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DID ダイドー : ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X シルバー 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

DID:ダイドー    商品番号:520ZVM-X_S&S-140

GPz400F/F2、ニンジャ650R、XJ6ディバージョン、XJ6、620DUK... ( 適合車種を見る )

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 3.0
耐久性 5.0
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シール
チェーンサイズ 520
リンク数(L) 140
ジョイントタイプ カシメ
チェーンカラー スチール
チェーンサイズ:520
カラー:シルバー

※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。


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車種適合表:ホンダヤマハスズキカワサキ外車
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付属ジョイントリンク:カシメタイプ(ZJ)

レース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、プレミアム スーパースポーツ モデル
MotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード。


■特徴1:「DIRECT」なレスポンス
スーパースポーツマシンを思うままにコントロール

【剛性とは】
チェーンの操作性能は破断強度ではなく、剛性により決まります。
剛性とはマシンの操作性に影響するチェーンの「歪み」「たわみ」の制御値を表す指標です。
剛性の数値が高いほど走行時、チェーンの変形が少なくなり、レスポンス、加速、ハンドリングが向上します。

「究極の剛性」
ZVM-Xは剛性指数を前モデルZVM2より更に約10%向上させた究極のチェーンです。


■特徴2:脅威の長寿命
Xリングのサイズを見直す事により、前モデルZVM2に比べて約10%以上の長寿命を実現、レース用チェーンの性能と長寿命を融合、スーパースポーツバイクの楽しみを最大限に引き出します。


チェーン性能比較
DIDDID
-チェーンラインナップ-
ZVM-XVXVSDZ/NZD/DS
ZVM-XVXVSDZSTD
VT2ERV3ERZERT2 ERS2
ZVM-XVX630VNZD
チェーンについて聞いてみよう!

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適合車種: GPz400F/F2、ニンジャ650R、XJ6ディバージョン、XJ6、620DUKE、F4SPR、900SPORT、SM610、TESI 3D、F650GS Single、GPZ400R、GPZ400S、Z750S (水冷)、500EXC-F SIX... ( 適合車種を見る )


DID:ダイドー

DID:ダイドー

「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
リンク数 出荷予定時期 価格(税込) 個数
60 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,528
62 納期:必須項目選択時に表示されます ¥9,804
64 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,080
66 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,353
68 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,624
70 納期:必須項目選択時に表示されます ¥10,893
72 納期:必須項目選択時に表示されます ¥11,160
74 納期:必須項目選択時に表示されます ¥11,425
76 納期:必須項目選択時に表示されます ¥11,689
78 納期:必須項目選択時に表示されます ¥11,949
80 納期:必須項目選択時に表示されます ¥12,208
82 納期:必須項目選択時に表示されます ¥12,464
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86 納期:必須項目選択時に表示されます ¥12,971
88 納期:必須項目選択時に表示されます ¥13,222
90 納期:必須項目選択時に表示されます ¥13,469
92 納期:必須項目選択時に表示されます ¥13,714
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96 在庫1個あり ¥14,202
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102 在庫1個あり ¥14,913
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116 在庫1個あり ¥16,736
118 在庫1個あり ¥17,018
120 在庫2個あり ¥17,300
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130 納期:必須項目選択時に表示されます ¥18,705
132 納期:必須項目選択時に表示されます ¥18,988
134 納期:必須項目選択時に表示されます ¥19,266
136 納期:必須項目選択時に表示されます ¥19,545
138 納期:必須項目選択時に表示されます ¥19,827
140 納期:必須項目選択時に表示されます ¥20,104
142 納期:必須項目選択時に表示されます ¥20,383
144 納期:必須項目選択時に表示されます ¥20,661
146 納期:必須項目選択時に表示されます ¥20,940
148 納期:必須項目選択時に表示されます ¥21,217
150 納期:必須項目選択時に表示されます ¥21,495
152 納期:必須項目選択時に表示されます ¥21,773
154 納期:必須項目選択時に表示されます ¥22,049
156 納期:必須項目選択時に表示されます ¥22,325
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★★★★★ 4.7 (7)
星5つ

