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SP武川:SPタケガワ    商品番号:04-02-2744

SP武川 SPタケガワ:サイレントボンバーマフラー(政府認証)

ADDRESSV125 [アドレス]、ADDRESSV125 [アドレス] S(適合車種を見る)

定価:¥49,140(税込)  →   販売価格:¥44,934(税込) 送料無料

¥4,206(9%) OFF / 3145ポイント(7%還元・¥3,145相当)

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サイレンサー:アルミ製
付属品:ウエイトローラー(15g×6個)
政府認証マフラー

※政府認証マフラーはノーマルエンジンに限ります。


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説明書PDFはこちら(※メーカーPDFを開きます。)
SP武川のWEBカタログはこちら(※メーカーサイトへ移動します。)
(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)


■詳細
性能と静粛性を兼備えたサイレントボンバー。Φ90アルミサイレンサーを採用し、インパクトのあるマフラー製作しました。
エキゾーストパイプにはO2センサー装着用ボスを標準装備し、別途SP武川製空燃比計付きメーターを取付けることで、空燃比を計測することが出来ます。

取付けボスにはブラインドプラグが装着されている為、空燃比計付きメーターを取付けなくてもマフラーとしてそのまま使用出来ます。

2010年新制度の認証試験を受け、政府認証を取得している為、2010年4月1日以降生産車両でも安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。

・品番:04-02-2743の代替え品(適応モデル追加)



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適合車種:ADDRESSV125 [アドレス]、ADDRESSV125 [アドレス] S(適合車種を見る)


SP武川:SPタケガワ
SP武川:SPタケガワ
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
★★★★★ 4.0 (2)
星5つ

0件
星4つ

2件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 信頼できるブランド(2人)
  • 形状が良い(2人)
  • コストパフォーマンスに満足(1人)
  • 細部の作りがしっかりしている(1人)
悪い点
  • 取付が大変(1人)
  • 細部の作りこみ(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

SP武川 SPタケガワ : サイレントボンバーマフラー(政府認証) のインプレッション一覧

インプレッション件数:全2件
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並び順
[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 211件 )
4.0
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 取付が大変

星の数ほど種類のあるアドレスV125用マフラーですが国産製で信頼のおける武川をチョイス。
アドレスV125S用ですとガスケットも付属しており非常に良心的です。
溶接、仕上げ等はパーフェクトですがアドレスには取り付けが大変でした。
エキパイのフランジが下の奥まったところにあるのでワンピース構造のフルエキを取りつけるのは非常に苦労しました。
ま、これはアドレス自体の構造のの問題ですが。
2ピースタイプの方が取付は楽でしょうね。
性能は発進加速がノーマルよりかなり落ちます。
付属の15gウェイトローラーを取りつけてもダメです。
その分、高速は伸びがよく気持ち良く噴け上がります。
音は低音で響くようないい感じの音です。
最初はうるさくなったかな?と思いましたが3日で気にならなくなります。
何せ政府認証マフラーですから、そんなにうるさい訳もなく警察も怖くありません。
コスト的にはギリギリ満足のいくいい仕事をしたマフラーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

参考になった2人/2人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

コメント(全0件)

さん (インプレ投稿数: 0件 )
4.0
  • コストパフォーマンスに満足
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 細部の作りこみ

アドレスV125G(K5)に装着しました。
社外品のカスタムマフラーは「音がうるさい」というのが第一印象なので、商品名の「サイレント」に気を引かれました。

届いた荷物を開封してみると、サイレンサー本体は思っていたより小さく軽いものでした。
このちょうどよい大きさは、125ccスクーターのラインナップでは小柄なアドレスの雰囲気を壊さないのでベストマッチだと思います。
リアビューがスマートです。

取り付けに関してはポン付けです。
ボルトの穴やステーの位置もピッタリで、力ずくで取り付ける場所などはありませんでした。
適当な社外品のカスタムマフラーは、加工が大雑把な粗悪品が多く出回っているのでこの点には関心しました。

サウンドに関してですが、サイレントと謳っているもののスロットルを開けると流石にうるさいです。
アイドリングは非常に静かで落ち着きのある音です。
住宅街でアイドリングをしていても得に目立つ音では無いと思います。

駆動系のセッティングですが、ウェイトローラーを若干軽くすることで低速から高速まで伸びの良い加速をするようになりました。

このマフラーの特徴はキャタライザーが入っていることです。
社外品のカスタムマフラーには消音材のグラスウール等が入っている物が大半ですが、キャタライザーが入っている物は珍しいです。
そういったマフラーは走っている自分のバイクの排気ガスの臭いが気になります。
このマフラーはしっかりと未燃焼のガス等を浄化してくれるので臭いが気になりません。
JMCAの認証も通っているので、「違法改造!」と言われることも無いと思います(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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