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適合保証

MICHELIN ミシュラン:PILOT ROAD 2 【160/60ZR17 M/C (69W) TL】 パイロットロード2 タイヤ

MICHELIN:ミシュラン    商品番号:024640

F650CS 02|04 リア用、G650 XMOTO 07 リア用、R1100R...(適合車種を見る)

コストパフォーマンス 2.5
耐久性 2.5
ハンドリング 3.5
ドライグリップ 3.5
ウェットグリップ 3.5
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販売価格:¥20,304(税込)

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06/19 04時17分現在:在庫4個あり(神奈川倉庫)
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タイヤ幅(mm) 160
チューブ ×
チューブレス
バイアス ×
ラジアル
リム径(インチ) 17
扁平率(%) 60
フロント ×
リア
タイヤ小分類 オンロード・ツーリング/ストリート
チューブレスタイヤ
ラジアル
リア用
リム径(インチ):17
公道走行可
タイプ:オンロード・ツーリング/ストリート
タイヤ幅(mm):160
荷重指数:69
扁平率(%):60
サイズ:160/60ZR17 M/C (69W) TL
スピードシンボル:W
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※画像はイメージです。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。



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ツーリングでの走る楽しさの追求と、それを支える安全性の向上にフォーカス。

MICHELIN PILOT ROAD 2をお勧めする理由。
【ドライグリップと耐摩耗性の両立】
デュアル・コンパウンド・テクノロジー(MICHELIN 2CT)の採用により耐摩耗性能とグリップ性能を両立しました。

【デュアル・コンパウンド・テクノロジー(MICHELIN 2CT)】
センター部分には耐久性の高いラバー・コンパウンドを、ショルダー部にはグリップ力の高いラバー・コンパウンドを配置することでロングライフと安全性を両立しました。

【優れたウェットグリップ性能】
デュアル・コンパウンド・テクノロジー(MICHELIN 2CT)の採用により優れたウェットグリップを発揮します。

すべての性能を、妥協しない。
ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。
しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。
ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。

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適合車種:F650CS 02|04 リア用、G650 XMOTO 07 リア用、R1100RS 01 リア用、RAPTOR650 01|03-04|06 リア用、750SPORT 01 リア用、MONSTER400 95|01|03|06-07 リア用、MON...(適合車種を見る)


MICHELIN:ミシュラン
MICHELIN:ミシュラン
フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!
  • F650CS 02|04 リア用 
  • G650 XMOTO 07 リア用 
  • R1100RS 01 リア用 

MICHELINPILOT ROAD 2シリーズ商品一覧

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    MICHELIN ミシュラン PILOT ROAD 2 【180/55ZR17 M/C (73W) TL】 パイロットロード2 タイヤ ¥22,788  228ポイント (1%還元・¥228相当)

    (153件)

    今すぐのご注文で、6/19水曜日に出荷します。

    ■適合■1200SPORT 07-08 リア用 : 748 95|01 リア用 : 748R 01 リア用 : 74...■商品情報■チューブレスタイヤラジアルリア用リム径(インチ):17公道走行可タイプ:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):180荷重指数:73扁平率(%):55サイズ:180/55ZR17 M/C (73W) TLスピードシンボル:W

  • 在庫あり即日発送 送料無料適合保証

    MICHELIN ミシュラン PILOT ROAD 2 【190/50ZR17 M/C (73W) TL】 パイロットロード2 タイヤ ¥23,220  232ポイント (1%還元・¥232相当)

    (153件)

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    ■適合■1400GTR 08|10|15 リア用 : 916STRADA 94|97 リア用 : 996 01 リア用...■商品情報■チューブレスタイヤラジアルリア用リム径(インチ):17公道走行可タイプ:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):190荷重指数:73扁平率(%):50サイズ:190/50ZR17 M/C (73W) TLスピードシンボル:W

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    MICHELIN ミシュラン PILOT ROAD 2 【150/70ZR17 M/C (69W) TL】 パイロットロード2 タイヤ ¥20,088  201ポイント (1%還元・¥201相当)

    (153件)

    今すぐのご注文で、6/19水曜日に出荷します。

    ■適合■1050 ADVENTURE 15-16 リア用 : 1090 ADVENTURE 17-18 リア用 : B...■商品情報■チューブレスタイヤラジアルリア用リム径(インチ):17公道走行可タイプ:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):150荷重指数:69扁平率(%):70サイズ:150/70ZR17 M/C (69W) TLスピードシンボル:W

  • ■適合■1098 07-09 フロント用 : 1190 RC8R 16 フロント用 : 1198 09-11 フロント...■商品情報■チューブレスタイヤラジアルフロント用リム径(インチ):17公道走行可タイプ:オンロード・ツーリング/ストリートタイヤ幅(mm):120荷重指数:58扁平率(%):70サイズ:120/70ZR17 M/C (58W) TLスピードシンボル:W

