KIJIMA:キジマ YAMAHA車対応右レバー(202-078MR) | ウェビック

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    定価:¥2,040(税込)   →   販売価格:¥1,946(税込)

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    KIJIMA:キジマ    商品番号:202-078MR

    KIJIMAキジマ:YAMAHA車対応右レバー

    FJ1200 1TX/3CV/3XW/4CC、V-MAX 1FK/1GR/1UT/...(適合車種を見る)

    定価:¥2,040(税込)  →   販売価格:¥1,946(税込)

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    【カラー】メッキ
    【サイズ】182mm
    【タイプ】右レバー



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    適合車種:FJ1200 1TX/3CV/3XW/4CC、V-MAX 1FK/1GR/1UT/1VM/2WE/2LT/3UF/5GK1-B、ドラックスター1100 (XVS1100)STD、ドラックスター400 (XVS400) STD(適合車種を見る)


    KIJIMA:キジマ
    KIJIMA:キジマ
    「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
    ★★★★★ 3.6 (10)
    星5つ

    2件
    星4つ

    4件
    星3つ

    3件
    星2つ

    0件
    星1つ

    1件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(5人)
    • 信頼できるブランド(4人)
    • 形状が良い(3人)
    • 期待通りの性能(2人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • 付属品や説明書が親切(1人)
    悪い点
    • 細部の作りこみ(2人)
    • 肉厚が薄くガタがある(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    KIJIMAキジマ : YAMAHA車対応右レバー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全10件
    インプレッションを車種で絞る 新機能
    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 )
    1.0
    取付車種:
    SR400
    • 細部の作りこみ

    SR400(2008年式)に取り付けしましたが、取り付けたレバーとアクセルとの感覚がかなり広くなってしまうのでおかしいと思い純正品と見比べると、購入したレバーの方がストップランプスイッチに当たる部分が平らとなっていたのでスイッチに当たり始めるポイントが奥(前輪)側になり広がってしまっていることがわかりました。
    他年式のSRのディスクブレーキレバーには使用出来るか知りませんが、少なくとも2008年製造のSR400には取り付け出来てもブレーキ握れません。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 21件 )
    3.0
    取付車種:
    FJR1300
    • 付属品や説明書が親切

    取り替えても、なにも変わりません。純正の交換と思う人にはいいと思います。特に、取付けにはコツなどは、必要ありません。結局、DAYTONAの商品を購入し、予備として持っています。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    さん (インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )
    4.0

    感じでゼファー400!ブレーキレバー交換!純正品から比べるとカラーが変わった位です。統一を図る為、同時にクラッチレバーも交換しました!レバー交換だけで見た目は個人的に見て全然違います。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 11件 )
    3.0

    純正黒レバーからの交換のため購入しました。
    純正品と大差ない価格でお手頃感があります。
    アジャスターも問題なく純正品より若干ですが握りやすい感じがします。

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    さん (インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: SR400  |  XLR250 )
    4.0
    取付車種:
    SR400
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド

    特に語るべきインプレッションは無い。
    しかしそれは純正品と比べてなんら遜色ない性能と使い心地ということ。
    「制動」という、安全性に直結するパーツはそれこそが求められる性能だと思う。
    今回はハンドル周りを黒に統一したくて購入。これだけでも全体の見た目の印象ががらりと変わる。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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    • FJ1200 1TX/3CV/3XW/4CC 86-93
    • V-MAX 1FK/1GR/1UT/1VM/2WE/2LT/3UF/5GK1-B 85-99
    • ドラックスター1100 (XVS1100)STD 99-08
    • ドラックスター400 (XVS400) STD 96-12

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