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Techspec:テックスペック    商品番号:7900620071HF

Techspec テックスペック:グリップスタータンクパッド

STREET TRIPLE [ストリートトリプル]、DAYTONA675 [デイトナ](適合車種を見る)

販売価格:¥8,424~(税込)

84ポイント(1%還元・¥84~相当)

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TankProタンクパッド付属
※画像はイメージです。
※装着画像はスネークスキンです。
※ご使用前に張り付け面をパーツクリーナー等で完全に脱脂を行なって下さい。


テックスペック グリップスターグリップパッドは車種別に専用設計され、4種類の素材から目的別に選択する事が可能です。(※商品(車種)によってラインナップが異なります。)
ニーグリップ時の滑りやズレ、車体へのキズの保護にも役立ちます。また、特殊粘着材を使用しているためメンテナンス時に何度でも張り直しが可能です。
(※CL(クリア)タイプは貼り直しが出来ませんのでご注意下さい。)

■HF(ハイフュージョン)・・・サンドペーパーのようにザラついた素材。サーキット走行向き。
■SS(スネークスキン)・・・蛇のウロコ形状の素材。街乗りから走行会向き。
■C3(コンフォート)・・・柔らかく柔軟な新素材。街乗りからロングツーリング向き。
■CL(クリア)・・・2013年登場の透明な素材。走行会からレース向き。(※貼り直し不可。)

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適合車種:STREET TRIPLE [ストリートトリプル]、DAYTONA675 [デイトナ](適合車種を見る)


Techspec:テックスペック
Techspec:テックスペック
車種別に専用設計され複数の素材から目的別に選択する事が可能なタンクパッド。何度でも貼り直しが可能でメンテナンス性が高い部分は他社製品にはないテックスペック独自のセールスポイント。
★★★★★ 4.2 (125)
星5つ

42件
星4つ

69件
星3つ

9件
星2つ

2件
星1つ

3件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 期待通りの性能(81人)
  • 形状が良い(62人)
  • 細部の作りがしっかりしている(29人)
  • 信頼できるブランド(24人)
  • コストパフォーマンスに満足(20人)
  • フィット感が良い(18人)
悪い点
  • 値段が高い(2人)
  • 取付が大変(2人)
  • 細部の作りこみ(2人)
  • できればニーグリップ用だけの設定があれば…☆-1(1人)
  • コストパフォーマンス(1人)
  • タンク部分だけでは不十分(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

Techspec テックスペック : グリップスタータンクパッド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全125件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FJR1300AS  |  FJR1300A )
適合車種と関連したインプレッション

デイトナ675R

2013/11/14 18:09

3.0
取付車種:
DAYTONA675
  • 期待通りの性能

ミニサーキット、峠で使用してみての感想ですが、何時になく下半身が安定しているのが分かりました。
まだ数回しか乗っていませんが、ツナギや革パンパッド本体も傷もなく大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: BRUTALE800 DRAGSTER RR [ブルターレ] )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • ロゴマークが妙に飛び出ていて邪魔

STOMPGRIPも候補にあがってましたが
張りなおしができないので装着位置合わせを
失敗してもやり直しのきくテックスペックに
しました。グリップ重視のハイフュージョンを
選択し、「サンドペーパー~」と説明がありますが
そんな事もなくツナギや服を傷める心配はありません。
グリップも何ら問題ありません。
画像にはセンター部パットも写っていますが
商品には含まれていません。

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さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FJR1300AS  |  FJR1300A )
適合車種と関連したインプレッション

デイトナ675r

2013/11/05 19:22

4.0
取付車種:
DAYTONA675
  • 期待通りの性能

サーキット走行で使用するため、ハイフィージョンを選びました。まず、商品が届いて想像していた物よりチープでガッカリしましたが、実際にミニサーキットで使用してみると想像通りの効果で大変満足し、見た目も悪くないのでおすすめです。
張り直しがきくのもうれしい。
ただ、値段が微妙なので四つ星にしました。

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さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )
4.6 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4  |  デザイン:5 ]
取付車種:
YZF-R1
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド

シャークスキンタイプを04年のYZF-R1に装着しました。
今までは某社の汎用滑り止めシートで代用してきました(貧乏チューンです(笑))が、
1年も経たずにグリップ感が悪くなってきたので、
交換を決意し今回はこちらを選んでみました。

この商品を選ぶのに辺り、ストンプグリップと迷いましたが、
当方の使用方法だと、ツーリング7・峠3(ゆくゆくはサーキット)でしたので、
ストンプグリップは、長時間使用すると痛くなる、という話を聞いてこちらにしました。

商品が届いて最初の感想は、結構厚みがあるでした。
質感はゴム自体がしっとりとしていて、好きな人は好きな質感だと思います。(当方は割と好みです)

装着に関しては、吸着面の脱脂をしっかりすれば綺麗に付きます。
車種別設計ということもあり、サイズはほぼOKでした。
ほぼというのは、若干の誤差はありますが、9割方はピッタリです。
また、完全に吸着するまで、1日ほど置いておいたいいですが、
そのおかげで、貼りミスをして何度も剥がしたり貼ったりの修正ができるのも良いです。

装着して早速跨ってみると、厚みはそれほど気にならなく、グリップ感はかなり良いです
吸い付いてくるような感じがあります。
今まで使っていた汎用品とは天と地の差があります。(当然かもしれませんが(汗))

ネックとしてはやはり値段でしょうか・・・
値段が許せる方には、かなりおすすめできる商品です。

オフシーズンに入っているため、実際の走行はまだですが、
今から使用が楽しみな商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全1件)

シルビィさん 2017年01月23日
シャークスキンではなくてスネークスキンでした^^;
失礼致しました
さん (インプレ投稿数: 4件 )

買ってよかった。

2016/10/06 00:34

5.0 [ 品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  デザイン:5 ]
取付車種:
B-KING
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • さりげない感じでイイです。
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 商品到着まで1ヶ月くらいかかりました。

?【何が購入の決め手になりましたか?】
  車種専用である事と、友人の評判が良かった。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
  予想以上に良いです。バイクが黒いので目立たず、「お?付けてますね〜」ってよく言われます。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
  貼るだけなので超簡単です。
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
  貼る位置を左右対称にしたいので、マスキングテープであらかじめ位置を決めました。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
  滑りませんし、Gパンでも痛くないです。かと言ってズボンが変に引っ張られることもないとこがイイです。
?【期待外れだった点はありますか?】
  なし。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
  タンク、タンク下カバーの2箇所で計4枚でしたが、タンク部は必要ないですね。
?【比較した商品はありますか?】
  同商品のハイフュージョン、コンフォート。
?【その他】
  スネークスキンを購入。街乗り、ツーリング、峠など問題なしです。
  峠や切り返しが多い所、高速コーナーが楽になりニーグリップにメリハリが付きました。
  タンク部の余った2枚はガンマに付けました。革パン以外でガンマ乗ると膝が滑りまくり
  (道路ではなくタンクに)危ないのでちょうど良かった(^^)/
  **プレクサスでタンク磨くとツルツルになりますからね(笑)
  1年くらいなりますが、端っこすら剥がれる様子は全く無いです。よい商品です。
  

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素材 出荷予定時期 価格(税込) 個数
ハイフュージョン 完売 -
コンフォート 完売 -
スネークスキン 在庫1個あり ¥9,936

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