×

ウェビック安心サービス パーツ適合保証パーツ適合保証 対象商品
  • syouhin_sub_img1

今ならポイント5倍 対象商品

フロントスプロケット

ブランド:XAM:ザム    商品番号:C4303-16T

掲載開始日:2011年10月26日

DR-Z400S、ジェベル250XC、KLX400、ALP200、RMX250S、... ( 適合車種を見る )

  • 送料無料

販売価格:¥3,300(税込)

実質価格:¥2,970(税込) 最大330ポイント(330円相当)獲得※ポイント詳細

Webikeカードなら

さらに+1.5%還元!

新規ご入会で+2,647ポイントプレゼント!

webikecard

Webikeカード入会で2,600ポイント獲得!お買い物も+1.5%ポイント還元!
修理保証も+1年延長!さらにガソリン代も安くなる!

納期:必須項目選択時に表示されます

数量:
欲しいものリストに追加する
在庫・納期のお問い合わせ

ポイント詳細

Webikeポイント
5
%還元!
webikeポイント獲得: 165ポイント 5%還元・¥165相当(ウェビック)
バーコード検索ボーナスポイント バーコード検索
ボーナスポイント
バーコード検索ボーナスポイント
獲得:最大165ポイント 最大5%還元・¥165相当(ウェビック)
※ボーナスポイント上限は、おひとり様:5,000ポイント/週となります。
※キャンペーン期間中のみ有効詳細

※キャンペーンにより還元されるポイントは利用可能な期間がそれぞれ異なります。詳しくは【詳細】にてご確認ください。

スプロケット使用箇所 フロント
適合チェーンサイズ 520
フロントスプロケット丁数 16
チェーンサイズ:520
チェーンブラシの購入はこちら

※画像はイメージです。
※実際の商品は画像の形状と異なる場合があります。


クロムモリブデン鋼
浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上しました。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種: DR-Z400S、ジェベル250XC、KLX400、ALP200、RMX250S、SX200、バンディット250、ジェベル250、DR250R、グース250、DR250S、GSX250S カタナ、RGV250 (ガンマ)、RH250、RM250、RM... ( 適合車種を見る )


XAM:ザム

XAM:ザム

スプロケットブランドXAM(ザム)。硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせた独自の製法は、スプロケットにおける耐磨耗性能を向上することに成功しました。
丁数 出荷予定時期 価格(税込) 個数
12 完売 -
13 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,300
14 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,300
15 完売 -
16 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,300

最近チェックした商品

ページ: 1 / 1

総合評価

2.5/5

★★★★★
4件の評価
星5つ

0件
星4つ

2件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

2件

詳細評価の投稿はありません

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

XAM ザム : フロントスプロケット のインプレッション一覧

インプレッション件数: 全4件
インプレッションを車種で絞る
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

Webikeから「クレーム返品に対する回答」がきました。


「 ザムからは、『ご利用予定車輛データに対し、適合しているスプロケットとなる、』との返答をもらっておりますが、
実際の車輛には合わないとのご連絡ですので、今回は弊社のご対応として、ご返品を承ります。」


このメーカーは「 自己商品に対する誇りをまったく持っていない」 と思いませんか?

いったい、「取り付け予定車輛データーに対し、適合しているスプロケットとなる」は何を意味しているのでしょう?


そのデーターには「ドライブシャフト中心?スイングアーム前端 / 取り付けスペース」は含まれていないのでしょうか?


「適合している」とは「単にドライブシャフトの取り付け溝とスプロケットの取り付け溝が合致している」ということで 、
「実際に取り付けられるかどうか」まで含んでいないということでしょうか?


今回はWebikeが「 販売者として責任 」 を取ることになりましたが、
同じ事業者として 「 自己の商品に責任と誇りを持たない 」 X.A.M ( ザム ) には憤りを感じます。

消費者生活センターに持ち込んでザムの責任を追求しようと思いましたが、
販売者のWebikeも巻き込むことになるので今回はこれ以上事を荒立てないことにしました。

Webikeには以下を助言しておきました。

「昨今、オフロード車をモタード化することが流行っています。

適合車種にある、もともとモタードのDRZ-SMや、オンロードのGOOSE、GSX、BANDITは
「フロントスプロケットを大きくすること」を予定しているかも知れませんが、
他のオフロード車 のDJEBEL、DR、RH、SXは
「フロントを小さくすることは予定していても大きくすることは予定していない」と思われます。

少なくともRM系やRMX系にこのフロント16枚は取り付けられないはずです。

このスプロケットは「 全巾は88? / ドライブシャフト中心?刃先まで44? 」
この数字を上げて、「 標準スプロケットより大きくするときは取り付け車両にこれだけこのスペースがあるか確認してください 」 との注意文を上げた方がよいと思います。

そうしないと、「 取り付けられないから返品」が相次ぐのではないでしょうか? 」


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/13 20:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

yzrm1さん 

すでにメーカーHPに適合にかんする注意事項は掲載されてますが・・・

さん (インプレ投稿数: 2件 )
適合車種と関連したインプレッション

利用車種: RMX250S

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
  • チェーンガードに当たっているのではありません。

    チェーンガードに当たっているのではありません。

  • スイングアーム自体に当たっています。これで適合?

    スイングアーム自体に当たっています。これで適合?

RMX250S( 92?のSJ13 ) の前後17インチ化で、前15(標準)/後43 に変更。

少し重いので 前/16を検討。

適合車種に「RMX250S・92?」を確認して「フロントスプロケット16枚」を注文。

しかし、スイングアーム本体に歯が当たってスプロケットが回らない。

そもそも、スイングアーム前端に当たるので、それ以上押し込めなくてドライブシャフトにはまらない。

「ドライブシャフトの溝とスプロケットの溝が合致している」から「適合」?

「フロントスプロケットとして役に立たない」のは「不適合」だと思いますが。

まったくの「期待とサークリップ」の無駄。

現在、Webike を通じてメーカーにクレーム返品要求中。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/09 01:34

コメント(1)

yzrm1さん 

メーカーHPに丁数変更は要確認と書いてありましたけど・・・

さん (インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: RMX250  |  ジェベル250  |  WR250R )

4.0/5

★★★★★

ジェベル250XCで純正が2万キロで減ってきたので交換しました。

ノーマルと同じ14Tですが写真では軽量化?のためか穴が開いていますが購入したものは穴なしでした。写真と現物が違うので☆4としましたが、精度がメチャいい。純正スプロケは新品でもスプラインに対して多少のガタはありますが、コレは全くガタなし。最初ははまらない?って思うぐらいガタなくピッタリでした。

取付で裏表があるのでせめてパッケージに裏表の記載があれば☆5です。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/08 21:13

コメント(0)

さん (インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

RGV-γ250SP(VJ23A)のフロントスプロケットのリプレースに購入しました。軽量化のため穴あけ加工されているかと思いましたが、純正と同じ14丁は無穴でした。スピードメーターのセンサーがフロントスプロケットの回転数を拾って速度換算しているので変丁できないんですよねー。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/01 17:25

コメント(0)