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ko-ken コーケン:ロングスピンナハンドル 1/2(12.7mm)sq.

ko-ken:コーケン    商品番号:4768P-600

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販売価格:¥8,532(税込)

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【詳細サイズ(mm)/L】【600】



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ko-ken:コーケン
ko-ken:コーケン
ソケットレンチの有名なブランドです。 自社工場の鍛造マシンにて、文字通り鍛えられて造り出される製品群。適切な熱処理とメッキによる寸法精度の高さと金属組織の均一さには眼を見張るものがあります。

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良い点
  • 信頼できるブランド(5人)
  • コストパフォーマンスに満足(4人)
  • 長持ちする(4人)
  • 使いやすい(3人)
  • 効果的(3人)
  • 細部の作りがしっかりしている(3人)
悪い点

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ko-ken コーケン : ロングスピンナハンドル 1/2(12.7mm)sq. のインプレッション一覧

インプレッション件数:全7件
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さん (インプレ投稿数: 27件 )
5.0
取付車種:
WR250R
  • 効果的

ステム、フォークトップなどの大きいサイズのナットを扱うときには必須ですね。

このサイズになると車のメンバーボルトやハブナットを緩める際にも使えますので(それでも固ければ廃材のインナーフォークで延長したり・・・)、車もイジる当方では大活躍です。

大トルクが掛かってるところは3/8インチですと工具そのものがネジきれたり割れたりしますから、工具は適材適所で使うよう揃えたいですね。

 
車のミッションマウントボルトを緩めるときにKTCのコマが割れて「詰んだ!」と思ったら、スナップオンのコマを叩き込んで(ボルトヘッドも舐めてた)回した緩んだ感動は今でも忘れられない・・・@8年前

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さん (インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250  |  DR-Z400  |  SEROW225 [セロー] )
5.0
  • 信頼できるブランド
  • 長持ちする

整備をしていく中で、たまにかなり大きなトルクを必要とする場合があるので購入しました
大きなサイズになると9.5mmのソケットが使えなくなるので、12.7mmのソケット工具をそろえた方がいいです
性能としては、かなり大きなトルクがかけられるので十分だと思います

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さん (インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]  |  NSR50 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

タイヤ交換のためにスピナハンドルを購入♪
他にも比較的トルクの掛かる所にも使えるし、値段も安く信頼出来るメーカーです♪
作りもしっかりしてます。
さすがコーケンさん♪
メンテが楽しくなりそうです♪

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さん (インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 使いやすい
  • 信頼できるブランド
  • 長持ちする

YZF-R1(2011)のリアアクスルは指定トルク:150ニュートンです。

締めるときは大きいトルクレンチで問題ないのですが、
外すときは長いスピンナハンドルがないと外せません。
(逆向きに使うとトルクレンチが狂ってしまう為)

このサイズですとリアアクスルもすんなり外せます。
重く剛性もあり、多少力を加えてもほぼ撓らず便利です。

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さん (インプレ投稿数: 43件 )

質実剛健

2013/03/07 19:57

4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 効果的
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 使いやすい
  • 信頼できるブランド
  • 長持ちする

飾り気の無い工具ですが、作りはしっかりしています。

ソケットを取り付ける部分は90度毎に軽く固定されるようになっているので、
使い勝手が良く、柄の部分の穴に棒を差し込めば、600mmのロングT字
ハンドルとしても使えます。

本領発揮は600mmの長さを生かして、高トルクで締まっているネジを緩める事が
できる点でしょう。
逆に締め付けはトルクが掛かりすぎるので、細心の注意が必要かもしれません。

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