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POSH Faith:ポッシュ フェイス    商品番号:040050

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POSH Faith ポッシュ フェイス:キャブトンスリップオンマフラー

W650(適合車種を見る)

定価:¥48,600(税込)  →   販売価格:¥37,186(税込)

¥11,414(23%) OFF / 4090ポイント(11%還元・¥4,090相当)

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◆音量:約99dB
◆純正エンジンガード (大型・小型) 使用可。

※画像はイメージです。
※JMCA不適合。


当時のW1サウンド (内部はW1SAタイプインナーを使用) にこだわったスリップオンタイプ。
取り付けステーはノーマルを使用。
ノーマルエキゾーストパイプ (焼け防止の為二重管構造) を切断しスリップオンタイプとして取り付けます。
付属ジョイントパイプ (040050-MP) を使用する事でノーマルサイレンサー再使用可能です。

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適合車種:W650(適合車種を見る)


POSH Faith:ポッシュ フェイス
POSH Faith:ポッシュ フェイス
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

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ページ:1/2
★★★★★ 4.5 (12)
星5つ

6件
星4つ

6件
星3つ

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星2つ

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星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(7人)
  • 期待通りの性能(6人)
  • 信頼できるブランド(5人)
  • 形状が良い(4人)
  • 付属品や説明書が親切(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点
  • 取付が大変(4人)
  • 切断も重要な要素なので、配慮が欲しい(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)
  • 金鋸が大変(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

POSH Faith ポッシュ フェイス : キャブトンスリップオンマフラー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全12件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W650  |  YZF-R25  |  リトルカブ )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

純正のマフラーからの交換です。
取り付け方は、付属の説明書を読めば問題なく出来ました。歯切れの良い渋い音に大満足です。
他の方もたくさん書いていらっしゃいますが、中々の爆音(笑)ですが、アイドリング~2、000回転あたりまでは静かなので、ご近所迷惑の問題は良しとします(笑)
切断工具はグラインダーしか持っておらず、火花が飛ぶのが嫌でしたので、付属の金鋸に取っ手付きのホルダーを付けて地道にギコギコ…左右合わせて30分ほど。切れ味は普通です。自分は、鋸は使い慣れているので運良く真っ直ぐ切れましたが、自信のない方は他の切断工具を使用することをお勧めします。
カラーの装着は、エキパイのバリをしっかりと取って、ゴムハンマーでじっくり叩いていけば綺麗に入ります。カラーも錆びやすいので、エキパイの切断部・ジョイント・溶接部と共に錆防止が必要です。
純正のマフラーに比べると足回りの振動も多少は大きくなるので、ボルトの増し締めはしっかりと!
まあ、スリップオンを選んだからには、取り付けの大変さはカスタムの醍醐味として味わうしかないかと(笑)信頼できるメーカーと言うのと、お値段の安さを考えるとコスパは最高です(^ ^)お勧めできます。

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さん (インプレ投稿数: 16件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 金鋸が大変

純正マフラーからの交換をしてみました。
付属の丸やすりは付いててよかったと思いましたが、金ノコは・・・ギャグのレベルの使いにくさ・・・
自宅にあった切断機で難なく切り、取り付けには1時間程度かかりました(手でギコギコしてたら+1時間?・)エンジンをかけた瞬間に購入して良かった!!と思うすばらしいサウンドが聞けました。購入に戸惑ってる方、迷わず買ってみてください。星5つです。

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さん (インプレ投稿数: 3件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

フルエキとスリップオンでかなーり悩みましたが、価格面でスリップオンを選択しました。バッフル入りですが思ったより爆音でした。よって星4つです。
取り付けは、慣れた人なら難しくありませんが、付属の金ノコではちょっとしんどいかもしれません。私はグラインダーとエアソーを使用しました。エキパイにカラーを打ち込むのには、プラハンがあると便利です。
音は、動画など聞く音よりバタバタ感はなく、結構低音が効いたボロボロ音で好みの音質でした。PS調整をせず乗ってみたところ、やはりエンブレ時にアフターファイヤーが凄まじく、ノーマルの位置から半回転弱戻したところ、大分落ち着きました。

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さん (インプレ投稿数: 9件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足

様々なタイプのマフラーを試したが、やはりキャブトン型が1番かっこいいということでこちらを購入しました。取り付けは純正パイプを切断しますが、その後は連結するだけです。付属のジョイントわつかえば純正マフラーにも楽に戻せます。音はインナーサイレンサーなしだとだいぶ大きいです。
ただ、これ以上音が大きいとお巡りさんに止められちゃうかもしれないです。笑。 丁度いです!そしてコスパも最高ですね!!ステンレスじゃないのでマフラー焼けがあまり似合わないW650にもぴったりです!付けたらメッキ保護剤をつけてあげるといいと思います。

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さん (インプレ投稿数: 19件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.0
取付車種:
W650
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

アフターファイヤーが出ず、満足な低速トルクを確保できるのは、3.5~4回転戻しでしょう。3、3.5、4、4.5戻しと検証した結果です。参考になれば幸いです。
私は間をとって3.75戻しにしています。

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