A-TECH:エーテック リアフェンダースペシャル(AP00053) | ウェビック

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    定価:¥31,320(税込)   →   販売を終了しました

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    A-TECH:エーテック    商品番号:AP00053

    A-TECHエーテック:リアフェンダースペシャル

    販売を終了しました

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    純正形状とは違う、スペシャル形状です。ノーマルスイングアーム対応。

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    A-TECH:エーテック
    A-TECH:エーテック
    スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
    ★★★★★ 4.0 (10)
    星5つ

    3件
    星4つ

    6件
    星3つ

    0件
    星2つ

    0件
    星1つ

    1件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(3人)
    • 形状が良い(3人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • フィット感が良い(1人)
    • 整備性が良い(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(2人)
    • 右側のタイラップ留めがイマイチ(1人)
    • 形状がいまいち(1人)
    • 色調がイメージと違った(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    A-TECHエーテック : リアフェンダースペシャル のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全10件
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    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

    いいものです

    2013/07/29 19:48

    4.0
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    取り付けは10分程度あればできます。
    ネジ穴もズレはほとんどなく、わずかにネジに当たる程度です。
    泥除け効果も純正と比較し良くなりました。
    ただ、シート左側下のボックス(おそらくバッテリー下部分)にバンプ時にあたったようでひび割れができてしまいました(体重70kg、リアサス純正でプリは弱い側から3段階目)。
    プリ上げにて現在は問題ないようです。お気をつけください。

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    さん (インプレ投稿数: 33件 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 形状がいまいち

    リアフェンダーとチェーンケースが一体で、スイングアーム前部をカバーする物を
    探して行き当たったのですが、チェーンケース部分の形状が少し考えていた物とは
    異なっていました。
    今後、加工しようかと考えています。リアサスへの石跳ね等はないので、性能的に
    は文句はありません。

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    さん (インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XJR1300  |  TIGER800 [タイガー] )
    1.0
    • 細部の作りこみ

    本体の軽い歪みと黒ゲルがのっていなく、完全に透けて見える箇所が2ヶ所(5mm×6cm、7mm×4cm)が目立つ場所にあり、画像を貼付しメーカーに問い合わせると塗装前提で良品の範囲無いだか不満なら交換するとの回答が有った。
    メーカーが良品と言うなら交換して貰う理由が無いのでそのまま使用している。
    A-TECHの商品は20年近く前から色々使用してきたが昔はこんな商品出さなかった。
    もう2度とA-TECHの商品は買う事は無いと思う。

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    さん (インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TIGER800XRx[タイガー] )
    4.0
    取付車種:
    TIGER800 [タイガー]
    • コストパフォーマンスに満足
    • 右側のタイラップ留めがイマイチ

    インナーフェンダー無しだとリアサス回りが泥だらけになってメンテに一苦労なので、このようなリアハガーは必需品だと思います。
    Tiger800用の製品は外国製もありますが長納期(2か月以上)や高額なこともあり国産のA-TECHをオーダーし約1ケ月後に納品されました。

    オーダー品は一番安価なFRP無塗装品ですが表面は光沢があります。裏面はグラスウールを樹脂で塗り固めたザラザラ地肌ですが特段支障はありません。どうせ装着しても裏面で見えないし(^^;

    装着は取説を読むまでもなく15分もあれば簡単ポン!です。
    装着前に裏面の淵に沿ってスポンジテープを貼り付けます(写真右上)。これは右側のタイラップ留め部分に生じる隙間を埋めるためで、これが無いとビビリ音や振動ダメージ防止の役目をするものだと思います。

    左側は既存のチェーンガードを取外し(ビス3本取外し)このフェンダーを取外したビスで締め付けるだけです。ネジ穴位置もキチンと合いました。
    右側は写真のようにリアアクスルにタイラップで2か所を締め付けるだけです。進行方向側のタイラップは2本を繋ないで締め上げ、後方側は1本で締め付けます。見た目は…ダサいですがコスパを考えれば仕方ないかな?と(^^ゞ
    タイラップの耐久性がチョット心配なので、始業点検時には忘れずにチェックしたいと思います。

    先日、濡れ落ち葉ロードを走りましたがコイツのお陰でリア足回りはドロドロ地獄にならずに済みました(^^♪

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    さん (インプレ投稿数: 1件 )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 整備性が良い
    • 色調がイメージと違った

    取り付けはネジ穴のズレもなく15分位で出来ました。付属のネジは今一なので純正ネジを使用しました。但し右側は形状の関係で付属のネジを使用しました。注文時、現物を確認出来る写真がなかったので仕方ないのですが艶消しのほうが良かったなぁ。

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    タイプ 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    素材:FRP/黒 納期:必須項目選択時に表示されます ¥15,338
    素材:カーボンケブラー 納期:必須項目選択時に表示されます ¥26,165
    素材:ドライカーボン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥29,350
    素材:綾織カーボン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥25,804
    素材:平織カーボン 納期:必須項目選択時に表示されます ¥23,458
    • 09- RSV4 

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