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SP武川 SPタケガワ : LEDテールバルブ BAY15D

SP武川:SPタケガワ    商品番号:05-08-0038

シグナスX FI、ゴリラ、KSR110、モンキー、PCX125、アドレスV125、... ( 適合車種を見る )

取り付け・精度 4.2
品質・質感 4.7
性能・機能 4.3
コストパフォーマンス 3.8
使用感 4.3
4.0 (68件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 在庫有り

販売価格:¥2,200(税込)

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バルブ用途 ストップ・テール
バルブ種類 LED
発光カラー ホワイト
バルブタイプ T20
バルブ口金 BAY15D
ガラス球形状 T20
定格電圧(V) 12V
定格電力(W) 21/5W
テールバルブ:12V 10/5W 18/5W 21/5W
口金形状:BAY15D
Type-J
ライセンスプレート照明付き
※APE50 (FI) (AC16-1600001から/AC18-1000001から)は取付できません。
※Monkey (FI) (AB27-1900001以降)、Ape50 (FI) (AC16-1600001以降/AC18-1000001以降)、アドレスV125S (CF4MA-100001以降)、PCX イモビアラーム取付け車には取付できません。
※クリアテールレンズと組み合わせて使用することは出来ません。(SP武川社製シグナスX用クリアテールレンズキットとの同時装着不可)
※カスタムエンジン車など、振動がノーマル車両より多くなった車両に装着した場合、振動によりLEDバルブが破損する恐れがあります。振動の多い車両には使用しないで下さい。
SP武川のWEBカタログはこちら
(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)
■ノーマルテールバルブと交換するだけで、LEDテール化することが出来るLEDバルブキットです。LEDバルブにより球切れのリスクがほぼ無くなる上、明るく鮮やかな光を放つ為、視認性が向上し、安全性の向上にも寄与します。又、一般的なバルブよりも消費電力が下がるので、電装系への負担も軽減する事が出来ます。
■LEDバルブにはナンバー照明用ホワイトLEDを内蔵しています。
■バルブタイプは「BAY15D」「ウエッジT20」の2種類が設定されており、各タイプのワット数、口金形状、各ピンの位置関係が適応する場合、いろいろな車両に使用することが出来ます。必ず、取付条件をご確認頂き、ご購入下さい。

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適合車種: シグナスX FI、ゴリラ、KSR110、モンキー、PCX125、アドレスV125、エイプ50、エイプ100 ( 適合車種を見る )


SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

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星1つ

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取り付け・精度 4.2
品質・質感 4.7
性能・機能 4.3
コストパフォーマンス 3.8
使用感 4.3
良い点
  • 信頼できるブランド(34人)
  • コストパフォーマンスに満足(30人)
  • 期待通りの性能(26人)
  • 細部の作りがしっかりしている(14人)
  • 形状が良い(11人)
  • 付属品や説明書が親切(2人)
悪い点
  • 色調がイメージと違った(4人)
  • もう少しお値打ちだと…(1人)
  • クリアテールの人は純正テールにしないと整備不良です(1人)
  • メータのストップ&テールライトが常に点灯します(1人)
  • 取付が大変(1人)
  • 少々高い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SP武川 SPタケガワ : LEDテールバルブ BAY15D のインプレッション一覧

インプレッション件数:全68件
インプレッションを車種で絞る 新機能
並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 21件 )
3.4 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:3  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  使用感:4 ]
取付車種:
ベンリィ110
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 取付が大変

LEDバルブでテールとストップが赤でナンバー灯が白いものを探していて、見つかったものがこれだったので購入してみた。
中華製の安いものに比べるとどうしても高いと感じてしまうが、ほかに選択肢はほとんどないので仕方ない。
付け根が太いのでリフレクターに接触してしまい、少し無理やり押し込みながら回さないと取り付けられなかった。この感じだと他車種でも問題になりそうだが…
ベンリィはヘッドライトと違い、テールはバッテリ経由の12V系なのでちらつきもなく明るさも問題なさそう。
もっとこの手のが安くなってくれるとありがたいのだが、最近の車種標準がバルブではなくLEDのユニットだし、バルブの需要は低いのかも。発電量の少ないバイクだと常時点灯のテールが省電力になるのはわずかなりともメリットだと思うのだけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 114件 )
適合車種と関連したインプレッション
4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:5 ]
取付車種:
エイプ100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 細部の作りがしっかりしている
  • もう少しお値打ちだと…

社外テールが駄目になり(安物でレンズが脱落)仕方なく純正戻しを敢行。純正なので脱落の可能性は無いけど、ノーマルに戻りました。
社外テールが安くなってきたけど、バルブタイプなのにまだまだ安くなりませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 54件 )
5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
XLR80
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド

交流車にLEDを搭載するには、ダイオードやコンデンサーを用いて整流したり、レギュレートレクチファイアの交換•配線加工等行い、バッテリーを搭載するなどの手間をかけなければなりません。
ですが、この商品は交流車でも取付けるだけで点灯します。強烈な輝度ではありませんが、必要十分な明るさはあります。

テールは振動でフィラメント切れが発生しやすいので、LEDバルブは重宝します。作りもしっかりしているので、安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件 )

さん (インプレ投稿数: 114件 )
適合車種と関連したインプレッション

レスポンスは良い

2018/12/11 20:58

4.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:3  |  使用感:3 ]
取付車種:
エイプ100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

エイプのテール配線加工して直流化をしたので、発電量との兼ね合いでLED 化をしました。
レスポンスはとても良いので満足しています。
過去のインプレッションでは暗いとの事でしたが、わたくしは直流化しているのであまり気にならない位でした。
直射日光がテールレンズにダイレクトに当たると光量は電球式にはかないませんが、リヤキャリア+ボックスを装着している為ほとんど陰になるので被視認性は良いので大丈夫です。
後は、寿命がどのくらいかによってコストパフォーマンスが変わる為ほし3つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった0人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5 ]
取付車種:
XR100モタード
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能

このバルブはあくまで直流12Vで使用するように作られています。ところが交流電源でも点灯してしまい、その際には明るさは半分くらいになってしまいます。両方試して比較しました。バッテリー搭載車でも、ヘッドライトとテールライトだけは交流という車は結構あります。このバルブの暗いという評判は、ここに原因があるのではないでしょうか。
とはいえ、20ワットクラスの明るさはあるのかしら…。XR100モタードの10/5w球と比較すると、同じか多少明い程度に感じます。まあ、必要十分です。
交流電源を直流化する際には、整流の上でコンデンサーで平滑化して、テスターを使用し12Vが出ていることを確認して使用します。面倒ですが幸せになれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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