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MICHELIN ミシュラン : COMMANDER II 【100/90B19 M/C 57H TL/TT】 コマンダー2 タイヤ

MICHELIN:ミシュラン    商品番号:033500

Z750GP、Z750スペクター、F650GS Single、Z750GT、CBX... ( 適合車種を見る )

コストパフォーマンス 5.0
耐久性 5.0
ハンドリング 5.0
ドライグリップ 5.0
ウェットグリップ 4.0
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タイヤ幅(mm) 100
チューブ
チューブレス
バイアス
ラジアル ×
リム径(インチ) 19
扁平率(%) 90
フロント
リア ×
タイヤ小分類 オンロード・アメリカン/クラシック
チューブタイヤ
チューブレスタイヤ
バイアス
フロント用
リム径(インチ):19
公道走行可
タイプ:オンロード・アメリカン/クラシック
タイヤ幅(mm):100
荷重指数:57
扁平率(%):90
サイズ:100/90B19 M/C 57H TL/TT
スピードシンボル:H
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※画像はイメージです。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※チューブは付属しません。



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タフなアメリカの大地で培われた確かなパフォーマンスです。

MICHELIN COMMANDER IIをお勧めする理由。
【新基準をめざした耐摩耗性能】
既存の概念を打ち破るべく、新基準を目指した耐摩耗性能。
距離が伸びると発生しやすい偏摩耗を抑制します。

【優れたハンドリング性能とスタビリティー】
高密度高剛性カーカスの採用で優れたフィードバックとハンドリング性能を提供します。
リアタイヤにアラミドファイバー製保護プライを採用、高速走行時の大きな遠心力によるトレッド部のせり上がりを抑制するとともにタイヤ重量が軽減し、高い走行安定性を発揮します。

【ウェットグリップ性能】
排水性に優れたトレッドデザインにより、濡れた路面でも安定したウェット性能を発揮します。

【斬新なルックス】
イノベーティブな発想によりデザインされた斬新なトレッドパターンとプレミアムなイメージをかもし出すサイドウォールがより一層魅力的なクルーザーに演出します。

すべての性能を、妥協しない。
ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。
しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。
ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。

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適合車種: Z750GP、Z750スペクター、F650GS Single、Z750GT、CBX400カスタム、CBX650カスタム、TIGER800XRx、ボルト Cスペック、TIGER800XR、TIGER800XRT、SCR950、SILVER VASE 4... ( 適合車種を見る )


MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン

フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!

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★★★★★ 4.1 (6)
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コストパフォーマンス 5.0
耐久性 5.0
ハンドリング 5.0
ドライグリップ 5.0
ウェットグリップ 4.0
良い点
  • お財布にもやさしい・・・と思う。(1人)
  • 乗り心地が良い(1人)
  • BT39並にバンクします(1人)
悪い点
  • 少し接地感に乏しいです(1人)
  • 雨の日滑ります(1人)

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MICHELIN ミシュラン : COMMANDER II 【100/90B19 M/C 57H TL/TT】 コマンダー2 タイヤ のインプレッション一覧

インプレッション件数:全6件
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さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FXDLS DYNA LOWRIDER S )
適合車種と関連したインプレッション
4.6 [ コストパフォーマンス:5  |  耐久性:5  |  ハンドリング:5  |  ドライグリップ:5  |  ウェットグリップ:3 ]
取付車種:
FXDLS DYNA LOWRIDER S
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • お財布にもやさしい・・・と思う。

前後同時交換で現在500?程の走行ですが第一印象はタイヤでこんなに乗り心地が違うものか?と感じました。 路面のあたりがしなやかで特に舗装の継ぎ目で跳ねる様な感じが減りました。 純正タイヤの場合は空気圧を落としても跳ねる印象が強かったのですがコマンダー?はソフトに越えて行きます。 ゆっくり・のんびり流す私にはとても最適のタイヤです。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
適合車種と関連したインプレッション

満足しています

2016/08/26 08:15

5.0 [ コストパフォーマンス:5  |  耐久性:5  |  ハンドリング:5  |  ドライグリップ:5  |  ウェットグリップ:5 ]
取付車種:
ボルト
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

直進性がアップしました。新車装着タイヤは、両手を放すとハンドルがぶれましたが変えてからはプレもなくなり安心して走行出来ます。

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比較的満足です

2015/11/11 23:53

3.0
  • 乗り心地が良い
  • 少し接地感に乏しいです

価格も比較的安いのと、Dunlop HDロゴ入りタイヤの硬さにちょっとと思っていたので、購入。

予想通りで満足ですが、ハーレー自体のサスがフニャフニャなのと、純正比較で柔らかいので、結局接地感が少し乏しいです。
慣れなんでしょうが、、、。

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さん (インプレ投稿数: 9件 )

晴れてれば最高!

2015/10/31 21:41

3.0
  • BT39並にバンクします
  • 雨の日滑ります

峠主体のスポーツスター乗りです。今までは、バトラックス信者で、フロントBT39リアBT45の組み合わせで乗ってきました。車のタイヤはミシュランがお気に入りなので、バイクもミシュランにしてみました。本当はパイロットロードが欲しかったが、サイズがないのでこちらを選択。
ドライ路面なら言う事なしですが、雨の日に乗ったら、めっちゃ滑ります。コーナーでリアがスルスル滑ります。雨天のガソリンスタンドでのスタートでも滑ります。ドライ性能が高いだけに残念ですが、まぁ雨の日はのんびり走ります。
けど次はこれを選択しません、多分バトラックスに戻ります。フルバンクでビバンダム君を消すのは楽しいですが…

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さん (インプレ投稿数: 13件 )
4.0

リヤタイヤに続き、フロントもミシュランコマンダー2に交換しました。純正ダンロップに比べ値段も安く、なおかつ耐久性も高いように感じます。ハーレーのタイヤとしては最適な選択ではないでしょうか。

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