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ページ:1/2
★★★★★ 4.5 (13)
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コストパフォーマンス 2.5
耐久性 2.5
ハンドリング 3.5
ドライグリップ 3.5
ウェットグリップ 3.5
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • コスパに優れてる(1人)
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 全天候・オールラウンド(1人)
悪い点
  • 耐久性(1人)

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MICHELIN ミシュラン : PILOT ROAD 2 【160/60ZR17 M/C (69W) TL】 パイロットロード2 タイヤ のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 0件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0 [ コストパフォーマンス:4  |  耐久性:4  |  ハンドリング:4  |  ドライグリップ:4  |  ウェットグリップ:4 ]
取付車種:
NC700S
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

パイロットロード3も出ていましたがデザインや評判から2を選択しました。
交換した直後はこんなにハンドリングが変わるものかと思いました。
グリップが良く、ツーリングで峠を走っていても安心して倒せます。
結構持ちも良くて14000kmまで使えました。
とてもバランスの取れた良いタイヤだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-S1000F )
5.0
  • コスパに優れてる

皆さんのインプレを参考に交換しましたが良かったです
まだ、350km程ですが走り出してすぐにグリップ感が感じられます。

ハンドルのブレもピタッと修まりました、タイヤの精度がいいのでしょう
後はロングライフを期待します
FR同時交換です

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さん (インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CB400SF  |  GRASS TRACKER BIGBOY [グラストラッカービッグボーイ )
5.0

最初にフロントを変えて、ちょっとしてリアも変えました。
タイヤ交換は疲れるので前後一緒に交換は私には無理なので、前を変えて、後リアを変えました。
タイヤ交換で何が疲れるかって、空気を入れるのが大変疲れます。特にリアタイヤは太いので大変です。
私の場合は手で押す空気入れでやってるので、リヤタイヤを規定値まで入れるのが、とっとも疲れます。

このタイヤ、前後を換えてみた感じでは、フロントよりもリヤの方がやわらい感じです。
フロントは250kPsぐらいでパンパンとビードが入りましたが、リヤは130kPaぐらいで入りました。

走ってみても、やっぱりフロントはリヤに比べるとちょっとかたいような感じです。
交換後は徐々にバンクを深くしていきましたが、フロントはしばらくの間、ズルズル外にすべってく感じがありましたが、リアは最初からいい感じでグリップする感じでした。

このタイヤは、トレッドの一番はじに進行方向を示す小さい矢印とか文字がでっぱっていて、トレッドの一番はじまで使い、そこの部分が路面に接してくると、なんか接地感がうすれて、ちょっとヌルってくる感じがしてきます。
文字とかのでっぱった部分がなくなるぐらいまではじを使ってしまえば、ヌルってくる感じはなくなるかもですが。
っていうか、このタイヤ、ツーリング向きのなので、そんなはじまで使わないっていう設定で作ってるのかもですが。

まだそんなに距離は走ってないので、もちに関しては不明です。

値段のわりに良いグリップなので星5つにしました。

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さん (インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: GSX-S1000F )
5.0

今回、2度目のPR2となりました。1度目は7,837kmで終りました。以前にPP2で6,999kmでしたから、ミシュランのタイヤは持ちが良いかも知れません。私の場合は、真っ直ぐな道が少ないタイトな所を走るのでそうなるのでしょう。お陰で満遍なく使えます。私のレベルではハイグリップタイヤは必要ありません。グリップも全く問題ないし、つぶれてからの安定感はドッシリとしたもので、安心できます。元々、18インチの自分で曲げる感覚が未だに体に染み付いているので、スポーツタイヤの勝手にバンクして曲がってしまうのは違和感があります。飽くまでライダーの意思で素直に曲がると言う意味で私には合っているかもしれません。

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さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-10R  |  SRX250 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド
  • 全天候・オールラウンド
  • 耐久性

XANTHUS(ザンザス)に履かせました。
前:110/70ZR17
後:160/60ZR17

装着前にいろいろ調べましたが
本当にライフが長いですね!!

主に通学で使用しており、
たまにサーキットや峠、ジムカーナ、ツーリング
などあらゆる乗り方をしました。
走行距離は8600km(1000km/月くらい。)ほど走りましたが
タイヤの残溝は少なく見積もっても5部はあると思います。

グリップ性能
ジムカーナや峠では、ちょうど良いと感じました。
さすがにサーキットでは少し頼りない感じは否めないですが
ツーリングタイヤという位置づけを考慮すれば
すごいと思います。

温度依存性
このタイヤは温度依存性がかなり低く
冬の早朝でも不安になることは一切ありませんでした。

ウェット性能
ジムカーナでウェット、ハーフウェット
とも体験しましてどちらともフルバンクしても問題ありませんでした。
高速レンジでのウェットは体験したことがなく、
わかりかねます。悪しからず。


365日使用し、待乗り~サーキットまでこなしてしまう
オールラウンダーな方にはもってこいかもしれません。
国産タイヤに比べ、割高な感じですが
ライフと性能を考えれば安いものです!!


おススメです!!!!
機会があればぜひ!!

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