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SP忠男 SP Tadao:PURE SPORT (ピュアスポーツ) SILENT VERSION (サイレントバージョン) フルエキゾーストマフラー

SP忠男:SP Tadao    商品番号:AD1-GE-01

アドレスV125( 適合車種を見る)

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タイプ:ゴールドエンブレム
政府認証番号:1112021063
【排気音量】
・加速排気騒音:72dB
・近接排気騒音:82dB

・ドレンボルト:○
・オイルフィルター:○
・センタースタンド:○
※この製品は公道走行可能です。(適用車種へ装着の場合に限ります)
KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
ループしたエキゾーストパイプに排気ガスを近道させるバイパスパイプを設けてみました。
このゴールドエンブレムマフラーの特徴は、まず30Km/hからの加速がさらにとっても良くなりました!中速域の加速力だけではなく、高速域の伸びも力強く引き出しました!これが、とってもきもちいい!この高速のつまり感を解消するにはさらに強力な高速域のパワーが必要になってくる後ろ姿もなんだか凛々しいでしょ!こんなに静かなのにメチャクチャ速くてとっても楽しいのです。
燃費走行をも楽しくさせてくれるハイグレードにこだわるライダーのための高性能な快適マフラーです!

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適合車種: アドレスV125 ( 適合車種を見る)


SP忠男:SP Tadao
SP忠男:SP Tadao
『SP忠男』マフラーを装着したユーザーの多くは走り出した瞬間に顔をほころばせます。30年に渡りマフラーのトップブランドに君臨するその性能は、あなたの愛車をさらに楽しいマシンへ生まれ変わらせることでしょう。

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ページ:1/1
★★★★★ 4.6 (4)
星5つ

2件
星4つ

2件
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詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 付属品や説明書が親切(4人)
  • 信頼できるブランド(4人)
  • 形状が良い(4人)
  • 期待通りの性能(4人)
  • 細部の作りがしっかりしている(4人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
悪い点
  • エキパイボルト、マフラーバンドに一寸手こずるかも(1人)
  • 高いかな(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SP忠男 SP Tadao : PURE SPORT (ピュアスポーツ) SILENT VERSION (サイレントバージョン) フルエキゾーストマフラー のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 0件 )

さすが!

2014/07/20 01:43

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

V125 L0モデルに取り付けました。
このマフラーは通常タイプの製品と減音したサイレント仕様があります。
今回は通常タイプを購入しました。

このマフラーの最大の特徴と言ったら、トランペットやホルンのようにぐるっと一回転したエキパイです。
このエキパイのお陰で低速から高速までのフィーリングが保っているそうです。
V125はかなり完成された車体なので、マフラーを変にいじると確実に性能が低下します。
忠男のマフラーはポン付けで性能が低下しないただひとつのマフラーと言われていたので楽しみでした。

マフラーは純正に比べ非常に軽いです。
軽いと言ってもスカスカなわけではなくある程度の重厚感は感じます。
仕上げも非常に綺麗な鏡面仕上げで傷ひとつありません。
非常に丁寧な仕事をしていると関心しました。

L0モデルはO2センサーが使用されています。
このマフラーにはO2センサー用のボスが設置されているので、ノーマルのO2センサーを付け替える事ができます。
O2センサーのネジは必ずカッパー等の焼付け防止剤を塗りましょう。
次回外すときに泣きを見ます。

サウンドに関してですがアイドリングはかなり低音になります。
バッバッバと小気味よいサウンドです。
エンジンを開けるとそれなりに大きな音になります。
以前付けていたヨシムラのトライオーバルは、エンジンを少しでも回すと大爆音でまるでラッパのようでした。
このマフラーはエンジンを比較的回しても単気筒特有のパタパタ音が出にくく非常に良いです。
一般道を巡航している際はかなり良いサウンドがします。

走行性能に関してですが、本当にポン付けで性能が低下せず驚きでした。
流石に少しは低下するので、WRを1g軽くして対応しました。

非常に良い価格をしていますが、その分性能も非常に良いマフラーです。
ぐるっと回ったエキパイもインパクトが大きく満足しています。

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さん (インプレ投稿数: 60件 )
4.4 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:3 ]
取付車種:
PCX125
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • エキパイボルト、マフラーバンドに一寸手こずるかも

いろいろインプレ等検討し、このマフラーを狙っていました。セールにこのマフラーがあったので、即注文。14年式PCX125(JF56)でのインプレです。到着後即装着その時の印象は、エキパイの2つのボルトが奥まっているので取り外し取り付けには、鏡を下に敷き作業、ボックスレンチは必須です。ボルトの1つがエキパイとギリなのでユニバーサルジョイントもあると効率良いです。マフラーバンドが(おそらくゴムがド新品と経年ガタツキ防止の為ゆえ)きつく2人で作業できれば早いです。500?程走行した印象は、社外マフラーにありがちな発進のスカスカ感は皆無。発進から40?程でのパワー落ち感はなくなり、リミッターが効く110?までスーッと加速してゆく印象。気持ち良いです。上り坂はパワー増し150CCに乗っているいる感じ。また燃費の落ち込みはほとんどナシです。当方はサイレントバージョンですが、個人的にはうるさからず、静かすぎずちょうど良い印象です。爆音カスタム好みの方はお勧めできません(笑)。純正のマフラーの出来が良い2種スクーター。でも交換カスタムしてよかったマフラーです。大満足。価格5万円台ならばいうことなしです。

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さん (インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: PCX125 )
4.0
取付車種:
PCX125
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 高いかな

色々口コミやらなんやら見ながら評判の良い
こちらを購入しました
少しサイレンサーが大きめですがリア周りがスカスカ感があるので
自分は丁度いいと思います
取付も自分で行いましたが説明書通り行えば簡単です
しいて言えばマフラーサポート部分の取付で
ゴムでサポートしているので張力が少しあり
ねじ止めするのに時間がかかったぐらい
取り付けた感想ですがアクセルを捻るとするすると
出て行く感じノーマルよりもアクセル捻るのが少しですみます
あと1万安かったら満点ですかね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: X-ADV )
5.0
取付車種:
PCX150
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

KF18 PCX150 SP忠男 ピュアスポーツ ゴールドエンブレム サイレントバージョン ステンレス  

SP忠男さんの謳い文句通り、マフラー交換をするだけで加速から最高速まで気持ちよく走れます!

これで4台目のSP忠男マフラーなのですが、いつも期待通りの性能に驚かされています。
これからもバイクを買い替えたらSP忠男マフラーを装着するつもりです!

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