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ZEROGRAVITY ゼログラビティ:スクリーン 【スポーツツーリング】

ZEROGRAVITY:ゼログラビティ    商品番号:2328219

ニンジャ300、ニンジャ250( 適合車種を見る)

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販売価格:¥13,552(税込) 定価:¥15,400(税込) / ¥1,848(12%) OFF

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【タイプ】スポーツツーリング
【付属品】ミラーアダプター

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適合車種: ニンジャ300、ニンジャ250 ( 適合車種を見る)


ZEROGRAVITY:ゼログラビティ
ZEROGRAVITY:ゼログラビティ
1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド製法」によって透視度に優れた歪みの無い視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛え抜かれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。
カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
クリア 納期:必須項目選択時に表示されます ¥13,552
スモーク 在庫あり ¥13,552
ダークスモーク 納期:必須項目選択時に表示されます ¥13,552

ZEROGRAVITYスクリーンスポーツツーリングタイプシリーズ商品一覧

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ZEROGRAVITY ゼログラビティ : スクリーン 【スポーツツーリング】 のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-09 トレーサー  |  WR250R )

純正と変わらない

2017/12/03 18:04

2.2 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:1  |  整流効果:1 ]
取付車種:
MT-09 トレーサー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 整流効果が悪い

MT-09 Tracerに装着しています。身長171cmで標準的な体格です。
ヘルメットはSHOEI ホーネットADVとJフォース4の2つでインプレします。
純正のスクリーンではヘルメットのデコあたりにスクリーンで受けた風が全て当たり
ゴウゴウと音を立て、インカムの音が聞き取れない程でした。その改善を期待し購入。

・取り付け ネジ4本を外して本品を取り付けるだけなので全く問題なし、精度もいいです。
・品質 問題ないです。
・製流効果 純正と変わりません。一番上にしてもやっぱりデコに風が当たります。ぬあわキロくらい出すと、形状的に風が全体に広がっていくのが分かりますが、まずそんなに出さないので、☆1です。
顔の一部(デコ)にしか風が当たらないので、ツーリングでは疲れにくい効果があるのでしょう。
・形状 整流効果が良くなかったので☆1です。
・コスパ スクリーンなんで値段はこんなもんだと思います。

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さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09  |  ジョルノ  |  モンキー )

なかなか良い

2017/09/22 15:47

4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:5  |  整流効果:5 ]
取付車種:
Ninja 650
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い

この手の製品は、大きければ良いものではなく、いかに整流、つまり風を綺麗に流すかだけど、付けて見なくてはなかなかわかりません。この商品はおすすめです。高速ツーリングで助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼)  |  900SS )

かなり良いです

2017/08/30 00:10

4.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:5  |  整流効果:5 ]
取付車種:
GSX1300R ハヤブサ(隼)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • カラー/グラフィックが良い
  • フィット感が良い
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている

上体起こしても高速走行中の風がほとんど当たらなくなりました。それくらい効果は非常に高いです。そのため、夏は風が当たらないことによる起因する熱中症にかかりやすいんじゃないかと思います。
よって、夏以外の季節にはお薦めです♪

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バンディット1250F )
3.8 [ 取り付け・精度:1  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:4  |  整流効果:5 ]
取付車種:
バンディット1250F
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 取付が大変

純正のスクリーンでは乳首の上辺りからの風圧が凄く、このスクリーンを選びました。
最初はダークスモークを注文しましたが長期在庫切れの為、スモークに変更しました。
以前他のバイクのスクリーンはマニアックなバイクだった為、4ヶ月待たされたので、
不安になりつつも、2週間前後に届きました。
取り付けに関しては、他のサイト方達のコメントを参考にして、アッパーカウル部分を
全バラしないと取り付け出来ない事と純正の新品ウエルナットを4個用意をした方が
宜しいかと思います。
「再使用はハッキリ言って厳しいですし、この部分だけで1番時間が掛かります」
スクリーン縁の部分にゴムが同封されて無いので、(NRAのスクリーンには同封されてます)
Nプロジェクト製のスクリーン縁のゴム(品名を忘れました)が発売されているので、
レース以外の仕様ならお勧めします。(クリアーとスモークの2種類が有ります)
後はスズキ得意の「素人は手を出すな!」と言う判りずらい位置にネジが有りますので、
サービスマニュアルを観ながら部品交換がお勧めですね、
取り換えてからは肩辺りからの風の抵抗が有りかなり楽になりました。
それと最期にダークスモーク在庫切れで無いのに、強制キャンセルを喰らい、
「スモークなら在庫が有り、こちらなら用意が出来ます」と言うニュースが
合ったら良かったのですがね、そこはマイナス評価とさせて頂きました。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )

グッド!!

2017/01/27 00:54

4.2 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:5  |  形状:4  |  整流効果:4 ]
取付車種:
ニンジャ250 ABS
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 整備性が良い
  • ミラー止めのボルト位置がほんの僅かだけどずれていた

初めて1日の移動距離が約500km、しかも8割が高速道路での移動となるツーリングを計画したとき、純正スクリーンのままでは休憩の回数がイタズラに増えるのではと思いました。
また、仕事の関係上大きな休みを取りにくいため、冬でもツーリングに行くことを考え、ロングスクリーンを購入することにしました。

取り付けは、カスタム未経験の私でも15分かからずに終了。
見た目は思ったよりも良く、バランス良く見えていると思います。

届いた翌日に取り付け、早速ナナガン&ダイヤモンドポイントにプチツーリング。
往路で約25kmほど名神高速に乗ってみましたが、身体がこれはこれは楽なこと!!
現地に到着すると、純正スクリーンだと既に疲れていることがほとんどだったのですが、このスクリーンは家に帰ってきてもほぼ疲労感無し!
最終的には120kmほどの走行距離なので、まだまだ実感するには足りないですが、長距離も走ってみて、どんな感じになるのかを体験していこうと思います。

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