【3,000円以上で完全送料無料!】
×

  • syouhin_sub_img1
  • syouhin_sub_img2
  • syouhin_sub_img3
  • syouhin_sub_img4
  • syouhin_sub_img5
  • syouhin_sub_img6
  • syouhin_sub_img7
  • syouhin_sub_img8
  • SALE
  • 送料無料

SHOEI:ショウエイ    商品番号:0712w-666-006

今ならポイント2倍 対象商品

SHOEI ショウエイ:J-Cruise [ジェイ-クルーズ ルミナスホワイト] ヘルメット

品質・質感 5.0
性能・機能 4.5
コストパフォーマンス 3.5
デザイン 3.5
フィット感 4.0
4.5 (36件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥47,520(税込)  →   販売価格:¥38,212~(税込)

764ポイント(2%還元・¥764~相当)

納期:必須項目選択時に表示されます
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
カラー ルミナスホワイト
カラータイプ ソリッド
ヘルメット規格 JIS
■バイク用ヘルメット
【カラー】ルミナスホワイト
【仕様】
・構造:AIM (Advanced Integrated Matrix)
・規格:JIS規格
【付属品】
・メンテナンスキット
・布袋

【J-Cruiseシリーズ一覧はこちら】
【シールド・バイザー (純正) はこちら】
【ヘルメット内装・リペアパーツはこちら】
【シールド (社外) はこちら】
【製品取扱説明書はこちら】
【汎用取扱説明書はこちら】
【内装早見表はこちら】
【サイズの選び方はこちら】
【ヘルメットの選び方はこちら】
【ヘルメットロックはこちら】


全ての機能を凝縮した、革新のインナーサンバイザー・オープンフェイス

朝夕の眩しい陽射しや、路面や車からの反射光の眩しさからクリアな視界を作り出すこと、それは快適なライディングにとって重要な要素です。
J-Cruiseには歪みの少ないすっきりした視界を可能としたスモークカラーの開閉式インナーサンバイザー「QSV-1サンバイザー」を採用。
強い日差しから視界を守り、天候の変化やトンネルなどによる急な明るさの変化にも、レバー操作で簡単にインナーサンバイザーの開閉が可能。
ツーリングなどで、クリアとスモークの2タイプのシールドを準備することなく、コンディションに合わせて視界を自在に可変できる革新的なオープンフェイスヘルメットです。
主な性能
■サイトレーションシステム
シールド内部に吹き上げられたエアをアイポート上端部より内部に導き入れるシステム。
シールド内の整流効果、曇り除去・防止に効果的。

■サンバイザー
眩しい日差しにも即座に対応する、内蔵タイプの開閉式サンバイザー装備。

■CJ-2
CJ-2シールドを装備。
シールド開閉がダブルアクションで動き、シールドをアイポートに圧着。
上部からの雨風の浸入を低減し、静粛性も向上。独特の下端形状で巻き込み風を防ぐ。

■内装フル脱着
内装全てを取り外して洗濯及びサイズの微調整が可能。
エマージェンシーコンセプト※対応。
※エマージェンシーコンセプト:万が一ライダーがアクシデントに遭遇した際、第三者が簡単に内装の一部を外し、首に大きな力を掛けずにヘルメットを脱がすことのできる脱着式内装である事を表します。
E .Q .R .S.ではこのシステムをさらに容易にすべくチークパッドにタブなどを装備しています。

■イヤーパッド
イヤースペースに装着された着脱式パッド。
好みに応じて耳元スペースが調整可能。

■3D フルサポートインナーIV
3次元成形パッドを、より頭部の形状にあわせてデザイン。
包み込むようなフィット感と、確かなホールド性能を生み出す。

■マイクロラチェット
チンストラップの締結がワンタッチで行える、マイクロラチェットタイプのバックルを装備。

■エアロフォルム
エアロダイナミックスを重視してデザインされた、シェル一体型エアロフォルム。

■AIM(Advanced Integrated Matrix)
強靱なガラス繊維を基に、あらかじめ3次元形状とした有機繊維を複合積層化。
高い剛性を確保しながらも軽量化を可能とした、SHOEI独自のシェル構造。

■吸水速乾繊維
最先端の技術から生まれた特殊繊維を採用。
驚異の吸放湿性能で、繊維表面の汗や水蒸気を素早く吸収、そしてベンチレーション効果により速やかに放湿。
主な特徴
瞬時に開閉できるQSV-1サンバイザー
QSV-1サンバイザー
QSV-1サンバイザー
 
