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DAYTONA:デイトナ    商品番号:72461

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DAYTONA デイトナ:ハイパーシンタードパッド

CBR1000RR、CBR1000RR、CBR1000RR、CBR1000RR、C...(適合車種を見る)

定価:¥4,536(税込)  →   販売価格:¥2,307(税込)

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1キャリパー分

DAYTONAブレーキパッドシリーズの特徴はこちら
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※画像はイメージです。
※警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。


『耐久性』へのこだわり。
一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。

■ロングライフなパッド
シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。
■減りにくい=パッドが摩耗しにくい
パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種:CBR1000RR、CBR1000RR、CBR1000RR、CBR1000RR、CBR1000RR、CBR1000RR、CBR1000RR、CBR1000RR、CBR1000RR、CBR1000RR、CBR600RR、CBR600RR、CBR600R...(適合車種を見る)


DAYTONA:デイトナ
DAYTONA:デイトナ
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
  • CBR1000RR 04 SC57 【フレームNo.】SC57-1000001から1099999 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用)
  • CBR1000RR 05 SC57 【フレームNo.】SC57-1100001から1199999 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用)
  • CBR1000RR 06 SC57 【フレームNo.】SC57-1200001から1299999 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用)
  • CBR1000RR 07 SC57 【フレームNo.】SC57-1300001以降 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用)
  • CBR1000RR 08 SC59 【フレームNo.】SC59-1010001から1019999 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用)
  • CBR1000RR 09 SC59 ABS 【フレームNo.】SC59-1100001-(フロント:2セット使用)
  • CBR1000RR 09 SC59 SE 【フレームNo.】SC59-1100001-(フロント:2セット使用)
  • CBR1000RR 09 SC59 STD 【フレームNo.】SC59-1100001-(フロント:2セット使用)
  • CBR1000RR 12 SC59 【フレームNo.】SC59-1400001から1409999 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用)
  • CBR1000RR 13 SC59 【フレームNo.】SC59-1500001から1599999 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用)
  • CBR600RR 05 PC37 【フレームNo.】PC37-1200001から1299999 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用)
  • CBR600RR 06 PC37 【フレームNo.】PC37-1300001以降 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用)
  • CBR600RR 07 PC40 【フレームNo.】PC40-1000001から1099999 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用 ※09- 13ABS共通)
  • CBR600RR 08 PC40 【フレームNo.】PC40-1100001から1109999 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用 ※09- 13ABS共通)
  • CBR600RR 09 PC40 【フレームNo.】PC40-1200001から1200122 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用 ※09- 13ABS共通)
  • CBR600RR 10 PC40 【フレームNo.】PC40-1300001から1399999 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用 ※09- 13ABS共通)
  • CBR600RR 11 PC40 【フレームNo.】PC40-1400001以降 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用 ※09- 13ABS共通)
  • CBR600RR 12 PC40 【フレームNo.】PC40-1500001以降 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用 ※09- 13ABS共通)
  • CBR600RR 13 PC40 【フレームNo.】PC40-1600001以降 ■フロントダブルディスク車 (フロント:2セット使用 ※09- 13ABS共通)

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星1つ

5件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(344人)
  • コストパフォーマンスに満足(299人)
  • 期待通りの性能(260人)
  • 耐久性に期待(115人)
  • 細部の作りがしっかりしている(85人)
  • 形状が良い(61人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(7人)
  • 取付が大変(3人)
  • 減りが早い(3人)
  • 耐久性(3人)
  • ダストが多い(2人)
  • ライフ短い(2人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DAYTONA デイトナ : ハイパーシンタードパッド のインプレッション一覧

インプレッション件数:全597件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 1件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性に期待

バイクショップの勧めで購入しました。
作りが良くキャリパー・パッドピンとの相性も良く組み付けも楽でした。効きのほうは、はじめニュウートラルな感じがしましたが、ディスクローターになじみ出すと途端に効きが良くなり出しました。ブレーキレバーのタッチも効いてる感がしっかり伝わって来て安心してレバーを握れます。これからの季節ツーリングが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
CBR600RR
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

ゴールデンパットと悩みましたが、特にサーキットを走るつもりも無いので値段の安さでこちらにしました。
ダブルディスクの車両ですと2セット必要です。

ロングライフでダストが出にくいとのことなので期待しています。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XR250  |  XR250 )

安心の赤?

2018/11/10 14:34

4.0 [ 品質・質感:4  |  コストパフォーマンス:4  |  ライフ:4  |  制動性能:4  |  フィーリング:4 ]
取付車種:
XR250
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能

比較的高くも安くもなく、尚且つ純正と遜色ない、つまりリーズナブル。

あとは耐久性と、性能だがこれも純正と使用感は遜色なしでいいんでないかい。
しいていうなら青とか紫とかって要らないか。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ジョルカブ )

寿命以外は良し

2018/06/01 23:40

4.2 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  ライフ:2  |  制動性能:4  |  フィーリング:5 ]
取付車種:
ジョルカブ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

ジョルカブにディオのキャリパーを装着して使っていました.

街乗りだと乗りやすいですね.フィーリングもスムーズでとても良いパッドだと思います.値段も満足です.特にコントロール性が良いので雨で気を遣わなっく手良いのはいいですね.

但し...3月4000km程でなくなってしまったのでちょっと摩耗は早すぎですねぇ....

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZX-9R )
4.6 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:4  |  ライフ:4  |  制動性能:5  |  フィーリング:5 ]
取付車種:
ZX-9R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

赤パット今までに何台も使っていましたがパット粉がやや多いですが制動タッチはいい感じですね。ブレーキ部品だけに色が赤は目だっていいです。

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