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STRIKER:ストライカー    商品番号:SS-AA201B2

STRIKER ストライカー:STRIKER SPECIAL STEP KIT[ストライカー スペシャルステップキット]

ZRX1100/1200/DAEG(適合車種を見る)

2017年9月の 売れ筋ランキング1位 ZRX1100 バックステップ

定価:¥52,920(税込)  →   販売価格:¥43,923(税込)

¥8,997(17%) OFF / 439ポイント(1%還元・¥439相当)

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【カラー】ブラックアルマイト仕様
【素材】ジュラルミン
【仕様】
・4ポジション
・逆シフト:・○
・ポジション
(1)35mmBACK/20mmUP
(2)35mmBACK/30mmUP
(3)45mmBACK/25mmUP
(4)45mmBACK/35mmUP

素材はジュラルミン。剛性を保ちつつ、軽量化を実現させたこだわりのディテール。
可動部にはベアリングを使用し、驚くほどスムーズで確かなシフト操作が可能です。
4or6ポジション可変、カラーもブラック、シルバー硬質アルマイト、ストリートからレーシング、あらゆるシーンに完全対応。コストパフォーマンスに優れたスペシャルなステップキットです。もちろんノーマルのブレーキスイッチがそのまま使用可能です。

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適合車種:ZRX1100/1200/DAEG(適合車種を見る)


STRIKER:ストライカー
STRIKER:ストライカー
カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています!
★★★★★ 4.4 (11)
星5つ

5件
星4つ

5件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 細部の作りがしっかりしている(6人)
  • コストパフォーマンスに満足(5人)
  • 信頼できるブランド(5人)
  • 形状が好き(5人)
  • 見た目もスタイルもかなり変わります(1人)
悪い点
  • 取り付けしにくい(3人)

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STRIKER ストライカー : STRIKER SPECIAL STEP KIT[ストライカー スペシャルステップキット] のインプレッション一覧

インプレッション件数:全11件
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さん (インプレ投稿数: 4件 )

値段の割に満足

2014/11/01 21:47

5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ZRX1200DAEG用を購入。
値段が安い方だと思いますが、細部まで作りが綺麗でペダルの動きもガタ無く良好です。
何よりデザインが良いです。
欠点があるとすると、どのステップにも言えることですが取説があまり詳しくなく、初めて取り付けする方はちょっと困るのではないかな?というところと、シフト側のチェンジ部分(ギザギザのロッドに差し込むロッドの先端のパーツ)のガタが大きく、気になります。問題ないとは思いますが、ちょっと気になるのでここは純正を使うことにして対処しました。
それらの点を考えても非常に満足しています。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )

バックステップ

2013/12/16 18:23

4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 取り付けしにくい

買ってよかったです。
でも説明書がほんとに分かりづらいです。
それ以外は悪いところもなく
良い商品だと思います。

オススメ商品です。

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さん (インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ストライカーのバックステップをZRX1200DAEGに取り付けました。
純正のステップは乗りやすくて気に入っていたのですが足回りのドレスアップが淋しくなってバックステップに変更する決断が付きました。

・製品自体に関して
 細部のつくりもしっかりしていてこの価格はお買い得だと思います。一つだけ欲を言うと説明書がもう少し詳しかったらなぁ~と思いました。その分コストを下げてお買い求めやすくされているのはお見事ですが・・・。
あれでは全く組めない人も出てくるのでは??と思いました。
・組み付けに関して
 上記でも述べましたように取説が図面のようになっていますので全くの素人の方は難しいかもしれません。
 が、最近はネットで色々な方が取り付けられたブログなどもあるのでそちらを参考にされていれば何とか取 り付けは出来ると思います。
 肝心な私の組み付けに関しては、チェンジ側は簡単にできましたがブレーキ側が少しだけ手こずりましたね。
 プッシュロッド交換の際にピンが抜けなくて大変でした。また、ブレーキスイッチの微妙な調整も時間を費やしました。(だから電気系統は苦手です・・・)
・走った感想
 初めに乗った感じはペダルの位置が違うので戸惑いました。4つ設定できるポジションのうち一番楽なポジションを選択しました。これでコーナー頑張ってもステップを擦ることはないと思います。(もともとないけど。。。)
金額はそこそこしますがバックステップの中では安い方だと思います。
足元のドレスアップには欠かせない一品ですね。

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4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が好き
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 取り付けしにくい

【Webikeモニター】
材質等モノは全然文句が付けようが無いほど・・いいものです!!
すごく綺麗で、満足するものでした。
やはり、有名なメーカーだけあります。

ただ・・・取り付け及び説明書が簡易すぎです。
すべてバラバラなのを見たときは、呆然となりました・・・
そこで説明書がしっかりしていれば問題ないのですが・・これが簡易すぎる。
これは一番納得いかなかったところです。全然分かりませんし、これ見て何をしろと?って感じです。
ネット上の写真を見ながら組み立てました。まったく説明書使い物にならず。
メーカーさんもうちょっと考えてほしいです。なので、☆一個減らしました。
組み立ててからの、インプレはやはりいいです。純正よりもしっかり踏み込める感じとしっかりした足元。多少自分の場合、調整が入りましたがそこは個人の好みかと思います。
説明書以外は問題ありません。

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コメント(全1件)

JUNさん 2013年10月12日
初めまして、自分もDAEGに乗っていてスペシャルステップキットを考えています。一つお聞きしたいのですが、自分の操作に問題があるのかもしれませんが、1速→2速にシフトアップした際ガシャンと言う音がします。カワサキ特有と言う話も聞きましたが、ステップ変更でその辺は変化ありましたでしょうか?
さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )
5.0
  • 見た目もスタイルもかなり変わります
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている

見た目もスタイルもさらにライディングポジションまで変える事が出来ました。
もともとSSマシンに乗っていたのでバックステップでステップワークはかなりしやすくなりました。
調整の幅もけっこうあるのでいろいろなライディングポジションに変えられるのもイイですね。

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