開閉可能なインナーサンバイザー装備。強い陽射しにもトンネルにも即座に対応。
高精度なインジェクション成型のポリカーボネイト製で、欧州サングラス規格「EN-1836」をはじめアメリカの「ANSI Z80.3」規格にも適合。強度や信号色の識別、歪みなど多くの要求事項をクリアしています。





サンバイザー使用時の視界
サンバイザー使用時の視界
最適な減光とコントラストで見やすさは格別。朝夕の太陽が低いときの直射や、真夏の強い陽射し、照り返しに効果抜群。両面に曇り止め効果を兼ね備えたハードコートを施し、歪みが少ないばかりでなく、曇りにもキズにも強いサンバイザーです。
*写真はイメージです。
 開閉レバー
グローブをしたままで簡単に操作できる開閉レバー。節度ある操作感で、走行時の振動などで収納したサンバイザーが不意に下がることを防ぎます。

CJ-2シールド
歪みも巻き込み風も抑えた新開発シールドを装備
最も歪みや映り込みの少ない曲率を追求して、「CJ-2シールド」を新たに開発しました。従来のCJ-1シールドより下方へと広がったシールド面は、部分的に表側と裏側の曲率や厚みを変えて、光学特性を高めたことにより、より一層自然でクリアな視界を実現しました。また、J-Cruiseのフォルムを造る上でのキーともなっている、シールド下端の独特のデザインは、下からの走行風の巻き込みを低減させるための造形です。

SHOEI社内風洞施設での実験風景
SHOEI社内風洞施設での実験風景
 ポリカーボネイト製CJ-2シールド
99%以上のUVカット率を備えた、ポリカーボネイト製CJ-2シールド。
またシールドの曇り防止に効果の高い、PINLOCK® EVO lensの装着も可能 (PINLOCK® EVO lensはオプション)。



密着性を高めた独自のダブルアクション開閉システム
新たなシールドの採用と共にシールドベースも新開発とし、可変軸ダブルアクション機構をオープンフェイスタイプにも採用しました。シールドを下げると「ダウン&プレス」で、シールドを窓ゴムにしっかり圧着。さらにウィンドウビーディング (窓ゴム) も2重リップ形状として密着性を高めました。走行風や雨の浸入を低減させ、風切り音の発生も抑えて、快適さと静かさは驚くべき高いレベルを達成しました。

窓ゴム
窓ゴムは2重リップ形状でシールドとの密着性を高め雨風の浸入を防ぎます。
 シールドロック機構
不意なシールド解放を防ぐシールドロック機構をシールド下端左側に装備。操作はシンプルで確実。シールド全閉でロックがかかり、左下部を少し押し開くようにすれば、簡単にシールドオープンできます。



シールドポジション
シールドポジションは軽快な操作感をめざして全開と全閉の2ポジション。シールドを下げると、スプリングの力でシールドは窓ゴムに圧着します。
PINLOCK® EVO lens (オプション)
雨や寒いときの曇りから開放、オープンフェイス用PINLOCK® EVO lens
シールドの曇り防止に高い効果を発揮する、PINLOCK® EVO lensがオープンフェイスヘルメットに新たに採用 (オプション)。走行時に最も気になるシールド上端付近の曇りを防ぐために、CJ-2専用PINLOCK® EVO lensは、シールド上端までしっかりカバー。さらに従来のフルフェイス用に比べ下方に約8mm拡大して、オープンフェイス特有の広い視界を効果的にカバーします。

CJ-2シールド用PINLOCK(R) EVO lensの視界
CJ-2シールド用PINLOCK® EVO lensの視界
*写真はイメージです。
 CJ-2シールド + PINLOCK(R) EVO lens
CJ-2シールド + PINLOCK® EVO lens

3DフルサポートインナーIV
内装生地は吸湿速乾性に優れたHYGRA®と肌触りの良い起毛のハイブリッド
内装は脱着式で、高いホールド性と心地良いフィット感を持つ3DフルサポートインナーIVを採用。適度な被り深さで、包み込むようなフィット感と、頬までしっかりとホールドする被り心地を作り出しています。内装生地は吸湿速乾性に優れたHYGRA®と起毛生地をハイブリッドで採用。被り口には心地良い肌触りのために起毛生地を使用し、発汗の多い額や頬にはHYGRA®をレイアウト、快適な装着感を作りました。また、チークパッド上部には部分的にソフトタイプのウレタン (内部クッション材) を採用。メガネの装着/保持を容易にしながらも、頬との隙間を狭め内部への音の浸入を最小限に抑えました。
《HYGRA®》はユニチカ (株) の商品名です。

