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XAM ザム:フロントスプロケット

XAM:ザム    商品番号:C3108P17T

XLR250バハ、CBR125R、XLR125R、XLR250、CBR150R、EZ-9( 適合車種を見る)

定価:¥3,240(税込)

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ウェビック安心サービス パーツ適合保証パーツ適合保証 対象商品
数量:
スプロケット使用箇所 フロント
適合チェーンサイズ 428
フロントスプロケット丁数 17
チェーンサイズ:428
プレート付属

チェーンブラシの購入はこちら

※画像はイメージです。
※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。


クロムモリブデン鋼
浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上しました。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種: XLR250バハ、CBR125R、XLR125R、XLR250、CBR150R、EZ-9 ( 適合車種を見る)


XAM:ザム
XAM:ザム
スプロケットブランドXAM(ザム)。硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせた独自の製法は、スプロケットにおける耐磨耗性能を向上することに成功しました。
丁数 出荷予定時期 価格(税込) 個数
13 メーカー欠品中 -
14 完売 -
15 完売 -
16 完売 -
17 完売 -

最近チェックした商品

ページ:1/1
★★★★★ 4.2 (129)
星5つ

56件
星4つ

48件
星3つ

19件
星2つ

2件
星1つ

4件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • コストパフォーマンスに満足(71人)
  • 信頼できるブランド(65人)
  • 期待通りの性能(51人)
  • 細部の作りがしっかりしている(40人)
  • 形状が良い(17人)
  • やすい(1人)
悪い点
  • 取付が大変(5人)
  • 細部の作りこみ(3人)
  • ワッシャーを入れないと隙間が出来る事。(1人)
  • 使用不可。(1人)
  • 取り付け出来ず(1人)
  • 取り付け時の表、うらの判断に迷った(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

XAM ザム : フロントスプロケット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全129件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: KLX125 )
適合車種と関連したインプレッション
5.0
取付車種:
CBR125R
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている

純正の15Tから、加速向上のため14Tに変更しました。
取り付け部の精度は良く、トラブル無く取り付けることが出来ました。
加速向上の効果は明らかに体感でき、巡航/加速のバランスとして期待通りの特性を得ることが出来ました。回しがちになって燃費は落ちている気がしますが・・・乗って楽しいので良しと思います!
変化を楽しむという点でコストパフォーマンスはとても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 32件 )

交換&丁数に最適

2019/08/12 19:03

4.0 [ 取り付け・精度:4  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  耐久性:4 ]
取付車種:
リトルカブ
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

11,000km走ったリトルカブの交換用に購入。

ボアアップ・ヘッド加工&ハイカム化も同時に行うため、ファイナルを変更。
F14T→15T、R39T→35T

耐久性については、これからの様子見。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 5件 )
3.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:2  |  性能・機能:3  |  コストパフォーマンス:4  |  耐久性:3 ]
取付車種:
CL400
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 設定自体に多少無理がある

形状・寸法的にはCL400/C400SS用で間違いありませんし、
同用として選べる最大歯数16tは魅力的ですが、
ノーマルスプロケカバーと接触するので併用不可です。

またスプロケカバー無しで使うとなれば使用可能とは言え、
チェーンとクランクケース間の隙間がギリギリになりますので、
チェーン調整を怠るとクランクケースに穴をあけてしまいそうですね。

製品自体に問題は全く無く、同エンジンに16tは無理があるという話です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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yzrm1さん 2018年12月24日
メーカーHPにも丁数変更する場合の適合注意も記載されています。ほかの機種にも合う時があるからでしょうね。私はメーカーHPを熟読します。苦い経験があるんで・・・
さん (インプレ投稿数: 2件 )

使えません!

2018/01/25 16:02

1.6 [ 取り付け・精度:1  |  品質・質感:4  |  性能・機能:1  |  コストパフォーマンス:1  |  耐久性:1 ]
取付車種:
CRM250AR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 使用出来ない為、無し。
  • 使用不可。

CRM250 88-90を適合車種CRM250ARが載っていたので購入!
現物は外れ防止用ボルトのネジ穴が開いていない為、使用出来ず廃棄しました!

適合車種に91以降のCRM250の表記を外しておいて欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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コメント(全1件)

yzrm1さん 2018年12月24日
交換してもらえばいいのに・・・メーカーに言えば何とかなるかも・・・時間はいるでしょうが。
さん (インプレ投稿数: 11件 )

とても良い

2017/11/03 22:41

5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  耐久性:5 ]
取付車種:
250TR
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足

前後スプロケットとチェーンを同時に交換しました。問題なく付きました。
交換のついでに、ホイールのベアリングも清掃し、メンテナンスしたら、音も静かになり軽くなりました。
値段も安く大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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