GALE SPEED:ゲイルスピード EAスイッチキット クラッチタイプ(29000036) | ウェビック

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    販売価格:¥2,160(税込)

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    GALE SPEED:ゲイルスピード    商品番号:29000036

    GALE SPEEDゲイルスピード:EAスイッチキット クラッチタイプ

    販売価格:¥2,160(税込)

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    【タイプ】クラッチ
    【サイズ】シリンダー径:Φ19
    【対応マスターシリンダー】VRC/VRE 19-19C

    取扱説明書【PDF】はこちら

    ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
    ※VRC/VREマスターシリンダー専用品です。RM/REマスターシリンダーには使用できません。
    ※GSX1300R 08モデルのクラッチ側には使用できません。エンジンに不具合を起こす恐れがあります。


    一般的なマスタースイッチは、レバー調節のたびに、工具を使用し固定ボルトを緩めることでスイッチ調整しなければなりませんでしたが、本製品は工具を使用せずにある程度の調整を簡単に行える新機構を搭載しています。
    ブレンボマスターシリンダー用スイッチキット付属のピボットピンにはゴールドカラーを採用。
    マスターシリンダーにワンポイントのアクセントを入れることにより、より高級感を演出します。

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    GALE SPEED:ゲイルスピード
    GALE SPEED:ゲイルスピード
    アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。
    ★★★★★ 4.0 (3)
    星5つ

    1件
    星4つ

    1件
    星3つ

    1件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(2人)
    • 期待通りの性能(1人)
    • 細部の作りがしっかりしている(1人)
    悪い点
    • ちょっと高い気がする…(1人)
    • 取付が大変(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    GALE SPEEDゲイルスピード : EAスイッチキット クラッチタイプ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全3件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 52件 )
    3.0

    モノは専用品だけあって、何の問題もなく装着できます
    ネックはやはり価格ですかねぇ
    せっかく3種類のマウントをチョイスできるマスターシリンダーなんですから
    スイッチの有無も購入段階で選べるようにして
    その価格差が1000円程度なら何の不満もありませんがね

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

    失敗したー

    2016/03/06 17:04

    5.0
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    配線を加工すればスイッチは無くても良いのですが、握って無くても始動してしまうのは万が一の時に怖いので、スイッチは付けた方が良いという考えでクラッチ用のスイッチを購入。

    以前のゲイルマスターのスイッチより形が変わり見た感じがスマートで良くなったと思います。

    取り付けも簡単。
    ニッシンのスイッチと比べるとほんとにこれで平気?と最初不安になりましたが、取り越し苦労で何の問題も当然ですが、ありません。純正ですから当たり前ですよね。

    クラッチ用のスイッチはカワサキ用が別途発売されているのを購入後に発見。
    唯一失敗したなーと。大した手間ではないですけどね(笑)

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )
    4.0
    取付車種:
    VFR800
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • ちょっと高い気がする…
    • 取付が大変

    普通にスイッチです。

    常時押している状態でクラッチを握ると、スイッチを押している部分が離れてONになるタイプです。

    ホンダだとCBR1000RRやVFR800のクラッチスイッチは握るとスイッチが押されてONになりますが、チェッカーを使って調べたらあたりまえですが同じ挙動をしました。

    要はこの商品は対応マスターの専用クラッチスイッチです。

    VFRとCBR1000RRのスイッチをどうにかつかないかと、いろいろ試したのですが、なかなかうまくいかず結局専用品になりました…

    ゲイルスピードを使っている人で純正流用できている人もいるのでどうしても買いたくない人は参考になさってはいかがでしょうか?

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