EFFEX:エフェックス EZ-FIT BAR [イージーフィットバー](EBF176S) | ウェビック

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    EFFEX:エフェックス    商品番号:EBF176S

    EFFEX エフェックス:EZ-FIT BAR [イージーフィットバー]

    定価:¥4,104(税込)  →   販売価格:¥3,898~(税込)

    39ポイント(1%還元・¥39~相当)

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    【サイズ】
    幅:705mm
    高さ:74mm
    奥行(引き):145mm
    外径:Φ22.2mm
    内径:18.2mm
    立ち角:57度
    絞り角:24度
    ノーマル比:5mm アップ/5mm バック
    【重量】900g
    【仕様】
    穴加工:スイッチ穴加工済み
    クラッチケーブル(ホース)適合:○
    スロットルケーブル適合:○
    ブレーキホース適合:○
    【生産国】日本

    ※画像はイメージです。
    ※商品にバーエンドは含まれておりません。
    ※ノーマルは使用不可、ハンドルバーウエイトは各タイプ別(アルミハンドル用/スチールハンドル用)がお使いになれます。
    ※ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。
    ※純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。
    ※機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。


    ノーマル比約10mm手前にする事で快適ポジションに。車種専用設計です。

    ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

    ●EFFEX車種専用オリジナルデザインハンドル
    アドベンチャーやクルーザーモデル等の大型グローバルモデルに設定。ノーマルデザインをベースとしながら純正ホース/ワイヤー類が届く範囲内で、良質なライディングポジションを実現させたオリジナルデザインハンドル。

    ●ケーブル類交換不要
    車種専用設計ですので、「取り付けてみないと分からない・・」といった不安はありません。
    ※車種によっては、最小限のケーブル類取り廻し変更等が必要な場合があります。
    ※「High」については、ケーブル類の交換が必要な場合があります。

    ●スイッチ穴加工済み
    位置の決定や工具の準備など、わずらわしい作業や余計な出費はもう必要ありません。
    ※車種によっては、スイッチ穴が無い場合があります。

    ●レバーホルダーを左右にずらせる
    取付直線を約5mm長めに設計。
    レバーの握り位置を微調整することが可能です。
    「車種専用 ボルトオンハンドルバー」
    ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。
    角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

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    EFFEX:エフェックス
    EFFEX:エフェックス
    「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!
    ★★★★★ 4.6 (17)
    星5つ

    9件
    星4つ

    8件
    星3つ

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    星2つ

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    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 形状が良い(10人)
    • コストパフォーマンスに満足(8人)
    • 信頼できるブランド(7人)
    • 期待通りの性能(7人)
    • 細部の作りがしっかりしている(6人)
    • 取付が容易(1人)
    悪い点
    • ロゴがシール(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    EFFEX エフェックス : EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全17件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 5件 )
    適合車種と関連したインプレッション
    4.0
    取付車種:
    CB1100
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能

    2012年型はアップハン仕様オンリーですが、
    車幅が広過ぎると感じたので、ためしに交換してみようということで購入しました。
    取り付けは手慣れた人であれば1時間もあれば終わるのですが、
    初めての人はいろいろ下調べをしたほうがよいでしょう。
    バーエンド等もセットで購入しておいたほうが無難です。

    車幅は狭くなり、TYPE2に近づくのですが、
    回転数が上がるとほんのちょっとだけハンドルのびびりがでます。
    (素人取り付けだからかもしれませんので、すべて同じかどうかはわかりません。)
    その点だけ-1ですが、性能には満足です。

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    さん (インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB1100 )
    4.0

    ホンダCB1100タイプ2ABS仕様に装着しました。ケーブル類の交換も必要無く取り替え作業も1時間ほどで簡単に出来ました。ゴールドに取り替えたのでハンドル廻りの質感に高級感で出ました。もう少し手前になるイメージがあったが。。。姿勢は殆ど変わりませんでした。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 4件 )
    4.8 [ 取り付け・精度:5  |  品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  使用感:5  |  形状:4 ]
    取付車種:
    グロム
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている

    ノーマルハンドルより若干のダウンですけど私に取ってはバッチリ!あまり低くなると腰が辛くなるけど、ノーマルとそれ程変化せず、でもノーマルよりフィットです。ガンメタのシブイ色も気にいってます。

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    さん (インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

    ナロー&ロー

    2016/03/19 15:07

    5.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    CHERRYのレトロGPハンドルから仕様変更しました。
    取り付け車種はグラストラッカービッグボーイです。ケーブル類はボルティに変えています。この状態でハンドルは取り付けできました。
    幅635mmになり、理想のポジション&スタイルになりました。ハンドル自体はとても軽く、アルミ製は伊達じゃないです。振動も今のところ気になりません。
    狭くて低いハンドルをお探しの方、おススメです。

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    さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VMAX 1200 )

    予想以上!!

    2015/06/11 18:37

    5.0
    • 期待通りの性能
    • 形状が良い
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    今回イージーフィットバーと同時にグリップとグリップエンドも交換しました。今回の交換は完全に見た目重視のイメチェンが目的だったので、使い勝手については特に期待していませんでした。が、しかし交換してびっくり!そもそもノーマルのハンドルバーと重さが全然違う!(当たり前?!)ノーマルの重いこと…。そのためハンドルの切り替えしがすごく軽くなり、倒しこみもしやすくなりました。また、ポジションも停止状態で位置を合わせたときは、さほど違わないかなと思いましたが、走り出してみると前よりも前傾気味のポジションになっていることがわかりました。少し心配していた振動も全く問題なしでした。
     ポジションも理想的になりさらに操作まで軽快になるとは本当に予想以上でした。こんなに変わるならもっと早く交換すればよかったなと…。
     Vmax用のイージーフィットバーは間もなく販売終了とのことで残念ですがぎりぎり購入できてよかったです!
     大満足で星5つ!!

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    カラー 出荷予定時期 価格(税込) 個数
    ガンメタ (アルミ) 完売 -
    シルバー (アルミ) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥4,713
    ブラック (アルミ) 完売 -
    ゴールド (アルミ) 完売 -
    クロームメッキ (スチール) 納期:必須項目選択時に表示されます ¥3,898
    • CB1100(TYPE-2)(10-11) 

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