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CLEVER LIGHT クレバーライト:ZiiX タイヤウォーマー(17inc-180/190)

CLEVER LIGHT:クレバーライト    商品番号:タイヤウォーマー(17inc-180/190)

品質・質感 3.5
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 5.0
使いやすさ 5.0
4.3 (13件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 在庫有り
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販売価格:¥23,760(税込)

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競技専用品
フロントサイズ:110・120/70/17 (110・120共用)
リアサイズ:180・190/55/17 (180・190共用)
消費電力:フロント350W/リア450W

※画像はイメージです。


サーモスタットにより約77度-82度の間でON/OFFを繰り返します。
【メーカー保証】
購入日より1年間


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CLEVER LIGHT:クレバーライト
CLEVER LIGHT:クレバーライト
クレバーライトは、今まで価格の面で購入を躊躇をしていたユーザーに嬉しい、低価格なHIDキットをラインナップしています。色温度も純白から青白い色までお選び頂けます!

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ページ:1/1
★★★★★ 4.3 (13)
星5つ

5件
星4つ

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1件
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品質・質感 3.5
性能・機能 4.0
コストパフォーマンス 5.0
使いやすさ 5.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(7人)
  • 期待通りの性能(4人)
  • コストパフォマンスが高い(1人)
  • サンデーレーサーの方でしたら、問題ない性能(1人)
  • 信頼できるブランド(1人)
  • 安い(1人)
悪い点
  • すぐに壊れる(1人)
  • 扱い方によっては寿命が大きく変わる?(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

CLEVER LIGHT クレバーライト : ZiiX タイヤウォーマー(17inc-180/190) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全13件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR600RR  |  ニンジャ250SL  |  グロム )
4.3 [ 品質・質感:3  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使いやすさ:5 ]
取付車種:
ニンジャ250SL
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 消費電力が少ない
  • 扱い方によっては寿命が大きく変わる?

性能・機能・使いやすさ
あまり褒められたものではありませんが、600で使用しているリア180用をそのまま250でも使用しています。
温度センサーがタイヤ表面に当たるように気を使えば正常にサーモが作動するので、今のところこれまで過熱させてしまった事はありません。リム幅に対してウォーマーが幅広な分、タイヤ横?リムまで覆える為保温効果も高いです。
肝心の加熱力も、走行直前にウォーマーを外してすぐにコースインする限りは問題ありません。冬場等は強力なウォーマーを使っても走行中はむしろウォーマー外したてより冷えていることもあるので、本格的なレースに参加するのでもなければ必要にして十分な性能だと思います。

品質・コストパフォーマンス
購入から2年使用していますが、リアは故障も無くベルクロ部分もまだまだ機能しています。一方フロントはタイヤ外周に対して長さがギリギリな分常に引っ張りながら巻いていたせいか?半年で発熱しなくなってしまいました。現在はフロントのみ他社製品を使用していますが、前後共になるべく引っ張らずに、負荷を掛けず巻くようにしています。
リアは問題無く使えているように、雑に扱わなければ長持ちしてくれます。
ちなみに前後合わせての消費電力が800wなので、900wの発電機でも余裕をもって稼働させられるのも便利です。発電機のコストも考えるとコストパフォーマンスは非常に良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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さん (インプレ投稿数: 2件 )
4.5 [ 品質・質感:4  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:5  |  使いやすさ:5 ]
取付車種:
YZF-R6
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後

年に数回のサーキット走行だが一度使い始めると無いと不安になる。
夏にも使用した方が良いとの事で季節を問わず使用しています。
しっかり暖める事で一発目のコーナーから膝擦って飛び込んで行けます。
寒い時期にはウォーマーカバーを使用しています。

壊れた時の送料云々言ってる人がいますがお門違いだと思います。
メーカーHPも見ていますが、初めから送料は全て購入者が負担と書いてあります。
また、保証書にも壊れたら販売店へ連絡しろと書いてあります。

実は私も一度壊れたので交換してもらっています。
ウェビックから買ったので最初からウェビックへ問合せしました。
もちろん送料は掛かりませんでした。
買ってもいない販売先に言っても送料負担は当たり前だと思いますが?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 1件 )
2.0
取付車種:
ZX-10R
  • 安い
  • すぐに壊れる

 購入後、半年の四回使用でリアのウォーマーが壊れました。
温度が上がりきる前に人肌ぐらいの温度でサーモスタットが働き温まらなくなりました。
 メーカーに問い合わせた所、サーモスタットの位置が難しく温度管理が難しとの事
 他のウォーマー使用者に話を聞いていると、壊れていなくても冬場は特に温度自体上がりにくく、規定の温度に達していないんじゃないかなと
 ウォーマーを修理に出していて仕方なく、サーキットでレンタルしたziixのウォーマーも同じ症状で人肌にも行かないので呆れてしまいました。
 1、2年で買い換える事を考えると、例え高かったとしてもキチンとしたウォーマーの購入をオススメします。
 ちなみにクレバーライト側は保証期間内であっても送料はユーザー負担と保証書に唱ってます…
 ウェビックさんの対応は素晴らしく着払いでウェビックに送ってくださいと言ってくだされ、とても心強かったです。
 メーカーの応対は …。 でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 40件 )
5.0
取付車種:
GSX-R750
  • コストパフォマンスが高い

冬場のサーキット走行とレース用タイヤに履き替えたので購入しました。他メーカーのタイヤウォーマーは値段がすごく高く、手の出せる値段じゃ無かったので選択肢がこの商品のみでした。他の商品との比較はできませんが、参考までにインプレッションします。
まず、コストパフォマンスは格段に高いです。
コンセントに接続すると自動的に電源が入る仕組みです。
時間は10分から15分で規定温度まで上がります。
温まりまでの時間ラグはほとんどないと思います。
ウォーマーのタイヤへの取り付けに関してはフロントは問題なく簡単に取り付け。
リアタイヤは若干フェンダーとスイングアームに干渉して取り付けしづらいです。
後は耐用年数、これさえクリアすればとても良い商品だと思います。
細かいところの作り込みなどは、高く雑な作りはないです。
見た目質感ともに良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 71件 )
4.0
取付車種:
GSX-R1000

寒い時期もサーキット走行をするため購入。
気温5℃以下でも時間をかければ十分熱が入る。
何より安くてよい。
ウォーマー外面と、ホイール側からも熱が逃げていくので、古毛布などでタイヤをすっぽり覆うと、より効果的。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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