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DID ダイドー : ZVM-Xシリーズ ジョイントリンク 520ZVM

DID:ダイドー    商品番号:520ZVM-X_S&S-ZJ

  • SALE

販売価格:¥693~(税込) 定価:¥770(税込)

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シール
チェーンサイズ 520
ジョイントタイプ カシメ
チェーンカラー スチール
チェーンサイズ:520
適合チェーン:520ZVM
ジョイント形式:ZJ(かしめタイプ継手リンク)
設定カラー:シルバー/ゴールド
※画像はイメージです。
※カシメタイプ(ZJ)・軽圧入クリップタイプ(FJ)は特殊工具が必要になります。

かしめ工具はこちら
チェーンブラシの購入はこちら
ライダーの感性を重要視した新コンセプトDIRECT採用
ライダーの感性を重要視した新設計コンセプトDIRECTが生み出すレスポンス。
スーパースポーツが持つ底知れぬパワーや加速感を思うままに操る為に、実用域である実使用域動剛性を重視、卓越した加速効率とコントロール性に優れた新世代チェーンです。

X-RINGのサイズを見直し、内外プレート間クリアランスを狭める事で旧モデルのZVM2に対し剛性約10%アップに成功、更なる加速効率向上とレスポンスアップを果たしました。



・RJ:クリップタイプ プライヤーなどで作業可能
・FJ:圧入クリップタイプ プレート圧入時「かしまる君」を使用
・ZJ:カシメタイプ プレート圧入。ピン、かしめを「かしまる君」を使用

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DID:ダイドー

DID:ダイドー

「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
シルバー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥693
ゴールド 在庫2個あり ¥792

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良い点
  • 信頼できるブランド(4人)
  • 細部の作りがしっかりしている(4人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • 付属品や説明書が親切(1人)
  • 形状が良い(1人)
  • 期待通りの性能(1人)
悪い点

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DID ダイドー : ZVM-Xシリーズ ジョイントリンク 520ZVM のインプレッション一覧

インプレッション件数:全4件
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さん (インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: YZF-R25  |  MT-09  |  シグナスX SR )

予備に購入

2015/12/09 21:21

5.0
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

ストック癖があることと、心配性なので作業に失敗したとき用に購入しました。
チェーンは絶対にDIDを使います。サンスターとDIDの組み合わせが一番安心できますね。
商品の精度は問題なくよいです。おススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: RR2T 250 )
4.0
取付車種:
YZF-R6
  • コストパフォーマンスに満足
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

当然ですが、対応するダイドーのチェーンにしか使用できません。
が、ジョイントリンクにグリスまでしっかり付いて来ます。(もちろんチェーンを購入すると全く同じ物が入っています)

私の場合、安物の工具を使用した事と、初めてのチェーン交換だった事も重なり見事にカシメで失敗。

速攻でウェビックさんで注文。
(在庫有りで本当に翌日に届きました、偉い)

チェーンのカシメは結構コツというか経験が必要な作業です。慎重にやれば一度で成功する事ももちろんあると思いますが、あらかじめ一つ位予備としてもっていてもいいのかな、と思います。

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さん (インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CBR1000RR  |  WR250X )
5.0
取付車種:
WR250X
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド

メインのCBRを520コンバートしていて、ファイナル変更で不要になってしまったチェーンをWR250に再利用する為に購入しました。

昔と違って、520で大排気量もカバー出来るようになった事もあり、この手の流用がコスト的にも非常に助かります。

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さん (インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: INAZUMA1200 [イナズマ] )

チェーン交換

2013/04/05 09:21

4.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

スプロケの丁数を少なくしたので、チェーンをカットしてジョイントを使用しました。交換は簡単でチェーンのたるみも無くなり安心です。

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