柔らかいタイプのウレタン
メガネを装着する付近のウレタンを柔らかいタイプに変更し、装着を容易にします。
 イヤーパッド
耳元に装備しているイヤーパッドは脱着式で、任意にこの部分のスペースをつくることも可能。また、パッド取り外し後もベース部分のパンチング加工で音の反響を防ぎます。

風切音の低減にもつながるエアロダイナミックスの追及

ボーテックスジェネレーター
サンバイザーレバーの前方にエッジラインを形成するボーテックスジェネレーター。レバーが起こす風切音を軽減させるための造形。
 シェルと一体化されたエアロスポイラーやシールド形状など、J-Cruiseには随所にエアロダイナミックスを生かしたデザインが取り入れられています。 それらすべては、風洞実験によって検証を重ねられた造形です。走行中のライダーへの空力的な負担を最小限に抑えるとともに、煩わしく感じられる風切音の軽減を実現しています。

滑らかさと空力特性の追求
確かな安全性とスマートなフォルム
サンバイザー収納によるシェルの大型化や衝撃吸収ライナーへの影響など、ヘルメット本来の機能性や安全性を犠牲にすることなく、十分な衝撃吸収能力による確かな安全性を確保しました。そして一方では、空力性能を追及してデザインしたスマートなフォルムを追求。この2つの要素の融合はJ-Cruiseを形作る大きな特長です。 ヘルメットが振られず落ち着いた走行安定性は、高速域の安全性、快適性、疲労軽減に貢献します。長い距離・時間を走れば走るほど実感できる性能です。
マイクロラチェット式チンストラップ
ワンタッチ脱着。必ず2ヵ所のツメがかかる安全なオリジナルロックシステム
チンストラップには、ワンタッチで脱着できるSHOEIオリジナルのマイクロラチェットバックルを採用しました。細かなラチェットなので微調整も簡単。そしてロック時には必ず2ヵ所のツメがかかる構造です。バックルのメインとなるラチェット部分は安全性と耐久性を確保するためにステンレス製を採用。さらにバックルのレバーは一定以上引き起こさなければロックが解除されない安全設計です。

オリジナルロックシステム
ワンタッチ脱着。必ず2ヵ所のツメがかかる、安全なオリジナルロックシステム。
 バックルのレバー
バックルのレバーは一定以上の開度にならなければ、ロックは解放されません。ストラップには、ヘルメットホルダーに対応するDリングを装備。

VENTILATION ベンチレーションシステム

VENTILATION ベンチレーションシステム
アッパーエアインテーク後部にはサンバイザー収納部の換気機能も装備。
 
シンプルで高効率なベンチレーション、開閉操作のしやすさも配慮
今やヘルメットにはなくてはならないベンチレーションシステム。J-Cruiseでは開閉操作がしやすい、スライドカバータイプのアッパーエアインテークと、後部のアウトレットの2ヵ所で構成。風洞実験のデータをもとに形状やポジショニングを調整して、風切音を抑えながらも低速度から体感できる高効率のベンチレーションを完成させました。



ユーザのインプレッションを見る
SHOEI:ショウエイ
SHOEI:ショウエイ
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で指示されているヘルメットです。
サイズ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
XS (53cm) メーカー欠品中 -
S (55cm) 在庫1個あり ¥40,065
M (57cm) 在庫1個あり ¥39,428
L (59cm) 在庫あり ¥38,212
XL (61cm) 在庫3個あり ¥38,683
XXL (63cm) メーカー欠品中 -

SHOEIJ-Cruise ソリッドシリーズ商品一覧

すべての商品を見る

最近チェックした商品

ページ:1/2
★★★★★ 4.5 (36)
星5つ

15件
星4つ

19件
星3つ

2件
星2つ

0件
星1つ

0件
品質・質感 5.0
性能・機能 4.5
コストパフォーマンス 3.5
デザイン 3.5
フィット感 4.0
良い点
  • 信頼できるブランド(34人)
  • 細部の作りがしっかりしている(30人)
  • 期待通りの性能(24人)
  • 形状が良い(16人)
  • カラー/グラフィックが良い(5人)
  • コストパフォーマンスに満足(4人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(2人)
  • NC700Xのラゲッジスペースへの格納は微妙…(1人)
  • もう少し安ければなぁ(笑)(1人)
  • やや大きくて、メットインスペースに収まらない。(1人)
  • カラーバリエーションが少ない(1人)
  • サイズが合わなかった(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SHOEI ショウエイ : J-Cruise [ジェイ-クルーズ ルミナスホワイト] ヘルメット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全36件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX 155 )
3.8 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3  |  デザイン:3  |  フィット感:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • インナーサンバイザー
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 帽体が大きい。チンストラップのDカンの位置

