DAYTONA:デイトナ プロブレーキシュー(71602) | ウェビック

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    DAYTONA:デイトナ    商品番号:71602

    DAYTONA デイトナ:プロブレーキシュー

    FUSION SE [MF02] 2005、FUSION SE [MF02] 20...(適合車種を見る)

    定価:¥3,564(税込)  →   販売価格:¥3,113(税込) 送料無料

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    従来のアスベストタイプの全性能を上回るハイパフォーマンスを発揮。

    レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。
    シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。
    他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。
    さらにν安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。

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    適合車種:FUSION SE [MF02] 2005、FUSION SE [MF02] 2006、FUSION TypeX [MF02] 2004、FUSION TypeX [MF02] 2005(適合車種を見る)


    DAYTONA:デイトナ
    DAYTONA:デイトナ
    世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
    ★★★★★ 4.4 (202)
    星5つ

    98件
    星4つ

    80件
    星3つ

    22件
    星2つ

    2件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • 信頼できるブランド(103人)
    • 期待通りの性能(93人)
    • コストパフォーマンスに満足(92人)
    • 耐久性に期待(42人)
    • 細部の作りがしっかりしている(33人)
    • 形状が良い(18人)
    悪い点
    • 取付が大変(4人)
    • ブレーキ鳴き(2人)
    • 細部の作りこみ(2人)
    • もう少し安ければ嬉しいです。(1人)
    • 低速からのブレーキ時に鳴きが少しする(1人)
    • 取り扱い説明書は?(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    DAYTONA デイトナ : プロブレーキシュー のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全202件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: CUB70 [カブ]  |  ZEPHYR400 [ゼファー]  |  FUSION [フュージョン] )
    4.0
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド

    効きは穏やかですが、ロックも可能です。
    現在1万キロ使用していますが、残量から推測するに
    5000キロは余裕でイケそうです。
    低速走行や街乗りではリヤをよく使うのですが。
    ベスラのシューをよく使っていますが、次回も
    デイトナですかね…

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: CUB70 [カブ]  |  ZEPHYR400 [ゼファー]  |  FUSION [フュージョン] )
    4.0
    • 効かせたい人にも、そうでない人にも。
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 耐久性に期待

    再販後ホンダフュージョンの購入にあたり、
    とりあえず交換してみました。
    3000キロを走行した感想ですが、ダストが純正よりも
    若干多いような印象。
    リアブレーキはほとんど効かせずに使うのが好みですが、
    効き始めも穏やかで、さらに踏み込めば一時曲線上に
    想像した通りに効くタイプですので、街乗りが楽ですし、
    峠をハイペースで走るとき、リア荷重を掛けるために
    「リアブレーキを当てる」乗り方をするときでも
    グッドフィーリングなブレーキシューです。

    調整次第ではロックさせることも可能なので、
    不満を覚える人はいないと思います。

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    さん (インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: レッツ2 (2サイクル)  |  アドレスV100  |  エポ )
    5.0 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  ライフ:5  |  制動性能:5  |  フィーリング:5 ]
    取付車種:
    レッツ2 (2サイクル)
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 耐久性に期待



    これ使うと純正に戻れません・・・
    ブレーキ鳴きが酷いので気になる方は面取りしましょう
    性能はほんと良くなります。
    初めはボアアップやスワップ等劇的に性能上げた時のための安心感が欲しく
    取り付けましたが、今となっては適合あるバイクはすべて使用してます。
    ほんとお勧めですよ

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 6件 )
    4.2 [ 品質・質感:3  |  コストパフォーマンス:5  |  ライフ:3  |  制動性能:5  |  フィーリング:5 ]
    取付車種:
    マジェスティ125
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 信頼できるブランド
    • 耐久性に期待

    以前使っていたものがあまりに駄目だったので購入致しました。
    まだ取り替えたばかりでアタリもでていないのに以前のモノより明らかに良い感じです。
    アタリがでればさらに良くなると思います。

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    さん (インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スーパーシェルパ )
    4.8 [ 品質・質感:5  |  コストパフォーマンス:5  |  制動性能:5  |  フィーリング:4 ]
    取付車種:
    RZ50
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • コストパフォーマンスに満足
    • 期待通りの性能
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド

    かなりの制動力です。日常のドライブならフロントのディスクブレーキは必要ないかもしれないレベルです。

    もうすぐ装着から1500kmになりますが最近になってブレーキ時に鳴くようになってしまいました。グリスにより対処するか迷いどころです...

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    • FUSION SE [MF02] 2005 【フレームNo.】MF02-2200001から2299999 【使用箇所】リア
    • FUSION SE [MF02] 2006 【フレームNo.】MF02-2300001以降 【使用箇所】リア
    • FUSION TypeX [MF02] 2004 【フレームNo.】MF02-2000001から2099999 【使用箇所】リア
    • FUSION TypeX [MF02] 2005 【フレームNo.】MF02-2200001から2299999 【使用箇所】リア

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