【3,000円以上で完全送料無料!】
×

  • syouhin_sub_img1
適合保証

今ならポイント10倍 対象商品

HONDA ホンダ:ワン・キー・インナーロックシリンダー

HONDA:ホンダ    商品番号:08M70MJED01

CRF1000L アフリカツイン、CTX1300( 適合車種を見る)

  • SALE
  • 在庫有り

販売価格:¥1,949(税込) 定価:¥2,052(税込) / ¥103(5%) OFF

獲得:195ポイント(10%還元・¥195相当)

webikecard

今ならWebikeカード入会で4,600ポイント獲得!
更に、セール期間中のお買い物が何度でも+10%ポイント還元!

エントリーでさらに97ポイント(¥97相当)還元!
ポイント5倍キャンペーン詳細 97ポイント エントリーする
  • ※キャンペーンにより還元されるポイントは利用可能な期間がそれぞれ異なります。詳しくは[詳細]にてご確認ください。
07/16 03時01分現在:在庫4個あり(神奈川倉庫)
今すぐのご注文で、07/16火曜日に出荷いたします。
未設定「東京都世田谷区三宿」にお届け

商品のお届け地域によりお届け日数が変わります。

7/16 火曜日にお届けするには、5時間58分以内に配送方法:ヤマト運輸を選択してご注文を確定してください。
この商品は送料 ¥250(税込)のお得な「小物配送」が選択可能です。(ご注文金額合計が3,000円未満、代引き以外のお支払に限ります。)
上記個数以上ご注文の場合は不足分をお取り寄せ後に商品を出荷いたします。
07/16 03時01分現在:在庫あり(パートナー倉庫)
今すぐのご注文で、07/17水曜日に出荷予定です。

ウェビック安心サービス

ウェビック安心サービス パーツ適合保証パーツ適合保証 対象商品
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
【メーカー品番】08M70-MJE-D01
■トップボックス 45L:ワン・キー・システムタイプ用

※掲載商品は予告なく販売中止や価格の変更をする場合があります。又、商品によってはお届けまでお時間がかかる場合がございます。



ユーザのインプレッションを見る

適合車種: CRF1000L アフリカツイン、CTX1300 ( 適合車種を見る)


HONDA:ホンダ
HONDA:ホンダ
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

最近チェックした商品

ページ:1/2
★★★★★ 4.3 (4)
星5つ

2件
星4つ

1件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(3人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • 付属品や説明書が親切(1人)
  • 期待通りの性能(1人)
悪い点
  • 説明書がない(1人)
  • 説明書なし、高い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

HONDA ホンダ : ワン・キー・インナーロックシリンダー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全4件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]  |  VFR1200Xクロスツアラー )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

同時購入した純正パニアの中に入ってた紙から取説をダウンロードしました。ワンキーシステム単体で購入した場合、この紙が付属しないと思いますので、初めての人には組み立ては出来ないかと…。取説があればガンプラを作るより簡単です。2setを10分くらいで組み立てられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: 1199Panigale [パニガーレ] )
3.0
取付車種:
CBR600RR
  • 信頼できるブランド
  • 説明書なし、高い

・ワンキーが魅力だったが、店に頼むと馬鹿にならない価格になるので一か八かで自力で組み立てた。

・商品に組立説明書は付属しておらず、なんとかネットで組み方のヒントを探し当て完成させた(なぜか部品がたくさん余ったのだが、全部使いようがないので、おそらく大丈夫だろう…)

・ワンキーはやはり便利。価格、見た目にこだわらないのであればオススメ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった3人/3人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
4.0
取付車種:
NC700X

説明書があれば、あまり苦労せず作れます。
ただし、説明書が無ければ、ほぼ無理だと思います。

私の場合は、セットで買ったホンダ純正のサイドパニアケースに説明書が付いていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )
5.0
取付車種:
NC700X
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド
  • 説明書がない

説明書がついてないですが、構造事態は超簡単なので心配する必要はありません。

■プレートの種類
幅広な物(3個)とそれ以外3種類(それぞれ5個)4種類が付属します。
幅広な物は差し込み口から見て一番奥に刺します。
それ以外(それぞれ5つ付属)は鍵の形状に合わせて使用します。
シリンダーに刺す箇所は計6カ所、一番奥は幅広な物でシリンダー本体の抜け止めとして利用するので5カ所に鍵の形状に合わせて使用します。
■バネの種類
銀色(10個)と黒色(3個)、2種類付属します。
黒色で多少堅い物は一番奥の抜け止めに使用します。
それ以外はすべて銀色の柔い物を使用します。
■動作の確認
一番奥の幅広なプレートは抜け止めなので鍵を刺しても抜いてもバネの力で出っぱなしです。
それ以外の5枚のプレートは鍵を刺すとシリンダーと面一になります。
鍵を抜くとバネの力でそれぞれが飛び出ます。
■シリンダーのアウターとの結合
黒いシリンダー枠にEリングを止める物を突っ込み(Eリング止める奴に突起が出てて枠にもそれ専用としか見えない溝があります)、インナーシリンダーを突っ込みます。幅広のプレートは出っぱなしですが、枠に”ひねると幅広プレートを引っ込める”形状のガイドがついてるのでそれに従って突っ込めば大丈夫です。グリスが付属してるのでインナーをアウターに指す前にぐるりと塗ってください。プレートには塗りません。これはスムーズに飛び出てくれないと困るからです。(ほっといても使ってるうちに余ったグリスがプレートに着く)

後は交換元の鍵を外すのと逆の順番で組み付けるだけです。
プレートとバネは余分に着いてるので余ります。
バネの入れ忘れさえなければ誰にでも出来る作業です。一番奥のバネを入れ忘れるとシリンダーが抜け落ちる可能性が、それ以外のバネを入れ忘れると簡単に解除出来たり走行中にロックが外れたりするかもです。インナーシリンダーが出来た時点で動作確認は忘れずに。

バネの入れ忘れさえ注意すれば誰にでも出来る作業なので構える必要はないと思います。
国内の各説明書になんと書かれてるかは知りませんが…海外では自分でやる作業なのでしょうパニアの説明書に上記の事が図解付きでのってます。
ディーラー作業オンリーなのはクレーマー対策なんでしょうかねぇ??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった6人/6人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)