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YOSHIMURA:ヨシムラ    商品番号:110-338-5P20

YOSHIMURA ヨシムラ:スリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
音質 5.0
コストパフォーマンス 5.0
4.5 (23件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥60,480(税込)  →   販売価格:¥53,798~(税込)

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在庫・納期のお問い合わせ
オイル交換:○
オイルフィルター交換:○


・O2センサー付き欧州仕様車は対応不可。
■オフロードレースでの使用は保証の対象となりません。
※マフラーのカーボンエンド部に、マフラー内に溜まった水を抜く為の「水抜き用穴」が開いております。
構造上綺麗に開ける事が難しい箇所の為、歪んでしまい割れているように見えることがありますが製品仕様となります。

取り扱い説明書はこちら
<別途推奨パーツ>・マフラーウォッシュプラグ(洗車時にマフラー内へ水が入り込まないようにするパーツ)

<別途必要パーツ>・ヤマハ純正ガスケット(パイプ接続部 ヤマハ品番:5PX-14755-00)

■政府認証マフラー
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
■製品2年保証

Main MaterialStainless


近接排気騒音91dB/5000rpm
加速走行騒音80dB


車両型式JBK-DG15J
エンジン型式G363E
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)有り


コンペティションモデル「WR」の名とDNAを受け継いだWR250R/Xに「Slip-On-RS-4J-サイクロンカーボンエンド」が登場。
「RS-4J」は、AMAスーパークロス等で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用"RS-4"サイレンサーデザインにヨシムラジャパンの技術を融合したサイクロンです。
コーンエンド部には高級感あふれるカーボン素材を採用。サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキング加工を施し、さらに裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様となるなどディテイルにもこだわっております。
ラインナップは交換が容易にできるスリップオン仕様を設定。スタンダードマフラーと比べ約40%の軽量化を実現(STD:5.1Kg、RS-4Jチタンカバー:3.1Kg)。
性能特性は、スタンダードマフラーで発生する5000rpm付近の谷を解消しスムーズな吹け上がりを実現。特に常用する中回転域で豊富なトルクを生み出します。ピークパワー後の落ち込みも少なく全域においてスタンダードマフラーの性能を上回ります。


このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録:http://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty.php)をご確認ください。

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YOSHIMURA:ヨシムラ
YOSHIMURA:ヨシムラ
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
★★★★★ 4.5 (23)
星5つ

11件
星4つ

11件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
音質 5.0
コストパフォーマンス 5.0
良い点
  • 信頼できるブランド(21人)
  • 形状が良い(19人)
  • 細部の作りがしっかりしている(19人)
  • 期待通りの性能(15人)
  • 付属品や説明書が親切(14人)
  • コストパフォーマンスに満足(6人)
悪い点
  • 取付が大変(2人)
  • エキパイも出して(生産終了では無理か)(1人)
  • マフラーバンド式の取り付け方法(1人)
  • 加速音がもう少し静かなら。(1人)
  • 少々大きめの排気音(1人)
  • 溶接のスパッタの処理(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

YOSHIMURA ヨシムラ : スリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC のインプレッション一覧

インプレッション件数:全23件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 9件 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
取付車種:
WR250X
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • エキパイも出して(生産終了では無理か)

性能、多データのFMFか、造りのヨシムラ迷いましたが両実物を見て決定。写真ではボテッとした印象でしたが装着するとなかなか良い形(形はFMFかサクラ工業が好き)TADAO、PBとの組み合わせで走行しての感想は、@音は静かと言われるが結構大きい。A出だしのパワーがあきらかに無くなったが中高回転は気持ち良く回ります。今後のセッティングしだい。メーカーに希望は車体とサイレンサーを固定するステー(少し曲がっているステー)の向きが説明書では不明瞭。この説明書だと逆向きに見える。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SEROW250 [セロー]  |  CB400スーパーフォア  |  YZF-R3 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
WR250X
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

本当はSP忠男のエキパイを付けているので、FMFのQ4にしようと思っていたのですが、納期がかなり先になってしまった事と、最近、排気音を厳しく取り締まると言うニュースを聞き、ならばJMCAを通っていてSP忠男のエキパイとも相性が良いという噂のYOSIMURA RS4Jにしました。
取り付け当初はSP忠男のエキパイとの間から排気漏れを起こしてしまい、苦戦しましたが、なんとか排気漏れを止めることができました。
音は流石に静かで、歯切れの良いものです。
見た目も単品だけ見るとあれですが、装着すると結構かっこ良いです。

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コメント(全1件)

マキノスケさん 2016年06月27日
メタルマジックカバーの購入を検討しています。横からの画像を見せて頂けないでしょうか?できれば全体が入るように見せて頂けると助かります
さん (インプレ投稿数: 22件 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
WR250X
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

FMFとどちらにしようか悩みましたが、比較的、装着率の低いヨシムラを選択。
取説も丁寧で、あっちこっち調整したりすることもなく、簡単に装着できました。PowerBoxと合わせて使用してますが、エキマニとの接合部のガスケットは不要なのですね…準備していたのですが、液体ガスケットで十分に事足りました。
音量は必要以上にうるさくなく、個人的には問題のない範囲だと思います。高回転時の気持ちよさはヨシムラらしいです。
マフラースプリングのゴムカバーにもヨシムラの刻印があるのは、芸が細かい(笑)

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 64件 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
WR250X
  • 見た目がカッコいい
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 溶接のスパッタの処理
  • 細部の作りこみ

ヨシムラブランドと見た目の格好良さで決め購入しました。FMFとUSヨシムラと悩みましたが、音量がネックでこちらにしました。音量は夜間でも問題ないレベルでツーリングでも疲れない音質と音量です。交換時、中間ジョイントガスケットは新品準備した方が無難です。
性能的には吸気側含め全てノーマルなので良くわかりません。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: PX 125 FL2 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

マフラー単体で見ると結構大きくてどうかなと思いましたが、付けてみるとかなりカッコ良いです。住宅街に住んでいるので、音が心配でしたが、純正プラスα程度でしかも低音で良い音です。ノーマルの状態に合わせて設計されてるようで、走行しても良い感じですし、アフターファイアも多少はありますが許せる範囲です。
他のマフラーも迷いましたが、これにして良かった。良い商品です。

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コメント(全0件)

タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
STB (チタンブルーカバー)/重量(STD5.1kg):3.1kg 在庫4個あり ¥59,661
ST (チタンカバー)/重量(STD5.1kg):3.1kg 在庫2個あり ¥53,798
SM (メタルマジックカバー)/重量(STD5.1kg):3.3kg 在庫2個あり ¥55,979
SS (ステンレスカバー)/重量(STD5.1kg):3.3kg 在庫1個あり ¥55,666
  • WR250R 07-
  • WR250X 07-

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