J-Force4と迷っていましたがインナーバイザーが決め手となりこちらをチョイス。

・インナーバイザーは西日だけではなく日中のきつい日差しにも有効です。前にいる車のリアウィンドウの反射からもよく目を守ってくれます。夏場には特に有効でしょう。
いちいちサングラスをかける手間が省けるのが最大のメリットです。

・ベンチレーションは思った以上に冷やしてくれます。これは私が坊主だから涼しく感じるだけかもしれませんw

・ラチェットチンストラップはなかなか便利。ただ若干短い気がします。これは持ち歩く際にあごひもを持って移動する人には不便を感じることでしょう。またDカンが普通のメットとは逆に、しかも奥についており、大きさも相まって取り回しが悪くなっています。

・ジェットヘルとしてはかなり静か。安物のヘルメットとは一線を画していますね。ただし最新フルフェイスと比べると静粛性に劣ります。

・若干大きく重い(Lサイズで1,476g)。SZ-RAM4とほぼ同等。J-Force4にインカムを付けたぐらいの重量ですね。フルフェイス並みの重量ですので、軽さを求めるならJ-Force4を選ぶべきでしょう。

・CJ-2シールドもかなりいい感じです。下端がリム状になっており、整流効果と剛性が高くなっている感じです。映り込みも少なく歪みもなく視界はいままでになくクリアになりました。好評のピンロックはまだ試していません。


まとめ
インナーバイザーの便利さ。静粛性。ラチェットチンストラップの簡便さ。クリアな視界などユーティリティにあふれています。
一方で帽体の大きさや重量、Dカンの位置など不満がないわけではありませんが、総じてかなりいいヘルメットであるといえるでしょう。

※数年前のモデルのヘルメットでさえこの高性能なのですから、最新のJ-Force4もほしくなってきてしまいました。か、買わないぞ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR  |  グロム )
4.4 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  デザイン:4  |  フィット感:4 ]
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

インナーバイザーと風の巻き込み防止がついたシールドがとても良いです。ツーリングには最適かと。西日対策としてインナーバイザ―は本当に助かります。バイザーの出し入れも超簡単です。夕方頃に走る頻度が多い方には特におススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

ツーリングに最適

2016/06/27 04:42

5.0
取付車種:
BONNEVILLE T100
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

以前から気になっていたヘルメットだったが、「父の日」のプレゼントの希望を息子たちから尋ねられ、「これ!」と即答。購入の運びとなった。メガネ派の私は夏場のツーリングではスモークスクリーンを使ったり、メガネに被せるタイプの暗めのレンズを使ったりと強い陽射し対策には悩まされていた。
しかし、これが長年の悩みを一気に解消してくれた。レバーをスライドさせるだけで、内蔵されたスモークスクリーンを簡単に出し入れでき、トンネルも気にならない。レバー操作もグローブを着けたまま簡単に出来る。また、スクリーン以外にもメガネの脱着がし易いように耳周りのクッション内装も工夫されている。
かぶり方に慣れてくるとメガネをかけたままの着脱も可能。顎紐のロックもラチェット式でワンタッチ。確実なロックと簡単な着脱を可能にしている。長めのツーリングには使い勝手の良いヘルメットだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 88件 )
5.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

J-STREAMからの買い替えです。ショウエイのジェットタイプはこれで3個目です。以前からこのようなインナーバイザーの物が欲しかったので即買いです。新しいので色々進化しています。以前の物より風切り音が軽減されています。シールドがヘルメット本体により密着するよう淵のゴムが2重になっています。
チンストラップは、ワンタッチ式の物が使われていてグローブをしたままでも簡単に操作出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 103件 )
5.0
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

以前にJ-CRUISEのソリッドカラーモデルを使っており、インナーバイザーの使い勝手がが良かったので、今度はグラフィックモデルに買い換えました。
高速巡航時の風切り音も小さく、インカムの音楽も十分聞いていられます。
ベンチ性能が若干悪いような気がします。夏場は結構蒸れる感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった3人/4人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

PAGE TOP