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DUNLOP ダンロップ : SPORTMAX ROADSPORT 【130/70ZR16 M/C (61W) TL】 スポーツマックス ロードスポーツ タイヤ

DUNLOP:ダンロップ    商品番号:298619

ホーネット250、ホーネット600、NR750、RVF750、CBR900RRファ... ( 適合車種を見る )

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販売価格:¥19,140(税込)

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タイヤ幅(mm) 130
チューブタイヤ ×
チューブレスタイヤ
バイアス ×
ラジアル
リム径(インチ) 16
扁平率(%) 70
フロント
リア ×
タイヤ小分類 オンロード・スポーツ
スピードシンボル:W
適合リム幅(インチ):3.5
タイヤ幅(mm):130
タイヤ小分類:オンロード・スポーツ
フロント用
チューブレスタイヤ
ラジアルタイヤ
リム径(インチ):16
扁平率(%):70
公道走行:可
荷重指数:61
外径(mm):589
許容リム幅(インチ):3.50 - 4.00
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※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。



タイヤサイズの見方はこちら



ワインディングを楽しむためのポテンシャルを徹底追求。
操作感の高いハンドリングと豊かな接地感が純粋なスポーツライドを実現する。
速さよりも巧さを求めるライダーのためのプレミアム・スポーツラジアル。
COMPOUND <コンパウンド>
●3分割マルチプルトレッド構造を採用。ショルダー部に超微粒子カーボンと微粒子シリカをハイブリッド配合して優れたドライ&ウエットグリップを発揮するRoadsport専用コンパウンドを使用。センター部にはシリカ充填率を上げて耐摩耗性と路面追従性を向上したコンパウンドを使用する事でハイグリップ性能とロングライフを両立しました。また流動抑制剤と高分子量化ポリマーのブレンドでコンパウンドの『コシ』感向上と高温時の軟化の抑制を実現しました。

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適合車種: ホーネット250、ホーネット600、NR750、RVF750、CBR900RRファイアーブレード ( 適合車種を見る )


DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ

日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。

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DUNLOP ダンロップ : SPORTMAX ROADSPORT 【130/70ZR16 M/C (61W) TL】 スポーツマックス ロードスポーツ タイヤ のインプレッション一覧

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さん (インプレ投稿数: 9件 )
5.0
  • 安い。

130/70-16って、タイヤ選択肢がめっちゃ少ないんです。
そして、値段もたかいんです。

安全運転講習なんかに参加して、その、カリキュラム練習につかってるせいか、2700キロ走行で、フロントタイヤ3本目です。



このタイヤ、なんで、こんなに安いのか、わからないんですけど。

純正のブリジストンBT050と、グリップも、タイヤライフも変わらないと思います。

この値段なら、こころおきなく、タイヤ使えます。

ずーっと、この値段で作り続けてください。

ダンロップ様。

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さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )
5.0
  • 吸いついている感じ

 前回は、ダンロップのSPORTMAX ・Qualifierを履いていましたが、スリップサインが出たので履き換えました。

 今回も、ダンロップのSPORTMAXですが、 ROADSPORTに履き換えてみました。

 現在までの感想は、道路にタイヤが吸いついている感じで今の所、Qualifierの初期と同じ感覚で転ぶ気がしません。

 もう少し走ってから日記にて感想を書きたいと思います。

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