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取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
性能・機能 5.0
コストパフォーマンス 3.0
耐久性 5.0
良い点
  • 信頼できるブランド(7人)
  • 期待通りの性能(6人)
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
悪い点

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

DID ダイドー : ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X シルバー 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全7件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: XR250  |  XR650R  |  WR125 )
適合車種と関連したインプレッション

贅沢しました。

2019/02/02 12:37

4.6 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:3  |  耐久性:5 ]
取付車種:
XR650R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

OFF車には、もったいない気もしましたが、思い切って購入しました。
XR650Rは純正でDIDのOリングチェーン装備されていますが、Oリングは走行しなくとも、経時劣化して来ます。こうなると洗浄や注油しても硬く、ひどくなると部分的に固着してしまいます。今回は固着が見られてきたので交換です。交換にはDIDのかしまるクンをつかいました。交換後は車体の押し引きが軽くなり体感的に満足しました。
これは、個人の好みではありますが、ゴールドよりシルバーのほうがさり気なくて好感がもてます。

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さん (インプレ投稿数: 27件 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

【DIDモニター】・車両 妻のER-6f(10モデル)の純正チェーン(DID 520VP2)との交換に使用しました。子育て中でなかなか乗れずでアウタープレートが所々錆びてブラシで除去と注油で使っていました。・比較 交換前後でメンテナンス架けしRタイヤを空転して明らかに交換後はスムースにまわります。
乗り比べも、交換前と比べてモタモタ感が無くなりました。・比較条件 比較のため、交換前のチェーンは注油済みです。交換後のチェーンも同じチェーンオイルを注油しています。・お礼 選考頂きありがとうございます。
これで家族3人で楽しくツーリングへ行けます。

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さん (インプレ投稿数: 40件 )

コンバートに使用

2015/07/26 10:53

5.0
取付車種:
GSX-R1000
  • コストパフォーマンスに満足
  • 信頼できるブランド

今回530からのコンバートに使用しました
コンバートの理由はコストダウンと見た目とフリクションの低減・・・低減に関してはたぶん違いは判らないでしょうね
1200ccまで対応なので選んだのですが寿命はこれからいろいろ試して確認していこうと思います

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さん (インプレ投稿数: 76件 )
5.0
取付車種:
GSX-R750
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ずっとRKのチェーンを使ってきましたが、ネットなどで良い評価も多いので、初めてDIDを使ってみました。

今回530から520へのコンバートも合わせて行いましたので、以前のRKとは単純に比較は出来ませんが、かなりいいです。

まず、カラーはシルバーを選択しましたが、ゴールドに比べて落ち着きのあるカラーで、メッキ品質もよく、シルバーにして正解でした。

交換作業に関してはカシメ式は他メーカーと変わることはないので割愛します。

肝心な乗ってどうかというところは、フリクションが少ないことが押し引きでわかり、発進から加速減速というところで大変スムーズな感覚が体感できますし、特に加速時のレスポンスの良さは、このチェーンの売りであるダイレクト感ということが何を意味していたのかかが理解できます。

RKも良い製品ですが、今回このチェーンに換え、DIDの品質と性能にやられてしまいました。

私も30年近くバイクに乗り、チェーン交換も幾度もしてきましたが、これほどの効果が出るチェーンは初めてでした。

文句なく星5つで、タイトル通りの現時点で最高のチェーンだと思います。

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さん (インプレ投稿数: 51件 )

質実剛健

2019/12/05 17:25

4.4 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:4  |  耐久性:5 ]
取付車種:
GSX-R1100
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

他のメーカーのチェーンではプレートが割れるなどの症状を実際に見た事があるのですがDIDのチェーンでは見たことが無いので選びました。
装着してから6000キロは乗りましたが伸びも少くまだまだ使えそうです。

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