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NOJIMA:ノジマ    商品番号:NTX634GTD-CLK

NOJIMA ノジマ:DLC-TITAN フルエキゾースト マフラー

Ninja1000(適合車種を見る)

販売価格:¥224,640(税込) 送料無料

13478ポイント(6%還元・¥13,478相当)

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【素材】
・エキゾーストパイプ:チタン
・サイレンサー:チタン
【カラー】ブラック(DLCコーティング)
【サイズ】
・全長:500mm
・外径:130×110mm(楕円)
【重量】6.3kg(STD14.5kg)
【音量】94db
【仕様】
・機械曲げ(焼き)
・集合方式:4-1SC(スパイラルコレクター)
【メンテナンスデータ】
・オイルフィルター:○
・ドレンボルト:○
・センタースタンド:-
・ステップ:○
・タンデムステップ:○
・アンダーカウル:
・JMCA:認定
・規制適合情報:平成19年排気ガス規制適合・平成22年騒音規制適合/成績表:有り
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取扱説明書はこちら

※集合部脱着にて可能
※純正OPパニア装着不可。



■DLC-TITAN(DLCチタン)シリーズ■
違いのわかる大人に捧げるハイグレードシリーズ
音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。
見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。
又、高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。
リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートフィニッシュチタンパイプが組みあわされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。
まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。
当然各種規制をクリアした車検対応マフラーです。(汎用サイレンサーは除く)

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適合車種:Ninja1000(適合車種を見る)


★★★★★ 4.9 (7)
星5つ

6件
星4つ

1件
星3つ

0件
星2つ

0件
星1つ

0件

詳細評価の投稿はありません

良い点
  • 期待通りの性能(7人)
  • 信頼できるブランド(6人)
  • 形状が良い(5人)
  • 細部の作りがしっかりしている(5人)
  • コストパフォーマンスに満足(3人)
  • 付属品や説明書が親切(3人)
悪い点
  • 強いて言えばフルエキのお値段(1人)

※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

NOJIMA ノジマ : DLC-TITAN フルエキゾースト マフラー のインプレッション一覧

インプレッション件数:全7件
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[ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
さん (インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX)  |  Dio110 )

いい感じです

2015/03/14 20:51

5.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

色合いがとても綺麗で、友人からもいい色ですねと言っていたきました。使用感は滑らかな感じで音色が上がっていくような感じです。一本出しのチタンフルエキなので、取り回しはかなり軽く感じました。現在はサイレンサーのみマーベリックに交換してますが、夏の早朝ツーリングの時はノジマ製に入れ替え予定です(マーベリックは爆音なので)。
質感は「すばらしい!」の一言です!

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さん (インプレ投稿数: 16件 )
5.0
  • なんたって車検対応!!
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

流石に、車検対応フルエキです一日中乗っていても、音でストレスを感じません。適度な音量で考え込まれたサイレンサーです。
 エキパイ部の色合いやサイレンサーの質感は、高級感を感じさせてくれます。高額なので、失敗しないように選びました。
 お勧めのフルエキです!
 以前は、BEETサイレンサー(レース用)をつけていましたが、ロングツーリングでは音量でストレスを感じました。
 

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コメント(全1件)

RS watanabe 島根さん 2016年11月15日
ロングツーリングでは、最適音量で疲れ知らずです。欲を言えばサイレンサーがもう少し短ければなと思います
さん (インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Ninja1000 )
4.0
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 信頼できるブランド
  • 強いて言えばフルエキのお値段

最近の主流形状ではなく、昔ながらの1本カチ上げスタイルに惹かれて購入しました。まず感じたことは凄い軽いこと。商品を受け取ったショップの店員さんも、届いた段ボールを持って「これでフルエキ?」と感じたそうです。スタンドを払って車体を起こした瞬間から軽さが分かります。お値段は高めでしたが、S/Oもいいお値段だったので頑張ってフルエキにしました。音は車検対応の為、控えめですが満足しています。低速トルクが細くなるかと心配しましたが、もともと低速トルクが太いバイクなので影響は少なく心配は不要でした。回した時の爽快感は気持ち良いです。冬前に取り付けたのでまだまだ使い切れていませんので春先が非常に楽しみです。軽くなった分の立ちゴケも少しは防げるかな?

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さん (インプレ投稿数: 4件 )

黒艶

2015/05/11 20:12

5.0
取付車種:
TMAX530
  • 期待通りの性能
  • 細部の作りがしっかりしている

サイレンサーの艶のある独特な黒がいいですね。
バンドなどの細部の作りこみも芸が細かく、質感も高いです。
アイドリング、走行中ともノーマルより低音が強調されていますが、音量自体は控えめです。
中高回転域で力強くなった気がします。
外観、性能とも満足ですが、サイレンサーをとめるボルトがなぜか短く、長いものに交換しました。

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さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Ninja1000 )
5.0
  • 音も吹き上がりも最高
  • コストパフォーマンスに満足
  • 期待通りの性能
  • 形状が良い
  • 細部の作りがしっかりしている
  • 信頼できるブランド
  • 付属品や説明書が親切

取り付けも素人の私が簡単に取り付けできました 音の良い音がして ついつい アクセルを開きたくなります。最高 選んで間違いなしでした。

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