MICHELIN:ミシュラン SIRAC 【120/90-17 64T TT】シラック タイヤ(タイヤ幅(mm):120,チューブ:○,チューブレス:×)(016770) | ウェビック

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    MICHELIN:ミシュラン    商品番号:016770

    MICHELINミシュラン:SIRAC 【120/90-17 64T TT】シラック タイヤ

    NX650ドミネーター、RG400、RG500γ (ガンマ)、GSX750S カタ...(適合車種を見る)

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    タイヤ幅(mm) 120
    チューブ
    チューブレス ×
    バイアス
    ラジアル ×
    リム径(インチ) 17
    扁平率(%) 90
    フロント ×
    リア
    タイヤ小分類 オフロード・トレール/デュアルパーパス
    リア用
    サイズ:120/90-17 64T TT
    ※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
    ※サイズにより、チューブタイプ (TT) とチューブレス・チューブタイプ兼用 (TL/TT) があります。

    ※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
    車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。

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    オン&オフのマルチ派に。

    特徴
    ●大型のトレッドブロックで操縦性とドライグリップ性能を確保します。
    ●深く刻まれたグルーブと独自のパターンが高い走破性を発揮します。
    ●高いケース剛性により、走行安定性とコントロール性を確保します。
    ●カーカス素材にポリアミドを使用して軽量化を図っています。
    ●デイリーユースを考慮し、ロングライフコンパウンドを採用しています。

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    適合車種:NX650ドミネーター、RG400、RG500γ (ガンマ)、GSX750S カタナ、イナズマ750(GSX750)、XT400アルテシア(適合車種を見る)


    MICHELIN:ミシュラン
    MICHELIN:ミシュラン
    フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!
    ★★★★★ 4.0 (60)
    星5つ

    15件
    星4つ

    33件
    星3つ

    10件
    星2つ

    2件
    星1つ

    0件

    詳細評価の投稿はありません

    良い点
    • コストパフォーマンスに満足(6人)
    • グリップが良い(3人)
    • 全天候・オールラウンド(2人)
    • そこそこグリップ良し!(1人)
    • アスファルトの上は安心感があります。(1人)
    • オンロードグリップが抜群! ライフも長い!(1人)
    悪い点
    • 耐久性(5人)
    • グリップ力(2人)
    • 4.60じゃ、細すぎタイヤ(1人)
    • いろんな意味で硬い(1人)
    • どちらかと言えばストリート寄りか?(1人)
    • オフロードは走れません。(1人)

    ※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。

    MICHELINミシュラン : SIRAC 【120/90-17 64T TT】シラック タイヤ のインプレッション一覧

    インプレッション件数:全60件
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    並び順
    [ 関連度順 | 新着順 | 高評価順 | 低評価順 ]
    さん (インプレ投稿数: 17件 )
    4.0
    取付車種:
    XTZ125
    • コストパフォーマンスに満足
    • 信頼できるブランド
    • 全天候・オールラウンド
    • グリップ力
    • 耐久性

    XTZ125に装着し、通勤、普段使いに使っていました。
    一万キロ走行後のインプレです。
    もう山は無いですが、よくもってくれたと満足しています。

    通勤や普段使いには全く問題無く、値段も安いのでありがたいタイヤです。

    一度、OFFツーリングに誘われて山に入りましたが、まぁまぁ走れます。
    ただ急ブレーキ、急スロットルはダメダメです。そういうタイヤじゃ無いですが…
    トレッキング?は行けますが、アタックは出来ない感じです。

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    さん (インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TS200 )
    3.0
    • アスファルトの上は安心感があります。
    • 濡れた林道のキツイ坂道は登れません。

    キャラメルタイヤは、寿命が短いです。と言うのは通勤で使っているのでアスファルトばかり走っているからなのですが。そこで寿命が長いシラックに変えてみました。確かに寿命は、長そうですが 林道で今までガッチリ「食ってる」って感じがあったのがスグ滑ります。まーそれはそれで楽しいのかもしれませんが。次回は、やっばりキャラメルタイヤに戻します。(それまでバイクがもつかわかりませんが?!)

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    さん (インプレ投稿数: 34件 )

    SIRAC [シラック]

    2011/04/25 14:19

    4.0

    ジェベル250に履かせました。D605と比べオンではロードノイズが格段に少なくなり、ある程度寝かせても安心感があります。
    オフでは砂地、泥溜り以外に限りまともに走ります。
    値段も安く、寿命も長いのですが、その分ゴムが固くタイヤ交換は非常に苦労します。

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    さん (インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CRM250 )

    SIRAC [シラック]

    2010/06/08 15:47

    3.0

    街乗り用として購入。扁平率が低いのでタイヤ交換のときはちょっと手間取りましたが、グリップもそこそこ良いです。あとは耐久性ですね。どれくらい持つが楽しみです。

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    さん (インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: KLE400 )

    SIRAC [シラック]

    2009/07/21 10:00

    4.0

    オンロード フラットダート ◎
    泥ねい地 ガレ場 ○~△
    サンド △~×
    ツーリング使用では、最高だと思います。
    多くの大排気量モデルから支持されているだけあって、すべりだしがわかりやすく、路面を把握しやすいと思う。
    海外物には抵抗がありましたが、このタイヤを履いてみて目からウロコが落ちました。グリップそのものは、日本製が上だとおもうんですが、タイヤはグリップだけでなく、コントロール性能という選び方もあるんだなと思いました。

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