【3,000円以上で完全送料無料!】
台風19号の影響によるお届け遅延について【Webikeショッピング】
×

今ならポイント8倍 対象商品

XAM ザム:PREMIUMシリーズ リアスプロケット

XAM:ザム    商品番号:A4507X48T

750SS、900SS、888SP5、400SS、600SS、750SS、900S...( 適合車種を見る)

  • SALE
  • 送料無料

販売価格:¥9,423~(税込) 定価:¥11,000(税込)

獲得:754ポイント(8%還元・¥754~相当)

エントリーでさらに!

5% 還元!

webikeポイント 獲得:490ポイント〜 5%還元 ¥490相当(ウェビック) エントリー
└創業祭 第三弾+5%還元キャンペーン> 詳細

※キャンペーンにより還元されるポイントは利用可能な期間がそれぞれ異なります。詳しくは【詳細】にてご確認ください。

Webikeカードなら

さらに + 1% 還元!

webikecard

今ならWebikeカード入会で4,600ポイント獲得!
更に、期間中のお買い物が何度でも+10%ポイント還元!

納期:必須項目選択時に表示されます
数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ
スプロケット使用箇所 リア
適合チェーンサイズ 520
リアスプロケット丁数 48
チェーンサイズ:520
チェーンブラシの購入はこちら

※画像はイメージです。
※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。


●THAMT処理(Teflon/Hard anodized/Molybdenum treatment process)
硬質ハードアルマイト+二硫化モリブデン+テフロン(表面)

硬質アルマイトの皮膜だけでは、接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起こる場所に使用すると焼き付きを発生する事があります。
この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐磨耗性能を向上することに成功しました。

●潤滑性・耐摩耗性
電解析出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。
無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。

●耐久性
耐摩擦試験において、標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能。

●高硬度
標準アルマイトと比較にて約130%-150%向上。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種: 750SS、900SS、888SP5、400SS、600SS、750SS、900SS、MONSTER900、MONSTER800、MONSTER750、MONSTER600、MONSTER400、SS800、888 STRADA、851STRADA、... ( 適合車種を見る)


XAM:ザム
XAM:ザム
スプロケットブランドXAM(ザム)。硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせた独自の製法は、スプロケットにおける耐磨耗性能を向上することに成功しました。
丁数 出荷予定時期 価格(税込) 個数
37 メーカー欠品中 -
38 メーカー欠品中 -
39 メーカー欠品中 -
40 メーカー欠品中 -
41 メーカー欠品中 -
42 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,790
43 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,423
44 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,790
45 完売 -
46 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,790
47 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,790
48 メーカー欠品中 -

XAMPREMIUMシリーズリアスプロケットシリーズ商品一覧

すべての商品を見る

最近チェックした商品

ページ:1/1
★★★★★ 4.4 (9)
星5つ

5件
星4つ

3件
星3つ

1件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

XAM ザム : PREMIUMシリーズ リアスプロケット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全9件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 6件 )
5.0

GSX-R750のホイールを流用したGPZ900R用に購入しました。
まず、見た目がキラキラし過ぎず渋めの色合いってのが気に入りました。マシンの雰囲気が変わります。
前のスプロケが包丁状態だったせいもあり、新品のものはしっかりチェーンに食い込んでるのが体感できます。
耐久性についてはまだインプレのしようがありませんが、ジュラルミンということで期待しています。ステッカーも2枚はいってました。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 3件 )
3.0

M900にEKチェーンと一緒に取り付けました 

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: RGV250γ  |  MONKEY [モンキー]  |  ADDRESSV125 [アドレス] )
5.0

アファムはどこかに消えたようで。
南海のスプロケと重さを比べると
南海が368gだったのに対し、ザムのスプロケは129gでした。
3分の1くらいの軽さです。
一応バネした重量なんで結構な軽量になるのかも。
見た目もいいし、モリブデンだとか、硬質アルマイトだとかで耐久性も上がっていると思います。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-R1000 )
5.0

ドライブチェーンと共に、スプロケを交換しました。
バイク全体をBLKで統一していることもあり、スプロケは割と派手めな色が多いなかでXAMはブロンズ色で落ち着いてるということでチョイス。
SSを渋い感じにしたかったので気に入ってます。走った感じはたぶん解りません(^^;

参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 8件 )
5.0

燃費向上を目的に、ノーマル43Tのところ42Tを装着しました。
Fスプロケ14Tへの変更との組み合わせで、往復90kmの郊外道路使用での燃費は33km/lから37km/lにアップです。
出だしは少しトロくなりましたが、1速以外は非常に使いやすいバイクに変わりました。また、最高速は付属のステッカーで0.01km/hアップです。

参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)