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K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー:ダウンチューブキット

K-FACTORY:Kファクトリー:ケイファクトリー    商品番号:152SZDI006B

ZRX1100、ZRX1200R、ZRX1200ダエグ( 適合車種を見る)

取り付け・精度 4.0
品質・質感 3.0
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 3.0
使用感 5.0
4.0 (4件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
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販売価格:¥50,924(税込) 定価:¥51,700(税込) / ¥776(2%) OFF

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【カラー】ブラック

※取り付けの際は冷却水交換の必要があります。
※転倒した車両や変形したフレームは、取り付け出来ない場合が有ります。
※K-FACTORY製マフラーに取付け確認をしておりますが装着されているマフラーによってはエキゾーストパイプとバーが干渉する恐れがあります。購入の際は、良くご確認の上、ご注文ください。


ケイファクトリー製 FRC・CLRマフラーであれば、装着可能です。
ノーマルフレームによく使用されるΦ34極太ハイテンションパイプで強度を増し、スポーツユーザーの操作性をアップ。
左右のジョイントバー装着により、フレームのねじれを抑制します。
取付けは、ボルトオンで装着可能。
K-FACTORY製、マフラーで下記のタイプのフィッティング確認が完了しました。

適合車種:ZRX1200/1100、ZRX1200DAEG
D-Headerフルエキゾーストマフラー
FRCフルエキゾースト アップタイプ
FRCフルエキゾースト SDタイプ
FRCフルエキゾースト Sタイプ
CLRフルエキゾーストマフラー
3DSフルエキゾーストマフラー

ユーザのインプレッションを見る

適合車種: ZRX1100、ZRX1200R、ZRX1200ダエグ ( 適合車種を見る)


K-FACTORY:Kファクトリー:ケイファクトリー
K-FACTORY:Kファクトリー:ケイファクトリー
サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

最近チェックした商品

ページ:1/1
★★★★★ 4.0 (4)
星5つ

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取り付け・精度 4.0
品質・質感 3.0
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 3.0
使用感 5.0
良い点
  • 期待通りの性能(4人)
  • 信頼できるブランド(3人)
  • 形状が良い(2人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • 効果(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点
  • もう少し塗装を、しっかりしてほしい(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 塗装(1人)
  • 塗装がお粗末です(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー : ダウンチューブキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全4件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R6  |  アドレスV50 (4サイクル)  |  TW200 )
3.4 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:2  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:2  |  使用感:5 ]
取付車種:
ZRX1100II
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 効果
  • 期待通りの性能
  • 塗装

製品的には優秀なので、車体のブレを感じなくなりました。
しかし、金額が高い割に塗装が悪く、すぐに剥がれます。
残念な感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 7件 )
適合車種と関連したインプレッション

性能は花丸

2017/03/27 21:13

4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:5 ]
取付車種:
ZRX1200R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • もう少し塗装を、しっかりしてほしい
  • 取付が大変

装着の際、ラジエターやらマフラーを外すのは仕方ないけど...付属の説明書通り装着して、その度にボルトを締めこんでしまうと次の手順時ボルトが入らなかったりする為、純正のダウンチューブと入れ替えたら仮組でボルト類を全部差し込んでから、少しづつ全部のボルトを締めこんだ方が良いのでしょう! ほかの方が書いてるように、この値段なのに、こんなに薄いのってくらい塗装(下地処理の為800番の耐水ペーパーで擦ったら直ぐに地が出ます)が薄いです。 絶対に塗装は要です。 当チューブと左のフレームを繋ぐ部分でラジエターホースが、良いのかってくらい潰れる。 色々と書きましたが部品としての性能はバッチリです。 交換後の試走一発目のコーナーで違いが分かります。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 塗装がお粗末です

取り付けはバイク屋さんに頼みました。
この商品を取り付けた理由は、高速での振れ、車線変更や加速時の不安定の解消

近所を少し走ってみて、鈍感な私にも、フレームがガッチリした事がすぐにわかります。
Jp-akai製のリヤタワーバーも同時に取り付けてますので相乗効果もあるとは思いますが加速時の不安定は解消されたと思います。足回りのセッティングでまだまだ良くなると思います。

再塗装してからの取り付けをオススメします。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZRX1100  |  250TR  |  TMAX530 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
ZRX1100
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

私は特にスポーツ走行をする訳ではないんですが、ちょっとしたコーナーなどで不安定さを感じるので、購入してみました。
取り付けはショップでお願いしました。
ノーマルはこの部分だけアルミなので、軽いんでしょうけど、やはり負荷がかかると歪んだりするんでしょうね。
交換後は街の交差点とかでも違いが分かるほどです。

装着前に気になっていたマフラーとの干渉ですが、私はこのメーカーのマフラーではなかったのですが、何も問題なく装着できました。

見た目はノーマルとあまり変わらないんですが、これほどの効果は装着する価値大ありです。

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