DAYTONA:デイトナ サイレンサーエンドバッフル(73858) | ウェビック

 年
    適合パーツを見る Myバイクを登録 ×
    ×

    • syouhin_sub_img1
    • syouhin_sub_img2

    DAYTONA:デイトナ    商品番号:73858

    DAYTONA デイトナ:サイレンサーエンドバッフル

    取り付け・精度 5.0
    品質・質感 5.0
    性能・機能 5.0
    コストパフォーマンス 5.0
    4.4 (27件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

    販売価格:¥1,296(税込)

    259ポイント(20%還元・¥259相当)

    一時的に在庫切れ。4日前後で入荷予定です。
    スタンダードタイプ
    マフラー内径Φ48用
    商品外径:Φ47.5
    内径:Φ19.8
    全長:48.5mm

    汎用タイプのサイレンサーエンドバッフル(内径:19.8mm)。サイレンサーエンドへ装着して音量を抑えます。
    レトロタイプは、プルアウトバーをエンド部センターへ配置したレトロ風デザインを採用。
    スタンダードタイプは、エンドパイプを奥側へ設置してバッフルが見えにくいデザインとしました。スチール製耐熱黒塗装仕上げ。固定ボルト(M6×12L)付属。
    ●お買い求めの際は必ず使用中のマフラー(サイレンサー)内径を測った上で、適合する商品をお選びください。
    ●車両により消音効果は異なります。

    ユーザのインプレッションを見る
    DAYTONA:デイトナ
    DAYTONA:デイトナ
    世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
    ★★★★★ 4.4 (27)
    星5つ

    10件
    星4つ

    16件
    星3つ

    1件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件
    取り付け・精度 5.0
    品質・質感 5.0
    性能・機能 5.0
    コストパフォーマンス 5.0
    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(20人)
    • 信頼できるブランド(16人)
    • 形状が良い(12人)
    • 期待通りの性能(9人)
    • 細部の作りがしっかりしている(9人)
    • 音がそこまで変わらない(1人)
    悪い点
    • 静音効果が少ない(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DAYTONA デイトナ : サイレンサーエンドバッフル のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全27件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: CBX750F  |  CBR600F  |  NX125 )

    しっかり消音

    2017/04/18 12:52

    5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  コストパフォーマンス:5 ]
    取付車種:
    CBX750F
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い

    カーボン製の音が好きでサイレンサーを交換しましたが、音量が大きめでお向かいさんが迷惑がっているので消音のために購入しました。
    以前使っていた物は「ペタペタ」言う様な感じで嫌でしたがコレは大丈夫でした。
    音量もしっかり抑えられて、音色音量ともに〇です。ただ、やはりパワーがスポイルされるのは仕方ありませんね。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: CBX750F  |  CBR600F  |  NX125 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 信頼できるブランド

    安心してください!付けてますよ~っ。

    出口に入りきっているので分りませんが付けています。
    少し排気音も静かになって、これからの時期に車庫内でエンジンを掛ける際に遠慮なく掛けられます。
    中高速の犠牲もソレ程でもないし、低速の粘りが少し出たかなぁ~っと言う感じです。

    唯一の悩みはネジ止め用の穴をサイレンサ出口に開ける事でしょうか。。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 2件 )

    安くて良い。

    2015/11/01 18:02

    3.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    ちょっと音が大きくて近所の方の目が気になったのでエンドバッフルつけてみました。少しは音が小さくなった気がする。つけて正解でした。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CRM80 )
    5.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い

    この手のパーツはサイズの計測がキモですが、意外と適当に測って、購入してしまうこと、、、ありますよね。

    あっていると思っても、実は穴の中の太さが違ったりと。。。

    今回は実測したものの、わずかな誤差でうまく入らず、
    鬼のように叩いて無事にバッフルを装着いたしました。

    Vツイン大排気量車の唸るような重低音が消えて、まあ、我慢できるレベルの排気音になりました。

    音の嫌なところを削ってくれるこの手の形状のバッフルは便利ですね!

    ねじ部分の作りがややちゃちぃですが、この値段であれば我慢できる部分です・

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ESTRELLA RS (エストレヤ)  |  SM450R  |  HYPERMOTARD1100 [ハイパーモタード] )

    思いの外良い

    2015/05/17 15:59

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足

    シングルエンジンの排気消音に使用。
    エキパイ~サイレンサー間で取り付け位置を設定して取り付け。消音、トルクアップ共に成功しました。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    参考になった0人/0人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

    コメント(全0件)

    その他
    •  汎用

    最近チェックした商品

    ページ:1/2
    PAGE TOP