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Arai アライ:TOUR-CROSS3 EXPLORE [ツアークロス3 エクスプローラ ブラック] ヘルメット

Arai:アライ    商品番号:TC3-EXPBK-61

定価:¥57,200(税込)

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納期:必須項目選択時に表示されます
数量:
カラー ブラック
カラータイプ グラフィック
ヘルメット規格 JIS
ヘルメット規格 SNELL
ヘルメット規格 MFJ
【東単 限定モデル】

■バイク用ヘルメット
■MFJ公認

【カラー】ブラック

【仕様】
帽体:PB-cLc (ペリフェラリー・ベルテッド・コンプレックス・ラミネート・コンストラクション)
内装:ハイフィッティング内装 (「冷・乾」内装仕様)
規格:SNELL M2010/JIS

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ツアークロス3 に、デザインモデル「エクスプローラ」が登場です。

ツアークロス3  かぶっている事を忘れさせてしまうようなフィット感が実現できれば、オートバイに乗っている時間が、より豊かな気持で過ごせる。F1ドライバーにも認められているアライのフィット感を、さらに進化させた新しいFCS(Facial Contour System)(特許出願中)。
FCSは、システムパッド内にホホ部基本形状に沿ったベース板を設け、ベース板の裏側にスプリング代りとなるクッション材を設けることにより、ホホ部を強く圧迫することなく、下側から深く包み込み、高速走行でもブレのない理想のフィット感を実現。しかも、着脱時にはスプリングが作動し、着脱の妨げにもならない。そのFCSのホホ部を包み込むシステムパッド内部形状を一新。ホホの下、アゴ骨全体を適度に包み込むことにより、ホホ部にきつさを感じることなく、走行中にもぶれない、圧迫感のない新しいフィット感を実現。かぶった瞬間、実感できる気持ち良さです。
 
ツアークロス3  進化した快適性能

新採用のシールド上部のブローベンチレーションシステム。こめかみ部に風を導く。ヘルメット上部のTDF3は吸気性能を16%アップ。MD2は排気性能を30%アップ。口元のマウスベンチレーションも吸気性能を10%アップ(いずれも前モデル比)。ヘルメット下部の剛性を高めるハイパーリブから、サイドエキゾーストダクトへのフォルムを見直し、高速でのスタビリティを高めた。
 


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Arai:アライ
Arai:アライ
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
サイズ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
XL(61-62cm) メーカー欠品中 -
L(59-60cm) 完売 -
M(57-58cm) 完売 -
S(55-56cm) 完売 -

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良い点
  • 信頼できるブランド(3人)
  • 期待通りの性能(3人)
  • カラー/グラフィックが良い(2人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • バイザーの実用性あり(1人)
  • 形状が良い(1人)
悪い点
  • ベンチレーション機能(ゴーグル使用時と比べ)(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

Arai アライ : TOUR-CROSS3 EXPLORE [ツアークロス3 エクスプローラ ブラック] ヘルメット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全4件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: XLR250 )
5.0
取付車種:
XLR250
  • カラー/グラフィックが良い
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

Mサイズは、被って頭を振ると少し遅れて追従するので、S(55-56cm)サイズを購入。
初めて被って出かけた時には少しきついかなと感じていたが、2回目以降はぴったりとフィットしてきた感じ。
以前使用していた同メーカーの「V-CROSS2」もSサイズで良かったので不安は無し。
グラフィックは、エクスプローラの白に決めていたが、実際に店頭で被って鏡を見たら断然黒が良いと思い黒に決定。
購入して大満足!

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さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] )

Arai最高!

2014/10/11 00:41

5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い

ショウエイのホーネットに続いての購入。ターミネーターで基本固定です(笑)

各種のダクトが良い感じに機能していて良いです。

まさに旅の相棒としてふさわしいヘルメットだと思います。

このヘルメットが割安で手に入るなんて、日本に生まれて良かった!

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さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: F800GS  |  CBR250RR(2017-) )
5.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

本当は買うつもりは無かったんですが、
グラフィックに惚れて半ば衝動買い。

以前ツアクロ2を使っていた頃があるのですが、
形状は大差ないですが、かぶり心地が違う。
他の方のインプレであるようにチークパッドがタイト
に設計されている為、4mmスポンジを剥がしましたが
FCSシステム良いですね。
Arai特有の圧迫感が良い感じで改善されています。
コレなら長時間かぶっていても疲れないと思います。

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さん (インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-07 )
4.0
  • バイザーの実用性あり
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • ベンチレーション機能(ゴーグル使用時と比べ)

オフロードバイクを乗ってきたので、ずーっとオフヘルメット+ゴーグルだったが、先日ツーリングで2日間ドシャ降りの雨の中を走ってシールド付きのヘルメットが欲しくなり購入。

フィット感は、サイズがぴったりだったので、快適。
鋭角なシールドだが視界のゆがみ等は気にならない程度。
バイザーは短めだが十分な長さがあり、太陽の光など、視界確保に問題が無い。
高速での使用感もまずまず。バイザー部に大きな空気の抜け穴があるおかげで、思った以上に抵抗は少ない。
音楽、無線用のスピーカー及びマイクをつけているが、チークパッドの布が脱着式で、スピーカーを内部に投入できる。使用しているマイクは若干大型だが、干渉しないように貼り付けできた。
東単オリジナルカラーのエクスプローラ黒。グラスホワイトベースなのか、白部分はキラキラしている。

さまざまなエアダクトがあるものの、ゴーグル使用と比べると、さすがに息苦しく、気温が上昇すると暑い。

ツアラーヘルメットとすると十分な性能を有しており、ゴーグルの脱着のわずらわしさも無く、防風・防雨性も高いのでとても重宝しそうだ。
また、シールドを外して、ゴーグル仕様にも出来るらしいので、気が向いたらやってみよう。

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