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  • HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス:エキゾーストサーボキャンセラー S01

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エキゾーストサーボキャンセラー S01

ブランド:HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス    商品番号:HT-ESE-S01

掲載開始日:2014年01月21日

B-King、Boulevard C109R、Boulevard C109T、Bo... ( 対応モデルを見る )

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4.0
コストパフォーマンス 4.5
4.3 (6件のインプレッションを見る)インプレッションを書いてみませんか?
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販売価格:¥7,678(税込)

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サイズ:30mm×20mm×13mm
軽量:24g
カプラーオン
強堅牢性
完全防水
適合表はこちら

※ヨーロッパ製品です。逆輸入車の適合はとれていますが、国内仕様は確認されていません。ご注意ください。
※あくまでもサーボモーターのキャンセル用です。
 他の更なる改造、例えばO2センサー除去、ECU改造等によっては
 取り付けても『FIランプ点灯』となることがあります。ご注意ください


スリップオンマフラー、フルエキゾーストシステムを装着する際に気になるエキゾーストサーボモーターとそのシステム。
それを取り除いた際にカプラーオンで使用できます。
FIエラーランプの点灯などの症状を解消します。
購入から2年間保証(領収書、納品書等を保証利用の際は必ずご提示ください。)

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適合車種: B-King、Boulevard C109R、Boulevard C109T、Boulevard M109R、Boulevard M109R2、GSX-R1000、GSX-R600、GSX-S1000、GSX-S1000A、GSX-S1000F、GS... ( 対応モデルを見る )


HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス

HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス

ヒールテックエレクトロニクスではハイエンドなシフトインジケーター「GIpro」、パワー制御/解除を行う「X-TRE」、そしてインジェクションコントローラー「FI Tuner Pro」など、高性能電装パーツをラインナップ。

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ページ: 1 / 1

総合評価

4.3/5

★★★★★
6件の評価
評価件数
  • 詳細評価:6件
  • 満足度のみ:0件
星5つ

3件
星4つ

1件
星3つ

2件
星2つ

0件
星1つ

0件
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4.0
コストパフォーマンス 4.5

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

HEALTECH ELECTRONICS ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー S01 のインプレッション一覧

インプレッション件数: 全6件
インプレッションを車種で絞る
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1  |  GSX-S1000  |  TZR250 )

利用車種: GSX-S1000

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

排気デバイス関連のエラー解消の為、gsxs1000に付けました。
結果バルブは固定され解放されてますので目的は達成できてます。
取り付けは、車体左側のバッテリー下にあるカプラーを外してつけるだけですが、狭く、固定ビスで止められているので椅子とシートカウルを外す必要があります。
外したカプラーのカバーがないので付いていればよかったです。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/09 20:13

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GSX-S1000F

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

適合車種ではありませんでしたが、2020年式国内モデルのGSX-S1000Fに装着、問題なく機能しています。
重たくてかさばる排気デバイスを取り外し、ふたつのコネクターを差し替えるだけです。
モーター駆動用の電源を、FIエラーが出ないよう電気的に処理しているだけだと思いますが、見た目は軽くて小さなただのプラスチックの箱です。
小さい分、取り付けは楽です。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/03 15:31

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: TE250  |  CRF50F )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GSX-R600にフルエキをいれた際、エラーがでてこないように購入しました。
付け方はカプラーにかませるだけで特にセッティング等は必要ありません。
性能は特につけたからといって馬力アップとかの効果はないですがエラーが解消されてちゃんとレッドまで回ります。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/10 13:00

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

正直言って差を感じられない。
音もエンブレも燃費も。
サーキット等で脱着してテストしないと
自分にはわからない。
けどきっとエンブレは減っていると信じている。

取り付けは意外と面倒でカウル外す手間と
元のカプラーがなかなか外れないので
少し時間がかかるがそこまで行けば
カプラー差し込んでタイラップでとめるだけ。
元のカプラーの防水処理とタイラップは
付属しているがあと何本かはあった方がいい。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/03/29 15:38

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: GSX-S1000F

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車両の知識さえあれば説明書とかも無かったですが問題なく取り付けできました!国内仕様ですが問題なく作動してます!エンブレ対策で取り付け、ECUも変更してますので春に試走してみないと効果は分かりませんが・・・


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投稿日付: 2018/03/07 20:00

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSX-S1000F

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GSX-S1000F(国内)の低回転域で若干ギクシャクした為、色々と調べていると排気ディバイスが悪さをしているとありましたので取り付けしました。排気ディバイスを全開固定する為、スロットルの反応は少し鈍りますが乗りやすくなりました。只、付けたままだと車検は通らないと思うので車検毎に取り外しが必要だと思います。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/10 12:58
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