HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー ソフトサイドケースホルダー 「C-Bow」(630-7506) TRIUMPH SPEEDTRIPLE [スピードトリプル]用 | ウェビック

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    定価:¥28,188(税込)   →   販売価格:¥24,523(税込) 送料無料

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    HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー    商品番号:630-7506

    HEPCO&BECKERヘプコ&ベッカー:ソフトサイドケースホルダー 「C-Bow」

    SPEEDTRIPLE [スピードトリプル](適合車種を見る)

    定価:¥28,188(税込)  →   販売価格:¥24,523(税込) 送料無料

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    カラー:ブラック
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    ※画像はイメージです。

    ヘプコ&ベッカーのソフトサイドケースをワンタッチで 着脱可能なキャリア。
    シンプルでスマートな構造ながら、確実にソフトケースをホールドします。もちろんキーによるロック機構も備えています。
    車種別専用設計品。

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    適合車種:SPEEDTRIPLE [スピードトリプル](適合車種を見る)


    HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー
    HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー
    ヘプコ&ベッカーは、創業から30年にわたりモーターサイクルのパッケージシステム・アクセサリーについて、豊富な経験と革新的なアイデアを打ち出し、その頑丈で最高級の品質、細部に渡る完璧な仕上がりは世界のリアルライダーに支持されています。
    ★★★★★ 4.0 (4)
    星5つ

    0件
    星4つ

    4件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 期待通りの性能(3人)
    • コストパフォーマンスに満足(2人)
    • 信頼できるブランド(2人)
    • 形状が良い(2人)
    • 細部の作りがしっかりしている(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(2人)
    • 取付が大変(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    HEPCO&BECKERヘプコ&ベッカー : ソフトサイドケースホルダー 「C-Bow」 のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全4件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 10件 )

    簡単装着?

    2014/03/05 17:38

    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 取付が大変

    シートレールに取り付ける付属ネジが弱く、トルクをかけると、ネジの頭が変形・・・
    ステンレスに交換しました。
    バックホルダーは、借り止め位にしておかないと、シートレールに取り付けるのは困難

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    さん (インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R6 )

    なかなか良い

    2013/05/17 11:18

    4.0
    取付車種:
    FZ8
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    【Webikeモニター】
    車種専用設計を謳ってるだけあって取り付けは簡単です。
    自分はフェンダーレスキットを使用しているので少々加工が必要でしたが・・・
    純正フェンダーに交換し取り付けを試してみましたがとてもよく考えられていて関心しました。
    ただ、サイドバッグを支える部分のステーに樹脂カラーが使用してありネジが緩みやすいのが今ひとつでした。
    重さに関しては加速時や登り坂などで少々重さを感じますが他社類似品よりは軽くあまり気にならない重さでした。

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    さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MONSTER796 [モンスター] )

    期待通りです

    2014/09/29 21:49

    4.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りこみ

     キャンプツーリング目的で購入しました。もともとMONSTERには荷掛けフック等が無く、画像のフィールドシートバッグが使えませんでしたが、HEPCO&BECKERのサイドケースステーを使用することで、ガッチリとシートバッグが固定出来ます。
     ただし、サイドバッグ上面がシート座面より高い為、シートバッグがサイドバッグの間にスッポリと納まっています。幅の広いシートバッグや幅拡張機能を使うには、シートとバッグの間を5~10センチほどカサ上げする必要がありそうです。
     そのほか、純正オプションのパッセンジャーグラブハンドルセットは、後方のステー金具に干渉してしまう為、ワンオフで金具を作る必要がありそうです。

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    さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER796 [モンスター] )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 細部の作りこみ

    モンスター796のツーリングバック用として購入。
    もう少し小ぶりでシャープなデザインだとよかったが、つや消し黒にブラックアウトされたユニークな形状が特徴的でまあまあ妥協できる存在感。

    ステーは鉄とアルミダイキャスト製の堅牢な作りで、ロングツーリングにも十分耐えると思う。
    取り付けはマフラーステーとシート下のボルトに共締め。付属のボルトの長さが足りなかったので、ホームセンターで買ってきたものに変えました。
    ホームセンターで売ってる組み立て家具を作れるくらいの技術があれば、個人でも取り付け可能。
    バイク本体にボルト固定なので簡単に外すというわけにはいかないが、慣れれば30分以内で外すこともできると思う。
    めんどくさいので普段は付けっぱなしにしてます。

    色気のないデザインだけど、ボルト類を化粧ボルトに変えてやると高級感がアップした。
    頑丈で信頼性は高いので、バックステーとしての性能は十分。おおむね満足してます。
    バック本体のレビューも後で書いてみます。

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