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タナックス ナポレオン:TANAX NAPOLEON    商品番号:AU-8

タナックス ナポレオン TANAX NAPOLEON:ラジカルミラー

取り付け・精度 4.0
品質・質感 3.5
コストパフォーマンス 3.5
形状 4.0
視認性 3.5
4.1 (80件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥1,836(税込)  →   販売価格:¥1,154~(税込)

58ポイント(5%還元・¥58~相当)

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【カラー】ブラック

【仕様】
・正ネジ
・左右共通

【入数】1本
【必読】ご購入前にお読みください
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ポジションに応じてステーの長さを調節可能。
可動部分を雨やホコリから守るジョイントブーツ採用。

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タナックス ナポレオン:TANAX NAPOLEON
タナックス ナポレオン:TANAX NAPOLEON
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
★★★★★ 4.1 (80)
星5つ

22件
星4つ

40件
星3つ

18件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 4.0
品質・質感 3.5
コストパフォーマンス 3.5
形状 4.0
視認性 3.5
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(29人)
  • 形状が良い(24人)
  • 期待通りの性能(23人)
  • 信頼できるブランド(22人)
  • 細部の作りがしっかりしている(14人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(5人)
  • 取付が大変(4人)
  • いずれボール部分が緩くなり締められなくなるらしい(1人)
  • ボール部がヘタる(1人)
  • 可動部分の調整が難しい(1人)
  • 好みですが真ん丸の形はかっこ悪い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

タナックス ナポレオン TANAX NAPOLEON : ラジカルミラー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全80件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX110  |  350SX-F  |  390DUKE )
4.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  形状:5  |  視認性:4 ]
取付車種:
KLX110
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • あらゆる方向に調整可能。
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 特にな無し!

根元がボールマウントの為、あらゆる方向に動きます。転倒時は勿論、ヤブ漕ぎや廃道アタックの時にヒットしても、どの方向にでも曲がってショックを逃してくれるため、破損する確率は極めて低いです。ある程度アームの長さも調整出来るため、どんなバイクに取り付けても視界は抜群です。
私のオフ車は、全てこれを取り付けいます。値段も適正で誰にでもオススメできる良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 4件 )
3.0 [ 取り付け・精度:3  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:3  |  形状:3  |  視認性:3 ]
取付車種:
KDX250SR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

このミラーを使う理由は、不覚にもずっこけたりはっついた時にぶち折らないように。
あとは走行時にどこかぶつけてもハンドルが取られずミラーが壊れるだけですむように。

まぁ20年以上も昔からあるし、使っていたのでオフロードバイクにはお約束の部品です。

腕がうつりこまずに少々見やすくなっているような気がするが、取り付けた車種が変わったからか、それとも製品が改良されている?

角度調整のボール部分にシリコングリス塗って強めに締めこんだら風圧で動くことがなくも、少々の力で角度調整可能でした。
初めて買った若かりし頃はグリス塗る感覚なんて無かったもので、風圧で動かないようにぎっちり締めこんでボール部分ダメにしてたんですよね。

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さん (インプレ投稿数: 20件 )
3.0
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りこみ

【何が購入の決め手になりましたか?】
片側だけ同製品を装着済みだった為

【実際に使用してみてどうでしたか?】
純正よりは調整幅が広い

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
特に無し

【期待外れだった点はありますか?】
数年前、実店舗で購入した物と比較して、
・ミラー裏面の調整ネジ2本がすぐ錆びた。
(実店舗で購入した物は未だに錆びてない)
・ミラー部を1番低い位置へ曲げてみたら、曲がる角度が浅い。
(実店舗の物と10度は違う)

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
錆びないネジを! ちゃんと曲がる物を!

【比較した商品はありますか?】
無し

【その他】
※感想: 錆びといい、曲がり角度といい、だから安かったんだ…
この辺を気にしないなら、とてもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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さん (インプレ投稿数: 41件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ミラーの交換経験の無い方へのアドバイスとして読んで下さい。プロさん達は笑って流して下さい。
私は一本目よく判らずスパナーが滑り黒いステーに少しだけ傷をつけてしまいました。すぐ傷は付くけど・・・。
初めに、一応ですが準備に既存のミラーとの長さを覚えておいて下さい。バイク本体から既存を外します。
次に、ドライバーでミラー部を外してブーツを抜きましょう。(初回時には不要。)
それから、取付用ナット(一切稼働しませんよ。)を利用してロックナットを17mm2本で緩めます。(片方はメガネレンチが便利)
同じく、取付用ナットを利用して締付用ナットをステーのが少し稼働する程度に緩めます。
後は、本体のミラー取付部にでねじ込み切ったらステーの向きを修正しながらロックナット締めて締付用ナットでステーの角度を決定します。ブーツを入れミラーを取り付けたら完成です。
決して、ミラーのネジでバイクのネジ穴をねじ切らない事が肝心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 41件 )
3.0
  • 信頼できるブランド
  • 細部の作りこみ

KLX125に求めたのは、オンロードで行けない脇道に入りたいから。北海道の自然を満喫したいだけ。
ただし、他の方のレビューのようにミラー部のネジに気を使うのと、中国製のプラスチック品質のように白くなるのは困りものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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出荷予定時期 価格(税込) 個数
ネジ8mm 在庫3個あり ¥1,276
ネジ10mm 在庫あり ¥1,154

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