BEET:ビート NASSERT (ナサート) TRAD V クローム/ステンレスフルエキゾーストマフラー(0263-K86-00) KAWASAKI W400用 | ウェビック

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    BEET:ビート    商品番号:0263-K86-00

    BEETビート:NASSERT (ナサート) TRAD V クローム/ステンレスフルエキゾーストマフラー

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    掲載写真において、マフラーのサイレンサーエンブレム及びエキパイの焼き色が、現行モデルと異なる場合があります。こちらの写真をご参照の上、あらかじめご了承下さい。


    ※BEET社オイルクーラーキットとの併用には別途部品が必要です。
    KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
    エキゾーストパイプには、従来通りクロームメッキでコーティングし、深みのある光沢と、ステンレスの耐食性を併せ持つマフラーです。※排気熱のかかる部分に、焼け色は発生します。
    ・ストレート排気で、シャープなエキゾーストノート。近接排気騒音試験にも適合。
    ・BEET独自の触媒を内蔵する事により、平成11年度排ガス規制に適合。
    ・オイル交換、フィルター交換、センタースタンド(W650)、ノーマルステップ、全てに対応。
    ・Kawasaki 純正オプションのエンジンガードも取り付け可能。

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    適合車種:W400(適合車種を見る)


    BEET:ビート
    BEET:ビート
    カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。
    ★★★★★ 4.4 (2)
    星5つ

    0件
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    2件
    星3つ

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    • 形状が良い(1人)
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    • 細部の作りがしっかりしている(1人)
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    BEETビート : NASSERT (ナサート) TRAD V クローム/ステンレスフルエキゾーストマフラー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全2件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 2件 )
    4.0

    車検対応の良質マフラーを探してこれに辿りつきました。純正はびっくりすぐらい静かで寂しい音ですが、これはエンジンをかけると野太い音を出します。走行中は満足行く音を奏でるかというとやや残念な感じはします。車検対応マフラーの限界でしょうか・・・ちなみに車検はこれで通しました。94db弱でした。

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    さん (インプレ投稿数: 0件 )

    形状がすごくいい

    2016/07/25 10:21

    4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  性能・機能:5  |  音質:5  |  コストパフォーマンス:4 ]
    取付車種:
    W650
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    ワイバーンと最後の最後まで悩みました。
    最後はエキパイの形状でナサートを選びました。
    音は純正よりは大きいですが、決して爆音ではありません。
    ドコドコ感、鼓動感のある気持ちいい音です。
    エキパイのR形状は秀逸で丸く斜め外側にRを描く感じはすごくWに似合っています。
    また、エンジンガードを取り付けても干渉しないようにうまく作ってあります。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 2件 )
    4.0

    2時間もかけて交換しました。ヒートガードのビスが長くて固定できませんでした。スプリングワッシャで対応しましたが・・純正ビスの取り外しにはカッチカチでずいぶん苦労しました。CRC・ネジザウルス&ハンドバイスでなんとかしましたが、純正ビスは使用不能となりました。
    アイドリングでワクワク。乗ってみました。負荷のかかった2~3000rpmのまったり加速は感激!減速・シフトダウンもちょっとそのきになれますよ、加減速の多い谷あいの峠道、高架下のビルの谷間、トンネルまでも最高な気分です。制限速度+10Km/hまでで十分楽しく乗れます。高速道は8~90km/hまでは快適です。

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