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SWAGE-LINE:スウェッジライン    商品番号:STP817R

SWAGE-LINE スウェッジライン:スウェッジライン プロ 車種別ブレーキホースキット

取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 5.0
フィーリング 5.0
4.5 (2件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

定価:¥19,440(税込)  →   販売価格:¥17,496(税込)

¥1,944(10%) OFF / 175ポイント(1%還元・¥175相当)

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使用箇所-取り廻し:純正ブレーキスイッチ対応リアホース-ノーマル(2本タイプ)
ステンレスメッシュホース/専用取扱説明書/製品保証書付属
※画像はイメージです。
製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
表中で[ ]付で記入されているフィッティングはバンジョーアダプターとなります。全長表記についても[ ]付きで記載の数値はバンジョーアダプター組み付け時の全長です。

ホース1:[SD20]+SF-ナローナット/405[425]mm
ホース2:[20]+SF-ナローナット/340[360]mm
ダイレクトスウェージング(直接カシメ)による、省スペース化を実現。ハンドル交換やブレーキカスタムにもホースの延長で対応可能。車種専用設計&専用部品の採用で、無駄を省いた理想的な取り廻し。各メーカーのABSモデルにも対応した充実のラインアップ。完全車種専用のステンメッシュホースキット。抜群のブレーキタッチとこだわった取り回しを実現。

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SWAGE-LINE:スウェッジライン
SWAGE-LINE:スウェッジライン
独自のカシメ方式によるフルードの密封性と、材質に吟味を重ねたホースはレースシーンでの圧倒的なシェアを誇ります。またオプションパーツや設定の豊富なバンジョー・フィッティングを用いて思い通りのホースの取り回しを実現可能です。
★★★★★ 4.5 (2)
星5つ

1件
星4つ

1件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件
取り付け・精度 5.0
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 5.0
フィーリング 5.0
良い点
  • コストパフォーマンスに満足(2人)
  • 形状が良い(2人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SWAGE-LINE スウェッジライン : スウェッジライン プロ 車種別ブレーキホースキット のインプレッション一覧

インプレッション件数:全2件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SRX600  |  XL1200S )
適合車種と関連したインプレッション

ピッタリでした

2017/01/18 18:25

5.0 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  フィーリング:5 ]
取付車種:
XL1200S
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切
  • 取付が大変

キャリパーをブレンボに変えているのでバンジョーボルトは使わず、
フィッティングアダプターで接続しました。

長さもピッタリで、問題なく取り付けできました。
タッチも問題なくいい感じです。

エアー抜きはめんどくさいですが、マイテイーバックを使えば楽できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

リーズナブル

2015/12/14 21:26

4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 細部の作りこみ

カーボンだと3倍ほど価格が高いですが、実際、物が届いて思いました・・FRPで十分です。まあカーボンがどうしても好きという方はしかたないですが、ゲルコートなので即好みに塗装もできます。もちろんそのまま装着でもなんの違和感もありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZZR1100 )
5.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い

片出しの集合マフラーに替えてから、気になっていた左後ろ付近。
新調したスプロケと黒色チェーンに替えたのに存在感が薄かったので、今回取り替えました。
スプロケの見え方も大分変り、身軽になった印象になりました。
お金が無かったので、FRP製にしましたが、価格の事を考えると充分です。
個体差かも知れませんが、若干穴の位置がずれていたので少し削りました。

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コメント(全0件)

  • XL1200S 96-03

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