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HONDA ホンダ:スポーツ・グリップヒーター

HONDA:ホンダ    商品番号:08T50MGE000

シルバーウイングGT400、シルバーウイングGT600、VFR1200F デュアル...( 適合車種を見る)

取り付け・精度 4.5
品質・質感 4.4
性能・機能 4.6
コストパフォーマンス 3.3
4.6 (114件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
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【メーカー品番】08T50-MGE-000

【別途必要取付パーツ】(08A70-MJF-A00)はこちら
【別途必要取付パーツ】(08E00-MJW-J00)はこちら
【別途必要取付パーツ】(08E73-MJC-D00)はこちら
【別途必要取付パーツ】(08T49-KVZ-000)はこちら
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【別途必要取付パーツ】(08T70-MGC-D30)はこちら
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【別途必要取付パーツ】(08T70-MJL-D71)はこちら
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【別途必要取付パーツ】(08Z51-KWR-000)はこちら
【別途必要取付パーツ】(08Z51-MFT-000)はこちら
【別途必要取付パーツ】(08Z70-MJC-D00)はこちら
【別途必要取付パーツ】(08Z72-MFM-C00)はこちら
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■400X 2BL-NC47 NC47E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター 取付アタッチメント (08T70-MJW-D90)

■CB1100 2BL-SC65 SC65E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント (08T70-MGC-D30)

■CB400 SUPER BOL D'OR 2BL-NC42 NC42E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント (08T70-MFM-C00)
※サブハーネス (08Z72-MFM-C00)

■CB400 SUPER FOUR 2BL-NC42 NC42E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント (08T70-MFM-C00)
※サブハーネス (08Z72-MFM-C00)

■CB400F EBL-NC47 NC47E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント (08T70-MGZ-D40)

■CB650F 2BL-RC83 RC83E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント
・(08T70-MJE-DB0) ※CBR650F
・(08T70-MJE-DF0) ※CB650F

■CBR400R 2BL-NC47 NC47E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター 取付アタッチメント (08E00-MJW-J00)

■CBR600RR EBL-PC40 PC40E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント (08E73-MJC-D00)
※サブハーネス (08Z70-MJC-D00)

■CBR650F 2BL-RC83 RC83E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント
・(08T70-MJE-DB0) ※CBR650F
・(08T70-MJE-DF0) ※CB650F

■CTX700 EBL-RC69 RC68E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント:(08T70-MJF-A30) ※CTX700、(08T70-MJF-A00) ※CTX700N
※サブハーネス (08A70-MJF-A00) ※CTX700Nのみ

■CTX700N EBL-RC68 RC68E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント:(08T70-MJF-A30) ※CTX700、(08T70-MJF-A00) ※CTX700N
※サブハーネス (08A70-MJF-A00) ※CTX700Nのみ

■インテグラ EBL-RC71 RC70E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント (08T70-MJL-D71)

■シルバーウイングGT(400) EBL-NF03 NF01E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント (08T49-MFT-000)
※サブハーネス (08Z51-MFT-000)

■シルバーウイングGT(600) EBL-PF02 PF01E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント (08T49-MFT-000)
※サブハーネス (08Z51-MFT-000)

■フェイズ/フェイズ ABS/フェイズ TYPE-S JBK-MF11 MF11E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント (08T49-KWR-000)
※サブハーネス (08Z51-KWR-000)

■フォルツァ Si JBK-MF12 MF12E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント (08T70-K04-930)

■フォルツァ Z/フォルツァ Z ABS JBK-MF10 MF10E
【別途必要取付パーツ】
※スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント (08T49-KVZ-000)

※走行時の天候や気温状況により、温度差が出る場合がございます。
※掲載商品は予告なく販売中止や価格の変更をする場合があります。又、商品によってはお届けまでお時間がかかる場合がございます。


◇スロットルパイプと内部のヒーターの一体化により、グリップ部分を車両標準装着グリップ同等にまで小径化し、統一感のあるスタイリングを実現。
◇スイッチのON/OFFや3段階の温度調整を左グリップに内蔵したグリップ一体型コントロールボタン&インジケーターのみで行うシンプルな構造とすることで、より操作性を高めながら、一体感のあるスタイリングを実現。
◇ブレーキ、クラッチ操作を行い、走行時特に冷えやすい指先部を重点的に暖める最適ヒーター配置とすることで、従来品同等の消費電流でありながらより暖かい体感フィーリングを実現。

