BEET:ビート 汎用ハンドルストッパーキット(0681-K00-02) | ウェビック

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    BEET:ビート    商品番号:0681-K00-02

    BEET ビート:汎用ハンドルストッパーキット

    ZRX1100、ZRX1200DAEG [ダエグ]、ZRX1200R、ZRX400(適合車種を見る)

    品質・質感 3.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 2.0
    3.6 (7件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

    販売価格:¥5,616(税込) 送料無料

    56ポイント(1%還元・¥56相当)

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    ご注文前に納期をご確認したい場合は「在庫・納期のお問い合わせ」よりお問い合わせください。
    ZRX 系用
    カラー:ブラック
    素材:ジュラルミン



    ※画像はイメージです。
    ダウンハンドルやステアリングダンパー取り付け時に最適です。
    スタンダード車体のボス部にボルトオンで装着できます。
    角度はスタンダードに比べ片側15度 左右で30度。
    汎用として他車種にも使用可能ですが車種などはお客様で判断お願いします。
    溝幅5mmになります。
    フレーム側の扇形状のプレートが5mm であれば使用可能かと思います。
    ボルト長さは、変更が必要になるかもしれません。付属以外の長さのM5ボルトはお客様でご用意御願いします。

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    適合車種:ZRX1100、ZRX1200DAEG [ダエグ]、ZRX1200R、ZRX400(適合車種を見る)


    BEET:ビート
    BEET:ビート
    カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。
    ★★★★★ 3.6 (7)
    星5つ

    1件
    星4つ

    2件
    星3つ

    4件
    星2つ

    0件
    星1つ

    0件
    品質・質感 3.0
    性能・機能 4.0
    コストパフォーマンス 2.0
    良い点
    • 信頼できるブランド(2人)
    • 細部の作りがしっかりしている(2人)
    • 形状が良い(1人)
    • 手軽にハンドル切れ角が調整できる。(1人)
    悪い点
    • 値段が高い、切れ角制限大(1人)
    • 取り廻し時に小回りが効かない(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    BEET ビート : 汎用ハンドルストッパーキット のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全7件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 14件 )

    高い...

    2017/03/27 18:15

    3.0 [ 品質・質感:3  |  性能・機能:4  |  コストパフォーマンス:2 ]
    取付車種:
    ZRX400II
    評価のタイミング:
    使用前 使用中 使用後
    • 信頼できるブランド

    商品の割には値段が高い気がします。値段的にa7075(アルミの種類)ぐらいのジュラルミンが使われていると思ったのですが(ちゃんと調べてないのでa7075じゃないと断定できませんが)、ちょっと柔らかいかな?そのためネジの締め付けは気を付けないとなめそうです。締め付けトルクぐらいは説明書などに書いて欲しい...ネジロックを使用して強く締めすぎないことをお勧めします。
    あと買う前の注意点ですが、転倒したことのある方は純正ハンドルストッパーが歪み過ぎて装着できないことがあるかもしれません。私はほんの少し削りました。
    マイナス点ばかり書いてしまいましたが、ハンドルを切った時のハンドルストッパーの干渉部分をかなりフィットしていい感じでした。

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    さん (インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

    加工が必要

    2014/06/29 07:07

    3.0
    • 形状が良い

    タンクにフロントフォークが干渉する為に購入しました。

    取り付けはボルトオンでしたが、ストッパーがライトステーに干渉する為、削って取り付けました。

    加工後は問題なく動作します。タンクにも干渉しなくなり、満足です。

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    さん (インプレ投稿数: 55件 )
    3.0
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 信頼できるブランド
    • 値段が高い、切れ角制限大

    20年以上前のデイトナ製ストッパーが金属疲労
    の為、壊れたので付け替えました。デイトナ製は
    廃盤になった様で、他の選択肢でマイクロクランプ
    やNSR50用もありましたが細部のつくり等で
    ちょっと高額ですが信頼性や耐久性を取ってビート製
    に。ただかなり肉厚がある為、ハンドルロックは
    もちろん出来ませんが、低速取り回しや押し歩き等
    の小回りはかなり制限されます。普通に走る分には
    支障はありません。セパハン仕様ならこの切れ角
    は妥当かも。

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    さん (インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )
    3.0
    • 手軽にハンドル切れ角が調整できる。
    • 細部の作りがしっかりしている
    • 取り廻し時に小回りが効かない

    ZX10のステムに交換した際ハンドルストッパー位置が違いラジエターがステムに当たるため購入しました。
    取り付け後、切れ角確認するとラジエターへの当たりは無くなったのですがハンドルロックが効かなくなったのと取り廻し時に小回りが効かなくなりあえなく取り外しました。
    サーキット等で使用するには良いと思います。

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    コメント(全0件)

    さん (インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )
    4.0

    この商品は取り付けが簡単で、尚且つハンドルの切れ角を15°も減らせます。

    ハンドルストッパーが使えなくなってしまう点が難点ですが、商品としてはとてもいいものです。

    参考になった1人/1人 このインプレは参考になりましたか? はい いいえ

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