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NISSIN ニッシン:レトロブレーキマスターシリンダーキット 【丸型一体式】

NISSIN:ニッシン    商品番号:74753

GPz400F/F2、CB125T、バンディット1250S、バンディット1250F...( 適合車種を見る)

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販売価格:¥12,923~(税込) 定価:¥16,500(税込)

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ピストン径:14mm
※構造上の理由によりショートレバータイプは開発中止となりました。ご了承ください。
※ショートレバーはレバーの変形や内部部品の破損の恐れがあるため、絶対に組み込まないでください。

他のタイプはこちら
取り扱い説明書はこちら
【補修部品】
・マスターシリンダーリペアキット (5/8インチ専用)(75495)
・マスターシリンダーリペアキット (14mm専用)(75496)
・マスターシリンダーリペアキット (1/2インチ専用)(75497)
・ミラーホルダー(M10×P1.25:シルバー)(75500)
・ミラーホルダー(M10×P1.25:ブラック)(75499)
・タンクキャップ (シルバー)(75502)
・タンクキャップ (ブラック)(75501)
・ダイアフラム単体(75503)
・ブレーキ標準レバー(アジャスターなし:バフクリア)(23648)
・ブレーキ標準レバー(アジャスターなし:ブラック)(77704)
・ブレーキ標準レバー(アジャスター付き/4段階調整:バフクリア)(23319)
・ブレーキ標準レバー(アジャスター付き/4段階調整:ブラック)(27354)
・ブレーキ標準レバー(アジャスター付き/6段階調整:バフクリア)(62286)
・ブレーキ標準レバー(アジャスター付き/6段階調整:ブラック)(62283)

レトロ調丸型一体タンクのブレーキマスター旧車ルックに!
レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー。
70-80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。
3タイプのピストンサイズとカラーバリエーション各3パターンを用意。
ハンドル垂れ角15度用。レバーはアジャスター無し(ストレートレバー)を標準採用。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を購入すれば4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)機能が利用可能。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種: GPz400F/F2、CB125T、バンディット1250S、バンディット1250F、ニンジャ650R、GPZ400R、VFR400K/Z、スカイウェイブ400 タイプS、スカイウェイブ400リミテッド、GSX750E、ZXR400R、ZXR250R、... ( 適合車種を見る)


NISSIN:ニッシン

NISSIN:ニッシン

レバーを握った瞬間に分かるダイレクトなタッチと優れたコントロール性。「NISSIN」のマスターシリンダーです。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心の国産製品です。純正採用率の高さも信頼性を物語ります。
カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
本体ブラック/レバーブラック 完売 -
本体ブラック/レバーシルバー 在庫2個あり ¥13,521

NISSINレトロブレーキマスターシリンダーキット【丸型一体式】シリーズ商品一覧

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NISSIN ニッシン : レトロブレーキマスターシリンダーキット 【丸型一体式】 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全1件
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さん (インプレ投稿数: 11件 )
4.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

レトロでない方と比較すると、タンクがプラスチックではなく、かなり丈夫そうにできています。
一見すると純正部品のようで、さりげない感じが個人的には気に入っています。
ただ、マスターシリンダーとバンジョーアダプターの接続部分の下部に突起があり、アダプターを必ず斜めに取り付けねばなりません。そのために、車種によっては、ホースの取り回しに違和感を覚えるものもあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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