■CTX700 EBL-RC69 RC68E
【適用号機】
・13M/RC69-1000001- (CTX700)
・13M/RC68-1000001- (CTX700N)

■CTX700N EBL-RC68 RC68E
【適用号機】
・13M/RC69-1000001- (CTX700)
・13M/RC68-1000001- (CTX700N)

■フェイズ/フェイズ ABS/フェイズ TYPE-S JBK-MF11 MF11E
【適用号機】09M/NF03-1000001-

■シルバーウイングGT(400) EBL-NF03 NF01E
【適用号機】09M/NF03-1000001-

■シルバーウイングGT(600) EBL-PF02 PF01E
【適用号機】09M/PF02-1000001-

■フォルツァ Si JBK-MF12 MF12E
【適用号機】13M/MF12-1000001-

■CBR400R 2BL-NC47 NC47E
【適用号機】13M/NC47-1000001-

■CB400F EBL-NC47 NC47E
【適用号機】13M/NC47-1000001-

■CBR600RR EBL-PC40 PC40E
【適用号機】13M/PC40-1600001-

■インテグラ EBL-RC71 RC70E
【適用号機】14M/RC71-1000001-

■CB650F 2BL-RC83 RC83E
【適用号機】17YM RC83-1100001-

■CBR650F 2BL-RC83 RC83E
【適用号機】17YM RC83-1100001-

■400X 2BL-NC47 NC47E
【適用号機】17YM/NC47-1200001から16M/NC47-1100001-

■CB400 SUPER BOL D'OR 2BL-NC42 NC42E
【適用号機】18M/NC42-1900001- | 14M/NC42-1600001-

■CB400 SUPER FOUR 2BL-NC42 NC42E
【適用号機】18M/NC42-1900001- | 14M/NC42-1600001-

■CB1100 2BL-SC65 SC65E
【適用号機】CB1100:17M/SC65-1500001- | 14M/SC65-1300001- | 10M/SC65-1000001-

ユーザのインプレッションを見る

適合車種: シルバーウイングGT400、シルバーウイングGT600、VFR1200F デュアルクラッチトランスミッション、フォルツァ Z、フォルツァ Z ABS、フェイズ タイプS、CB1100 RS、CB400スーパーフォア、CBR600RR、CB1100、C... ( 適合車種を見る)


HONDA:ホンダ
HONDA:ホンダ
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

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星4つ

38件
星3つ

2件
星2つ

1件
星1つ

2件
取り付け・精度 4.5
品質・質感 4.4
性能・機能 4.6
コストパフォーマンス 3.3
良い点
  • 信頼できるブランド(68人)
  • 期待通りの性能(64人)
  • 形状が良い(56人)
  • 細部の作りがしっかりしている(46人)
  • 付属品や説明書が親切(27人)
  • コストパフォーマンスに満足(11人)
悪い点
  • 取付が大変(23人)
  • ちょっと高い(1人)
  • ハーネスが別売なのは、ちょっと・・・(1人)
  • 不良品への対応が悪いです。 写真はCB-Fです。(1人)
  • 価格が少々お高め(1人)
  • 価格が少し高い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

HONDA ホンダ : スポーツ・グリップヒーター のインプレッション一覧

インプレッション件数:全114件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 253件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

いい!

