配送料一律380円(税込) ※沖縄・離島・島嶼部などの一部地域のみ972円(税込)
×

  • syouhin_sub_img1
  • 在庫有り

MOTUL:モチュール    商品番号:11211250

MOTUL モチュール:3100 GOLD 4T(ゴールド)【10W40】【20L】【4サイクルオイル】

性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 4.0
フィーリング 4.0
性能持続性 4.0
保護性能 4.0
3.7 (3件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:オープン価格  →   販売価格:¥15,090(税込)

1509ポイント(10%還元・¥1,509相当)

11時00分現在:ウェビック在庫2個あり
未設定「東京都世田谷区三宿」にお届け

商品のお届け地域によりお届け日数が変わります。

今すぐのご注文で、最短11/24金曜日に出荷いたします。
上記個数以上ご注文の場合は不足分をお取り寄せ後に商品を出荷いたします。
現在メーカー在庫切れ
ご注文後に、メールにて納期をご案内いたします。
弊社神奈川物流センターから出荷いたします。
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
入数 1
容量(L) 20
4サイクルオイル粘度[低温粘度] 10W
4サイクルオイル粘度[高温粘度] 40
オイル成分 部分合成油
JASO規格 MA
4ストロークエンジン用
SAE粘度:10W40
荷姿:20L×1
【特徴】
化学合成(テクノシンテーゼ)

廃油処理用品はこちら

※容量・入数をご確認の上、お買い求めください。
※予告なくパッケージデザインが変更となる場合がございます。あらかじめご了承ください。



【適合規格】
API SL相当
JASO MA

【適合】
全4ストロークエンジン
ストリート
オフロード
スクーター
etc

JASO MAを取得した化学合成(テクノシンテーゼ)オイル。

スクーターなどの小排気量バイクから大排気量のスポーツバイクまで幅広く使用可能。

【特長】
化学合成、清浄性、耐摩耗性、耐酸化性、耐泡性

ユーザのインプレッションを見る
MOTUL:モチュール
MOTUL:モチュール
自動車その物が発明される前から電灯用燃料のオイルを製造しており、今では一般的な「自動車用マルチグレードオイル」や「自動車用100%化学合成オイル」を世界で始めて販売したメーカーとしても知られるオイルメーカーです。
★★★★★ 3.7 (3)
星5つ

0件
星4つ

2件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 4.0
フィーリング 4.0
性能持続性 4.0
保護性能 4.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(3人)
  • 信頼できるブランド(3人)
  • シフトフィーリング(2人)
  • 初期性能が続く(2人)
  • 期待通りの性能(2人)
  • エンジンノイズ低減(1人)
悪い点
  • 注ぎにくいパッケージ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

MOTUL モチュール : 3100 GOLD 4T(ゴールド)【10W40】【20L】【4サイクルオイル】 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全3件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 0件 )
4.0 [ 性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  フィーリング:4  |  性能持続性:4  |  保護性能:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • エンジンノイズ低減
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 期待通りの性能
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド

新車を購入したショップで取り扱っていたオイルでしたので、そのバイクを乗っていた期間はずっとこのオイルを入れていました。
2気筒エンジン車です。
エンジン音は静かです。シフトフィーリングも良かったです。
特に不安な要素はなく、消費が多い場合は良いオイルをペール缶で安く買うのもアリかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 5件 )
3.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • シフトフィーリング
  • 信頼できるブランド
  • 注ぎにくいパッケージ

良い点
・コストパフォーマンス
・ニュートラルの入りが良い

悪い点
・最低でも20lでしか購入できない
・長期保管が必要

正直特筆する良い点・悪い点がない普通のエンジンオイルです。
静粛性が高いとか、ロングライフだとか、吹け上がりが良いとかそれぞれの性能面でもっと良いエンジンオイルは幾らでもあると思いますが、
製品自体の価格はさておき、1lあたりの価格は安価な部類でコストパフォーマンス的に良いかと思います。
シフトフィールは良くギアがすんなり入る。ニュートラルへの入りもいい。

柔らかめ(というか低摩擦気味?)で静粛性は低めのような気もしますが、よく言えば元気よく回っている感じがしますw(ここら辺は気がするレベルです)

大型水冷アメリカンに使用していて特段不満はありません。
安物の鉱物油と比べれば明らかに良くなりますが、近い価格帯の部分合成オイルと比べて良いのかどうか正直わかりません。

上を見ればきりがないのがエンジンオイルですが、価格、性能、耐久面でソコソコの性能を発揮してくれているので個人的には丁度いいオイルです。

耐久性は排気量や使用状況によると思いますが、
4~5000km程度で少しニュートラルへ入りにくくなる。
6000km程度で交換してしまうのでそれ以降の耐久性は良くわかりません。

最少ロットが20lなので複数台所持の人やリッターオーバーでソコソコ距離を走る人向きかと思います。
いわゆる性能が良いオイルを求めている人におススメするような物ではありませんが、安物鉱物油はいやだけど安く少しだけ良いオイルを入れたい。
という人にはおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )
4.0
取付車種:
GSR250
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 初期性能が続く
  • 信頼できるブランド

300Vをはじめ、高価なイメージの強いMOTULのラインナップではかなり安価な半化学合成オイル。
それでも実勢価格でホムセンに並んでいるウルトラG2の1.5倍程度にはなりますが、軽二輪程度の車両であれば一回の交換でせいぜい2Lちょいってとこです。
愛車にその程度の贅沢くらいさせてあげてもバチはあたるまいと使用してみました。

それまで使ってたウルトラG2に比べると、シフトフィーリングは同程度。吹けあがりも同程度。
メカノイズも特に変化なく、燃費も変わらず、とにかくえーと色々と変わらず。

まあ乗ってる人間が鈍感ですから。
きっと愛車は喜んでるに違いありませんから。
うーん
クランクケースに煌めくMOTULのステッカーは、ウルトラG2の頃から貼ってありますがともかくこれでお天道様に恥じずに堂々と生きてゆけます。
よかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

最近チェックした商品

ページ:1/2
PAGE TOP