度指数かつ低蒸発性に優れた化学合成油を100%使用。
高温での「油膜保持性」や「耐熱性」に優れ、かつ蒸発損失を抑制します。
また二輪車の特性を考慮した最適な添加剤の配合により、高レベルでの「せん断安定性」や「酸化安定性」も備えています。
さらに、高引火点のため消防法上の危険物に該当せず、保管も安心です。

エンジンのみならず、トランスミッションやクラッチも潤滑する二輪車専用エンジンオイルは、高回転・高負荷に耐える「油膜保持性」や「酸化・熱安定性」、ギヤの回転に耐える「せん断安定性」など、二輪車エンジンならではの特性にあわせた性能が求められます。
ヤマハ純正オイルは、二輪車開発で培った経験値やノウハウを活用し、二輪車専用オイルとして求められる各種条件を高次元でクリアした、二輪車メーカーが車両に最適と考えるオイルです。
ヤマハのオイル製品は全てJASO規格に適合しています。
・「YAMALUBE(ヤマルーブ)」は、「YAMAHA」と潤滑油の意味を持つlubricantの略語「LUBE」を合わせた造語で、ヤマハ純正4ストロークオイルの世界統一ブランド名。
・JASO T903:2011のMA規格は、JASO(Japanese Automotive Standards Organization:日本自動車技術会)が二輪車用エンジンオイル規格として定めたクラッチの摩擦特性による区分。

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★★★★★ 4.5 (69)
星5つ

32件
星4つ

28件
星3つ

9件
星2つ

0件
星1つ

0件
性能・機能 4.6
コストパフォーマンス 4.7
フィーリング 4.5
性能持続性 4.4
保護性能 4.3
良い点
  • 信頼できるブランド(60人)
  • コストパフォーマンスに満足(53人)
  • 期待通りの性能(33人)
  • シフトフィーリング(31人)
  • エンジンノイズ低減(28人)
  • 初期性能が続く(25人)
悪い点
  • 注ぎにくいパッケージ(5人)
  • 性能が期待外れ(2人)
  • 体感できる程の変化は感じる事ができなかったです。(1人)
  • 何処でも価格の変動が激しい、セール中に買うのが鉄則(1人)
  • 価格(1人)
  • 旧製品感覚で使えなくなった。(1人)

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YAMAHA ヤマハ ヤマルーブ : プレミアムシンセティック【10W-40】【4サイクルオイル】 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全69件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ZX-10R )
4.8 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  性能持続性:5  |  保護性能:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 期待通りの性能
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド
  • 値段

ヤマハのケミカル類が個人的に好きなのでエンジンオイルにも使用しています。4リットル入ってこの価格は非常にお得です。おまけにシフトフィールも良好で長持ちです。これからもオイルのチョイスに迷ったら積極的に使用していきたいと思います。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 6件 )
3.8 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:4  |  性能持続性:3  |  保護性能:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 値段
  • 注ぎにくいパッケージ

モトレっ〜からの、このオイルでしたが、
以前よりニュートラルのはいりがよくなり
ギアヌケも少なくなりました
距離を走るとギアの入り感は悪くはなりますが、
コスパは十分だと思います

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 11件 )
5.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  性能持続性:5  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 値段

XJR1300用に購入!純正品でないとクラッチの滑りが発生しやすいと聞いた事があったですが、
私のバイクもズルズルに・・・ウェビックでオイル検索すると予想外の金額にすぐに
購入!今では滑りも収まり快適に乗っています。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 46件 )
5.0 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5  |  性能持続性:5  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 値段

ヤマハWR250Xに使用しています。新車から使用していますが、常に高回転で回す為1000?で交換しています。純正品で100%科学合成油なので信頼して使用できますし値段も4L缶で購入すると値段も安くて助かります。今後も使用して行く予定です。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: WR250X )

純正の安心感

2017/05/22 08:35

4.6 [ 性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  フィーリング:5  |  性能持続性:5  |  保護性能:5 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 期待通りの性能

半年に一度の交換しています。
概ね3000kmぐらいです。
夏前及び冬前に交換しています。
昔からヤマハのオイルは定評あるので不満もなく使用をしています。

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