2017/12/24 14:17

4.5 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3 ]
取付車種:
ニンジャ1000 (Z1000SX)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

ホンダ純正のグリップヒーターをninja1000に取り付けました。
左グリップはなかなか挿入できず、一苦労。私はガラスクリーナ吹き付けて何とか挿入できました。
右グリップはスロットル一体になっているので簡単。
しかし若干ロースロになる。追い越しで「あれっ?」って。対策が必要かも?
アクセルワイヤーは遊びが増えるが調整可能な範囲。
別途アタッチメントが必要。ninja1000はVFR1200R用を使えば問題なし。
電源取り出しカプラーは110型3極カプラーなので用意しておくと便利。
強さは3段階で調整できる。だいたい「中」で極寒の中でも恩恵を味わえる。
当たり前だけど手のひらは温かいが、手の甲は冷たいまま。
温かいので信号待ちでもグリップ握りっぱなしになってしまう。
なんでもっと早く買わなかったのか?オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全1件)

サラリーマン太郎さん 2018年05月06日
ハイスロ化しました。
https://imp.webike.net/diary/164989/
さん (インプレ投稿数: 18件 )

暖かいです

2017/11/27 09:25

4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4 ]
取付車種:
XSR900
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 車種別の中間ハーネスが必要な点は改善してほしい

XSR900に取り付けました。
スイッチ部がグリップ一体式でスッキリと取付できます、温度調整も三段階あるので色々な状況で重宝しそうです。
取付には、VFR1200F用用の中間ハーネスとヤマハのグリップヒーター2 ワイヤーリード スポーツを使いました。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 31件 )

今では必須装備

2017/11/04 08:00

4.5 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3 ]
取付車種:
CBR250R (2011-)
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

MC41が発売されたときは、メーカー正規オプションだったホンダ・スポーツグリップヒーター
現在はなぜか正規オプションから外されています。

ではつけられないか?といえば答えはNO。
うちでは問題なく作動しています。

正規オプションから外された理由はわかりませんが、250ccだとバッテリーの容量の
問題なのでしょうか?特段バッテリーがすぐダメになるなどの症状は発生しておりません。
そもそもホンダが設計した際に、エンジン発電容量が低い時は電源供給すをカットする
回路をくみこんでおり、アイドリング状態で延々と最強レベルで発熱させ続ける等、
通常じゃない使用方法をしなければ問題はない、、、と思います。
一応ホンダの正式なラインナップからは外れているので使用する人は自己責任でお願いします。

値段や自己責任のデメリットを差し引いても、この商品を使うメリットはあります。

1)純正スロットルと同径であること
 安いグリップヒーターだと、径が太くて違和感感じたりしますね。
 さすが純正オプションだけあって違和感はありません。
 握りの溝のパターンも純正踏襲。

2)スイッチが小さくグリップの横についている事
 USB端子とか、スマホホルダー、ドライブレコーダー等々
 昨今はハンドルのスペースを占領する機器が多々あります。
 しかしこのグリップヒーターならスイッチで場所を取ることはありません。
 (写真参照)

ちなみにうちでは一番活動率が高い装備です。もはや私の中では必須装備です。
もし今後違うバイクを買うことがあっても、必ずこのグリップヒーターをつける事でしょう。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 31件 )
適合車種と関連したインプレッション
3.8 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:2 ]
取付車種:
CBR400R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 形状が良い
  • ちょっと高い

ホンダのスポーツグリップヒーターは、純正グリップと同径なので握り心地に違和感がありません。
スイッチもこじんまりとグリップ横に収まっているので、ハンドル周りがすっきりします。
操作感も特に違和感ありません。あったかいです。
計測したわけではないですが、回路組み込みで発電量が少ない時(信号待ち)は自動で電源を
カットしているそうです。

ちょっと高いかな~とは思いますが、社外品だとグリップ径やスイッチの位置がハンドルを
占領したりするみたい。
私の中ではすでに必須装備と化しており、外気温15℃あたりからスイッチオンしちゃいます。
250Rにも着けちゃってます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB750F  |  モンキー  |  モンキー )
2.8 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:1  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:1 ]
取付車種:
モンキー
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 不良品への対応が悪いです。 写真はCB-Fです。

CB750FC。NSR250R(MC21)と取付け何も問題なく作動してますが、今回FIモンキーに取付けたらスイッチを押さなくでも勝手にヒーターONしかも左グリップにあるLEDも消えたまま。
まずはコントローラーがあやしので交換を現在申し入れ中だけど、ロット番号と取り付け車両の確認があり回答したけど3週間経過しようとしているが未だに何も回答なし。
コントローラーと左グリップセットで返品&交換願いたい!
CB-FとNSR250Rの取付け&作動パフォーマンスは☆5つだけど対応悪いので☆一つ!


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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