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SIDI シディー : ST [エスティ] オンロードブーツ

SIDI:シディー    商品番号:2000000076416

  • 送料無料

販売価格:¥48,011(税込) 定価:¥50,600(税込)  / ¥2,589(5%) OFF

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カラー ブラック/ブラック
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サーキット走行からツーリングまで、充実の機能を持つブーツ

○商品特徴
 ・ライダーのふくらはぎの太さに合わせるため、ストラップの長さ調節可能。
 ・ブーツの内側には伸縮素材を使用し、ライダーの足によりフィット。
 ・ムレを軽減する開閉式のエアーベンチレーション。
 ・足首の捻じれを防ぐアンクルサポート。
 ・コーナリング中につま先をガードする脱着交換可能なスカッフパッド。
 ・パーツは、全て交換可能。
 ・ST AIRは、STと同様のスペックにパンチングを施したブーツ。

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SIDI:シディー

SIDI:シディー

1960年、創始者Dino SignoriによりSIDI社を設立。クラフトマン用のシューズまたは、アウトドアスポーツ用のシューズの製造が起源となり1970年代に入りオフロードバイク用ブーツの製造を開始。それ以来、「SIDI」は急速な進化を続けるスポーツフットウエア業界に於いて、絶えず斬新なデザインと、革新的な技術開発の下にリードしてきました。今日では、オフロードブーツをはじめ、ロードレースブーツ、サイクルシューズなどMade in ITALYの老舗ブーツブランドとして、世界各地のコンペティションの場に於いてアスリート達をサポートしています。
サイズ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
39 (25cm) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥48,011
40 (25.5cm) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥48,011
41 (26cm) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥48,011
42 (26.5cm) メーカー欠品中 -
43 (27.5cm) メーカー欠品中 -
44 (28cm) メーカー欠品中 -
45 (28.5cm) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥48,011

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ページ: 1 / 1
★★★★★ 4.2 (9)
星5つ

2件
星4つ

6件
星3つ

1件
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良い点
  • 期待通りの性能(8人)
  • 信頼できるブランド(7人)
  • 形状が良い(7人)
  • カラー/グラフィックが良い(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(4人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
悪い点
  • とても固い(1人)
  • サイズが合わなかった(1人)
  • ベンチレーションの体感できない(1人)
  • 歩いているうちにキィキィと鳴り始めること(1人)

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SIDI シディー : ST [エスティ] オンロードブーツ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全9件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 5件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

当方、初のレーシングブーツとなります。
現在もガエルネのフラットソールショートも併用しておりますが、出会したくはありませんが、もしもの足首の防御は当然ですが比ではありません。ツーリング時の普段履きとして使用しております。サイドのインテーク部からの風は流れる様に内部へと感じ取れます。踵の浮きは皆無、当方脹ら脛は大きめですが、ストラップの自由性もあり、SIDIは。。と、いわれる程の締め付けもありませんし、上位のヴォルティスの様な足首のストラップが無い性か、これもいわれる程硬くありません。しかしレーシングブーツなので、初めは違和感も。日本人木型とはいわれますが、普段履きよりワンサイズ上の選択で遊びも無く正解でした。
正し、完璧なプロテクト故に当方バックステップ組のネイキッド乗りですが、コーナーリング時の外足ホールド毎にサイドカバー下部が擦れます。内側のアンクルガードアクセスビスのカバー踝周辺が当たる様です。ですが、これは個人の乗り方と車輌構成の違いですのでブーツ自体はホールド・価値観とも完璧!かと思います。
悪い点を挙げるなら、降車後、歩行時にキュッキュッと鳴きます(^^) これは他のインプレされた前述のとおり、潤滑剤等で対処出来ます。
他はこれといって不満もなくお気に入りです!

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コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 37件 )

お値段以上

2014/10/13 19:43

4.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • とても固い

2万円台の安物ブーツが壊れたので購入しました。
革・プラスチック・ゴムなど全ての品質が高く安心感があります。
ベンチレーションの性能が良く、走行中に風が通っているのが感じられます。
全てのパーツが交換可能という点もこの商品を選んだ理由の一つです。

ただ、ブーツがあまりに固いので馴染むまでが大変で、時間が掛かるのと、インソールにクッション性が全く無く、足が痛くなってしまうのがマイナスポイントです。インソールを別途購入することをおすすめします。

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コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 118件 )
4.0
  • カラー/グラフィックが良い
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

現在2年半使用しております。
デザイン、履きごごち、動きやすさ、プロテクション、申し分無く使っております。

私の乗り方が悪いのかもしれませんが、ファスナーが下部からほつれてしまいましたので(去年に2回)、露出しているファスナーがバイクに直接擦れ無いように、革でカバーを付けてもらいました。

それからは、ほつれる事無くノートラブルです。
これからも大事に使用したいです。

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コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 54件 )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

パイロン遊び用に購入しました。
予想外の転倒をした時にいくつか
傷がついていたので、知らない間に
守ってくれたみたいで助かりました。

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コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-12R  |  スカイウェイブ250 タイプS  |  KSR-2 )
4.0
取付車種:
ZX-12R
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

色々履き比べた結果、此に決めました。
自分は足のサイズに比べふくらはぎが太いので、調節出来てキチンと保護してくれて値段が妥当(?)
履き慣れるまでは絞めすぎてふくらはぎの皮がズリ剥けたり、固くてシフトやブレーキしにくいですが、3ヶ月ちょこちょこ使ってようやく慣れて来た感じです。
ゴツゴツした見た目もなかなか良いです。

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