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  • SALE
  • 在庫有り

KIJIMA:キジマ    商品番号:201-6802

KIJIMA キジマ:ドクターグリップ

2017年4月の 売れ筋ランキング3位  グリップ

取り付け・精度 5.0
品質・質感 4.7
コストパフォーマンス 4.0
使用感 4.7
形状 4.3
4.5 (17件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥2,160(税込)  →   販売価格:¥1,859(税込)

¥301(14%) OFF / 186ポイント(10%還元・¥186相当)

05時44分現在:在庫2個あり
今すぐのご注文で、6/29木曜日にお届けします。
対象地域:
東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県、茨城県、栃木県、群馬県、山梨県の1都7県。一部地域除く。離島および山間部の一部を除きます。
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在庫・納期のお問い合わせ
カラー:ブラック
素材:HQラバー
オープンエンド(貫通タイプ)
全長:120mm
最大径:31mm
タイプ:D31
※画像はイメージです。

他のカラーリングはこちら
伝説のチャンピオンライダー・ロッシがこよなく愛し続けるグリップをベースにキジマでプロデュース。
カラーグリップには劣化・変色しにくいHQラバーを採用。振動吸収を考慮した軟質スペシャルラバーをブレンドしました。
ハイクオリティー特殊ラバーの使用で色が飛びにくいグリップです。

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KIJIMA:キジマ
KIJIMA:キジマ
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
★★★★★ 4.5 (17)
星5つ

8件
星4つ

9件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 4.7
コストパフォーマンス 4.0
使用感 4.7
形状 4.3
良い点
  • 形状が良い(13人)
  • 信頼できるブランド(9人)
  • コストパフォーマンスに満足(8人)
  • 期待通りの性能(8人)
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
  • 付属品や説明書が親切(1人)
悪い点
  • デザインがもっと派手でも良いかも?(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

KIJIMA キジマ : ドクターグリップ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全17件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CBR600RR  |  ZEPHYR750 [ゼファー]  |  SEROW250 [セロー] )
4.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5  |  形状:4 ]
取付車種:
バリオス2
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 握り心地が良い
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • デザインがもっと派手でも良いかも?

シンプルなグリップですが、この柔らかさは目から鱗でした。
何となく付けてから気に入って以後愛用しています。
取付け後は若干太目になるので細身が好きな人には向かないかもです。
振動吸収等の効果があるかわかりませんが、このふにふにしているけど
しっかりした感触は他ではないと思います。

強いて言うならもうちょっと派手なデザインでもいいかな?と。
価格は多少高めですけどまぁ納得できるレベルでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR600RR )

過不足のない品質

2017/01/26 21:07

4.2 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4  |  形状:4 ]
取付車種:
CBR600RR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 取り付けが簡単
  • 信頼できるブランド

CBR600RR 03年式でハンドルをハリケーンのジュラルミンセパレートハンドルに交換した際にグリップをこの商品に交換しました。
ノーマル然とした見た目で派手さなどはありません。
取り付けも本品が柔らかいので内側にパーツクリーナーを吹き付けながら差し込めば簡単に装着できます。
ノーマルハンドルに多いプラスチックのような硬さはなく、かといってグリップが太くなるわけでもなく、ハンドル操作に違和感や不快感を与えません。
長距離ツーリングで手の負担が軽くなるなどの効果までは見込めませんので過度の期待は禁物ですが過不足のない品質です。
現在使用のグリップが劣化したときやハンドルを交換する際についでに交換するにはいいかと思います。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 11件 )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:5 ]
取付車種:
TLR250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

元の純正が劣化して交換予定の所、柔らかく、振動が軽減されるというウワサで購入。
以前のより細かい振動が軽減された感じ。また吸い付きが良い感じでアクセルが楽なのが
意外に好かった。(あと純正RL2個より安かった..^^;)

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さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )
4.0
取付車種:
200DUKE
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

 単品ではかなり柔らかくてフニャフニャしているので、取り付けに手間取るかと思いましたが、あっさりと取り付けできました。シングルエンジンなので振動はあっても、痺れるような細かい振動ではないので、すごく防振効果があるとは感じませんが、握り心地は非常に良くて満足しています。
根元のツバに近い所の径が僅かに細くなっていて、それが握り易さに貢献しているのかもしれません。仮付けと思い接着剤なしで取付けましたが、ズレる様子もないのでそのまま使っています。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 49件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

グリップヒーターから交換です。
バーウエイトなしでも振動が手に伝わらないのでいいですね。通勤に使っているので摩耗も2~3年で交換なので、コストパフォーマンスも満足です。ホンダ純正より柔らかく雨の日も滑らないです。

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