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HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー    商品番号:670-913

HEPCO&BECKER ヘプコ&ベッカー:タンデムシート置換型リアラック「Speedrack」

CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード](適合車種を見る)

販売価格:¥23,328(税込)

233ポイント(1%還元・¥233相当)

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カラー:ブラック

※取扱い説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。


※画像はイメージです。

ヘプコ&ベッカーのタンデムシート置き換え型リアラック「Speedrack」。
ソロライディングの際にタンデムシートと置き換えることによってリアラックとしてスペースを有効活用。荷物を固定するベルトなどを固定る為のフック受けも多数あり、快適にご利用頂けます。
付け替えにかかる時間は30秒もあれば充分なほど、簡単に交換が可能です。

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適合車種:CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード](適合車種を見る)


HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー
HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー
ヘプコ&ベッカーは、創業から30年にわたりモーターサイクルのパッケージシステム・アクセサリーについて、豊富な経験と革新的なアイデアを打ち出し、その頑丈で最高級の品質、細部に渡る完璧な仕上がりは世界のリアルライダーに支持されています。
★★★★★ 3.4 (20)
星5つ

4件
星4つ

6件
星3つ

4件
星2つ

5件
星1つ

1件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 期待通りの性能(10人)
  • 形状が良い(8人)
  • 信頼できるブランド(3人)
  • 細部の作りがしっかりしている(2人)
  • シートカウルが隠れるので荷物による傷が付きにくい?(1人)
  • リヤカウル左右幅いっぱいくらいまで幅があります(1人)
悪い点
  • 細部の作りこみ(8人)
  • スペック・性能に不安(3人)
  • 取付が大変(2人)
  • いい値段なのに装着時に隙間だらけ(1人)
  • カウルとの隙間が大きい為ゴミや水がバンバン入る可能(1人)
  • 値段が高い(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

HEPCO&BECKER ヘプコ&ベッカー : タンデムシート置換型リアラック「Speedrack」 のインプレッション一覧

インプレッション件数:全20件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )
5.0
  • 期待通りの性能

積載能力がない車両なので、ボックスなどが手軽に取り外しが出来ると言う事なので購入しました。
車両には常に取り付けていますが、ちょっとした荷物を積んだりできるのでスゴく便利です。
取り付けに関しては車両を購入したショップに頼んでいましたが、2013年モデルにはスピードラックを少し削ったりする加工をしたみたいです。

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さん (インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )
2.0
  • 形状が良い
  • 取り付け金具に仕上げがイマイチ
  • 細部の作りこみ

ヘプコ&ベッカーの置換型リヤラックにGIVIの汎用ベースを取り付け。

置換型ラックについては、ポン付けとはいかなかった
取り付け金具の端面が鋭角で、はまり込みで引っかかる。面取りをして取り付けた。

取り付け後は、ボディとの隙間が思ったよりも広く
雨の時は、雨が進入するのではと気になる。
スポンジパッキン等で隙間対策が必要か?

GIVIの汎用ベース取付は特に問題なかった。

総合的にみて、作りからして値段がお高いです。

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さん (インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SL230  |  690DUKE [デューク] )
5.0
  • 機能的にすばらしい
  • 期待通りの性能
  • 信頼できるブランド

 スポーツ系のバイクで、リアラックはスタイルを壊してしまい付けたくないものです。社外品のシートバッグは取り付けが面倒だったりします。この商品は、リアシートを取り替えて使用するため取付簡単。私は同メーカーのトップケースを併用しているため、重宝しています。

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さん (インプレ投稿数: 1件 )
2.5 [ 取り付け・精度:2  |  品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:2  |  形状:3 ]
取付車種:
ZX-6R
評価のタイミング:
使用前 使用中 使用後
  • 信頼できるブランド
  • 取付後の車体との隙間、取付金物の兼用。

現在KawasakiZX-6Rに合わせて購入。ロック部分の金物がシートから外して兼用するような形で使用する。シートに固定しているロックナットが外れずシートのネジ部分を破損してしまった。付属しているネジ、スペーサーで取り付けてみるものの車体との隙間が大きくパッキン等でふさぐ必要がある。(中の電装系に雨がかかる恐れがある。)リヤシートの破損はネジの部分だったのでカバーを外しスポンジ部分を平らにカットしてシートごと取り付けた。追加でシートを購入したので高いものについた。ラックの後ろ側の金物は付属しているのに前側が無いとは。純正パーツも金物だけでは無かったので割高だと思う。前車のCBR600RRの時も購入したが隙間は大きかったけどホームセンターでパッキンを買って対応した。取付金物はそろっていた。それで価格も今回より安かったと記憶している。

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さん (インプレ投稿数: 4件 )

積載性アップ!

2014/07/18 19:28

3.0
取付車種:
DAYTONA675
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 取付が大変

デイトナ675の積載能力はほぼ皆無です!
ツーリングのためにボックスがほしいなと思っても、取り付けられるものなんてほとんどありません!

そこで登場するのがこれです!
こいつを使えば大きなボックスだって簡単につきます。
ツーリング用に買ったものでしたが、今ではツナギをボックスに入れて私服でサーキットに行っています。すごい楽。

ただ、海外製ということもありフィッティングがいまいちです。その辺りを考えると高いかなと思いますが、使える製品であることは間違いありません!

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  • CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 08-13

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